Замена мотора X-Street STR Viper

Удалите четыре винта 3 мм с нижней панели, используя крестовую отвертку Phillips #1 3 мм.

С помощью крестовой отвертки Phillips #1 3 мм отвинтите три винта 3 мм, соединяющие переднюю панель с основной нижней панелью. Также удалите винт передней панели 6 мм.

Снимите нижнюю панель, отжав пластиковые защёлки с каждой стороны машины.

Удалите два винта 6 мм и два винта 3 мм, которые соединяют заднюю панель с основной нижней панелью.

Удалите два винта 6 мм, которые крепят заднюю панель к корпусу машины.

Удалите два передних винта 6 мм и два средних винта 6 мм.

Осторожно снимите основную нижнюю панель. Чрезмерная сила может повредить или отсоединить хрупкие провода, прикреплённые к этой части.

Снимите кузов машины и разместите его слева от корпуса.

Снятие белого соединителя. Начните со снятия двух винтов 6 мм Phillips #2, которые удерживают белый соединитель от нижней панели к сборке заднего колеса и мотора.

Отключите батарею перед выполнением этого шага, чтобы избежать удара.

Снятие пластиковой защитной крышки. Снимите пластиковую защитную крышку, удалив один винт 6 мм Phillips #2.

Распаяйте или перережьте два провода, подключённых к мотору. Используйте паяльник или кусачки — не ножницы, как показано на фото.

После выполнения этого шага вы сможете снять сборку колеса и мотора с машины. Сзади машины находятся две пружины, которые могут выскочить, если выполнить этот шаг слишком быстро.

Снятие мотора из корпуса. Выведите из зацепления левую заднюю ступицу и сборку мотора.

Этот шаг может быть сложным, потому что левое колесо мешает.

Снимите крышку ступицы колеса с помощью лопатки.

Снимите колесо. Выверните один винт 3 мм Phillips #2, который соединяет колесо со сборкой колеса и мотора.

Удалите пять винтов 6 мм с головкой Phillips #2 с левой стороны корпуса мотора.

Разъедините корпус мотора аккуратно.

Имейте в виду, что внутри находятся свободные, хрупкие компоненты.

Перед выполнением этого шага учтите, что на этих шестернях есть смазка.

Удалите две более мелкие шестерни, аккуратно вытащив их из корпуса мотора.

Удалите два винта 6 мм Phillips #2, расположенные по обе стороны от маленькой латунной шестерни.

После удаления винтов выньте мотор, потянув его вниз и наружу из корпуса.

Отсоедините чёрный провод, прикреплённый к внешнему корпусу самого мотора. Используйте паяльник или кусачки — не ножницы, как показано на фото.

Используя эти методы распайки, удалите припой.

Аккуратно разберите корпус мотора и отрежьте провода, которые припаяны к мотору.

Припаяйте два провода обратно к мотору после его замены. Обратитесь к этому руководству Как паять для получения дополнительной информации.

Обязательно сохраните плату и шестерню, чтобы прикрепить их к новому мотору.