Замена тросика сцепления на культиваторе Honda Light Duty Tiller F220K1AT715492

Перед началом работы убедитесь, что двигатель выключен и остыл до прикосновения.

Отсоедините разъём свечи зажигания, потянув его прямо от свечи.

Нажмите на две защёлки в верхней части крышки воздушного фильтра.

Удерживая защёлки нажатыми, опустите верхнюю часть крышки вниз.

Снимите крышку.

Извлеките воздушный фильтр из корпуса и удалите его.

Используйте торцевой ключ на 8 мм для удаления следующих крепёжных элементов, фиксирующих корпус воздушного фильтра:

Два серебристых гайки

Один чёрный болт

Сдвиньте розовую трубку сапуна из крепления на задней части корпуса воздушного фильтра.

Используйте отвёртку с плоским жалом, чтобы аккуратно отсоединить чёрную трубку сапуна от соединения на задней части корпуса воздушного фильтра.

Удерживайте чёрный шланг карбюратора на месте и поворачивайте корпус воздушного фильтра по часовой стрелке, пока не сможете вывести шланг из паза корпуса воздушного фильтра.

Снимите корпус воздушного фильтра.

Используйте ключ на 8 мм, чтобы зафиксировать регулировочную гайку тросика сцепления, в то время как вторым ключом на 10 мм ослабьте контргайку.

Продолжайте ослаблять контргайку, пока она не упрётся в конец резьбы.

Когда контргайка упрётся в конец резьбы, затяните гайку регулировки до соприкосновения с контргайкой, чтобы создать максимальный люфт тросика.

Выдвиньте оболочку тросика сцепления прямо из отверстия в рычаге сцепления.

Поверните трос с оболочкой в пазу рычага, пока трос не станет перпендикулярен рычагу.

Протяните трос сцепления через паз в рычаге сцепления и снимите его с рычага.

Удалите стяжки, фиксирующие трос сцепления.

Выдвиньте оболочку тросика сцепления из кронштейна на культиваторе.

Протяните трос сцепления через паз кронштейна, чтобы освободить его.

Снимите трос сцепления с крюка на пружине сцепления.

Удалите трос сцепления.