Замена сервоприводов центрального мотора X-Street STR Viper

Открутите четыре винта длиной 3 мм с нижней панели с помощью отвёртки Phillips №1 с размером жала 3 мм.

Используя отвёртку Phillips №1 с размером жала 3 мм, открутите три винта длиной 3 мм, соединяющих переднюю панель с основной нижней панелью. Также открутите передний винт длиной 6 мм.

Снимите нижнюю панель, потянув за пластиковые защёлки с обеих сторон автомобиля.

Открутите два винта длиной 6 мм и два винта длиной 3 мм, соединяющих заднюю панель с основной нижней панелью.

Открутите два винта длиной 6 мм, крепящих заднюю панель к корпусу автомобиля.

Открутите два передних винта длиной 6 мм и два средних винта длиной 6 мм.

Осторожно снимите основную нижнюю панель. Избыточное усилие может повредить или отсоединить хрупкие провода, прикреплённые к этой детали.

Снимите корпус автомобиля и поместите его слева от автомобиля.

Сначала снимите все нижние панели автомобиля. Это можно сделать, следуя предыдущим шагам инструкции.

Открутите винты. Возьмите отвёртку с крестообразным наконечником №1 и открутите шесть винтов Phillips №1 длиной 8 мм, которые крепят панель над мотором сервопривода.

Снимите верхнюю крышку. Поднимите панель с верхней части мотора и отложите её вместе с проводами.

Снимите мотор. Извлеките центральный мотор сервопривода из корпуса мотора. Будьте осторожны, чтобы не вытащить пластиковые шестерни.

Отсоедините провода. Отпаяйте или обрежьте красный и чёрный провода сзади мотора. Используйте паяльник или бокорезы; не используйте ножницы, как показано на фото.

Оранжевый круглый провод, известный как термистор, припаян вместе с двумя проводами. Отсоедините и эту деталь.

Припаяйте провода обратно. На последнем шаге припаяйте красный провод обратно к левой стороне мотора, а чёрный провод — к правой стороне. Вы можете ознакомиться с процессом пайки и демонтажа проводов на этой странице.