Ремонт плоской батареи (дополнительной батареи) Sony Vaio Pro SVP1321C5E

В этом руководстве мы разберём плоскую батарею (дополнительную батарею) VAIO, найдём оборванное соединение и выполним ремонт, чтобы вернуть отдельный аккумулятор в последовательную цепь и восстановить полноту заряда батареи.

Примечание: ноутбуки Vaio имеют опцию в программе Vaio Care, позволяющую ограничивать заряд батареи до 80% или 50% для продления срока службы устройства. Если заряд вашей батареи остановлен на этих значениях, нет необходимости следовать этому руководству — просто отключите соответствующую опцию в Vaio Care.

Шаг 1

Первое защитное покрытие удерживается 6 винтами.

Примечание: 4 винта, расположенные внизу, короче двух верхних. Это важно при сборке, поскольку при перепутывании винтов более длинные будут давить на пластиковую нижнюю часть и деформировать её, оставляя следы.

Шаг 2

Отщёлкните 5 фиксаторов.

Используйте тонкую плоскую отвертку или аналогичный инструмент и обведите край по периметру.

Также потребуется отрезать/сломать клеевые перемычки внутри при начале подъёма крышки, так как она прочно приклеена в нескольких местах.

Шаг 3

Снимите два металлических крючка. Они просто уложены и удерживаются только при закрытой первой крышке.

Шаг 4

Снимите пластиковые элементы, приводящие в действие крючки. Для этого потребуется приложить усилие плоской отверткой, используя её как рычаг.

Шаг 5

Выверните два длинных винта и снимите вторую пластиковую крышку, следуя той же процедуре, что и для первой (обведите периметр тонкой плоской отверткой или аналогичным инструментом и отрежьте клеевые перемычки при подъёме крышки).

Шаг 6

Отклейте аккумуляторы от пластиковой основы, чтобы перевернуть их и проверить состояние соединений.

Шаг 7

Одно из никелевых соединений аккумулятора было разорвано — признак того, что аккумуляторы, хотя и прочно закреплены внутри, немного перемещаются, создавая механические напряжения (удары по батарее, деформация двусторонних креплений…).

Можно попытаться холодный ремонт с помощью обычного скотча и алюминия (это позволило моей батарее работать нормально в течение недели, но неисправность затем вернулась).

Можно попытаться выполнить горячий ремонт, использовав кусок многожильного провода диаметром около 3 миллиметров, чтобы создать перемычку для восстановления соединения аккумулятора с системой.

Горячий ремонт, первый совет: используйте припой с низкой температурой плавления (например, сплав 60% олова/40% свинца плавится при 190°C), чтобы не перегревать чувствительную к температуре электронику.

Горячий ремонт, второй совет: сначала закрепите провод на никелевой площадке печатной платы (самая прочная часть), а затем припаяйте его к стороне аккумулятора (более чувствительная к нагреву часть; вход электрода не должен нагреваться).

Горячий ремонт, третий совет: создайте тепловой шунт, зафиксировав металлическую плоскую щипцу ниже области пайки на аккумуляторе, чтобы часть тепла отводилась в щипцы.

Шаг 8

Используйте несколько полос двустороннего скотча на аккумуляторах, чтобы прикрепить их к пластиковой основе и зафиксировать сборку на месте.

Шаг 9

При обратной сборке второй крышки вы заметите, что она будет прилегать не полностью (на 1–2 миллиметра), так как изначально она была приклеена, и разборка разрушила эти клеевые точки.

Вы можете склеить два пластиковых элемента, чтобы восстановить аккуратный внешний вид. Я этого не делал, чтобы упростить повторный разбор, если пайка снова выйдет из строя.

Новая строка.

Заключение

Для сборки батареи выполните это руководство в обратном порядке.

Благодарность участникам форума Futura-Sciences за их помощь.

Перевод руководства с ifixit.com