Замена моторного масла и масляного фильтра Lexus IS

Я использовал самодельные деревянные направляющие для подъёма автомобиля, но вы можете воспользоваться домкратом с опорами или покупными пандусами.

Инструменты, которые я использовал:

14 мм ключ для сливной пробки

ключ для корпуса масляного фильтра Toyota

трещотка 1/2 дюйма для привода ключа корпуса фильтра

поддон для слива и чистые/грязные тряпки

поддевалка или маленькая отвёртка, чтобы снять старое уплотнительное кольцо

крестовая отвёртка PH3 для снятия крышки доступа к корпусу фильтра, можно также использовать головку 10 мм

воронка с широким горлышком

Снимите крышку доступа к корпусу масляного фильтра отвёрткой или головкой 10 мм

Там 3 винта

Установите поддон для слива под масляный поддон — он с правой стороны двигателя

Открутите сливную пробку масляного поддона и постарайтесь избежать беспорядка!

После слива масла протрите область вокруг сливного отверстия тряпками

Установите сливную пробку обратно с помощью 14 мм ключа или головки — не перетягивайте её!

Рекомендуется заменять шайбу на пробке при каждой замене, но иногда забывают купить новые

Переместите поддон под корпус масляного фильтра

Ослабьте корпус фильтра инструментом для корпуса или, при необходимости, крупными клещами...

При ослаблении начнётся подтёк — при необходимости переставьте поддон

Полностью снимите корпус фильтра

Выньте старый фильтр из корпуса

Очистите корпус по необходимости

Обычно в этот момент я переключаюсь на более чистую тряпку

Снимите уплотнительное кольцо корпуса маленькой отвёрткой или поддевалкой — в ободе есть вырез для удобного доступа

Нанесите немного масла на новое уплотнительное кольцо и убедитесь, что оно правильно сидит в пазу корпуса

После подготовки корпуса с новым фильтром и уплотнительным кольцом вкрутите его обратно в отверстие

Его не нужно очень сильно затягивать, уплотнение обеспечивает кольцо — просто подтяните

Установите крышку, закрепив её тремя винтами, рекомендую затягивать только отвёрткой, поскольку винты закручиваются в пластик и требуют небольшого момента

Теперь поднимитесь сверху и долейте масло в двигатель

Я использовал Penrite HPR 5

Моему Lexus IS350 2008 года потребовалось примерно 6,6 л масла для полной заливки

После заливки примерно 6 л я снял автомобиль с пандусов, чтобы поставить его на ровную поверхность перед окончательной проверкой по щупу

Щуп находится с правой стороны двигателя на IS350

Щуп будет показывать правильно только когда автомобиль стоит на ровной поверхности

Теперь можно убрать остатки, использовав оставшиеся тряпки, кошачий наполнитель или другие впитывающие материалы.

Обычно я завожу двигатель на ~5 секунд (внимательно прислушиваясь), затем проверяю снизу наличие течей

Возможно, у вас есть вопросы по инструменту для корпуса фильтра?

Это Moker, я купил его на Amazon https://www.amazon.com/Moker-Compatible-...

Я в Новой Зеландии, поэтому автомобиль — импорт из Японии, я использовал местно приобретённое австралийское масло Penrite HPR 5 и японский фильтр JS Asakashi OE116J, купленный онлайн в Сингапуре