Ремонт зарядного устройства для аккумуляторов Makita 18v LXT Lithium-ion

Перед тем как начать разборку, помните, что даже если ваши аккумуляторы больше не работают, они, скорее всего, все еще содержат значительное количество энергии. Будьте осторожны при их обращении и, прежде всего, убедитесь, что не коротите их.

Первый шаг — снять крышку. Она закреплена четырьмя винтами T10, на новых моделях может быть белая заглушка Anti Tamper, закрывающая один из винтов. Я нашел, что самый простой способ удалить ее — это закрутить небольшой деревяный винт и вытащить его с помощью плоскогубцев.

Если при открытии вы увидите любые заметно поврежденные ячейки, вам придется заменить их, что выходит за рамки этого руководства.

У меня было четыре неработающих аккумулятора, и я проверил напряжение аккумуляторов и пар ячеек по отдельности. Я обнаружил следующее:

Аккумулятор один: Не заряжается с сигналом о перегреве. Также пластик сбоку от кнопки освобождения пузырится. Напряжение по всему аккумулятору составляет 7,99 В, что слишком низко, а по каждой из ячеек соответственно 0,04 В, 0 В, 3,96 В, 0,04 В и 3,97 В. При открытии аккумулятора виден явный ущерб ко второй паре ячеек.

Аккумулятор два: Не заряжается с классическими мигающими красными/зелеными огнями. Напряжение составляет 12,84 В, а по каждой из ячеек соответственно 3,2 В, 0 В, 3,22 В, 3,22 В и 3,21 В.

Аккумулятор три: Не заряжается с классическими мигающими красными/зелеными огнями. Напряжение 15,54 В, а по каждой из ячеек соответственно 0 В, 3,89 В, 3,89 В, 3,89 В и 3,89 В.

Аккумулятор четыре: Не заряжается с классическими мигающими красными/зелеными огнями. Напряжение составляет 18,15 В, а по каждой из ячеек соответственно 3,62 В, 3,63 В, 3,6 В, 3,63 В и 3,62 В.

Для сравнения, исправный аккумулятор, как правило, имеет напряжение около 20 В при полном заряде.

Контрольная плата пришла с приемлемыми инструкциями по установке, но они не объясняют всего, возможно, потому что она может использоваться со всеми моделями аккумуляторов Makita 18v LXT. При наличии немного здравого смысла вы должны справиться.

Помимо пайки, вам также придется удалить много пластика, если вам повезло, как мне, и не нужно заменять ячейки. Если вы делаете точечную сварку для ячеек, это лучший способ, так как при пайке вы рискуете перегреть.

Так как я ранее вытащил аккумуляторный блок из корпуса, первым делом было удалить существующую печатную плату и удалить пластиковую поддержку печатной платы и т.д. согласно инструкции. Я выбрал вариант обрезать никелевые контакты, вместо того чтобы отпаивать. Установка печатной платы и пайка проводов к контактам была простой, хотя мне пришлось использовать более крупный сварочный аппарат.

Перевод руководства с ifixit.com