Замена тросика акселератора в культиваторе Honda Light Duty F220K1AT715492

Перед началом убедитесь, что двигатель выключен и остыл.

Снимите разъем свечи зажигания прямо с свечи.

Нажмите вниз на две защелки в верхней части крышки фильтра воздуха.

С нажатия на две защелки, опустите верх крышки вниз.

Снимите крышку.

Вытяните фильтр воздуха из корпуса и снимите его.

Используйте головку на 8 мм, чтобы снять следующие крепежные элементы, удерживающие корпус воздушного фильтра:

Два серебряных гайки

Один черный болт

Вытяните розовую трубку вентиляции из зажима на задней части корпуса воздушного фильтра.

Используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы осторожно поддеть черную трубку вентиляции от ее разъема на задней части корпуса воздушного фильтра.

Удерживая черный шланг карбюратора на месте, поворачивайте корпус воздушного фильтра по часовой стрелке, пока не сможете вытащить шланг из его слота в корпусе воздушного фильтра.

Удалите корпус воздушного фильтра.

Используйте ключ на 8 мм, чтобы удерживать тросиковый регулятор акселератора на месте, пока вы используете ключ на 10 мм для ослабления контргайки.

Продолжайте ослаблять контргайку, пока она не коснется конца резьбы.

Когда контргайка будет на конце резьбы, затяните регулятор, пока он не коснется контргайки, чтобы добавить максимальную свободную длину к тросику.

Поднимите трос акселератора прямо вверх и протрите его через слот на контроллере акселератора.

Уберите корпус троса акселератора из слота в корпусе двигателя.

Уберите любые стяжки, закрепляющие трос акселератора.

Используйте отвертку Phillips #2 для снятия винта, удерживающего крышку рычага акселератора.

Снимите крышку рычага акселератора.

Поднимите трос акселератора из крышки рычага.

Сдвиньте маленькую защелку, удерживающую корпус троса акселератора, из его слота в рычаге акселератора.

Сдвиньте корпус троса акселератора из рычага акселератора.

Удалите трос акселератора.