Замена масла и масляного фильтра в Toyota Tacoma TRD Sport (2016–2023)

Если автомобиль недавно эксплуатировался, подождите не менее тридцати минут — одного часа перед сливлением моторного масла. Сразу после поездки масло в двигателе может нагреваться до температуры 90 °C!

Перед началом технического обслуживания убедитесь, что двигатель выключен.

Откройте капот, нажав на замок, расположенный слева от рулевого колеса.

Примечание: Рекомендуется разместить под рабочей зоной маслоприемник, чтобы предотвратить разлив масла.

Примечание: Передний спойлер установлен только на комплектации TRD Sport. Если у Вашего автомобиля другая комплектация — пропустите этот шаг.

Передний спойлер расположен непосредственно под передним бампером и крепится одиннадцатью болтами с головкой 10 мм. Места крепления болтов выделены красным цветом.

Используйте ключ-головку 10 мм с воротком 3/8", переходником и удлинителем, чтобы открутить все болты переднего спойлера.

Снимите передний спойлер с переднего бампера и отложите в сторону.

Защита картера, выделенная красным цветом, расположена снизу автомобиля, сразу за передним спойлером. Она крепится четырьмя болтами 12 мм и двумя фиксаторами на переднем конце пластины.

Используйте ключ-головку 12 мм с воротком 3/8", переходником и удлинителем, чтобы открутить болты, удерживающие защиту картера.

Придерживая защиту картера, снимите её с фиксаторов и удалите из-под автомобиля.

Осторожно: При удалении сливной пробки масло может начать вытекать внезапно. Во время выполнения этой операции надевайте защитные очки.

Перед началом работ установите маслоприемник непосредственно под масляный поддон, чтобы безопасно собрать отработанное моторное масло.

Установите маслоприемник под масляный поддон, чтобы собрать отработанное масло.

Используйте вороток 3/8" с головкой 14 мм, чтобы открутить сливную пробку масляного поддона.

Совет: Как только масло начнёт вытекать, открутите крышку заливной горловины в моторном отсеке, чтобы снять давление из герметичной системы. Это позволит маслу вытекать быстрее и эффективнее.

Дождитесь полного слива отработанного масла из масляного поддона. Процесс займёт примерно 10–15 минут.

После того как стекание масла прекратится, используйте технические салфетки или тряпки, чтобы очистить остатки масла с поддона и сливной пробки.

Затем используйте вороток 3/8" с головкой 14 мм, чтобы установить сливную пробку масляного поддона на место и закрутить её.

Корпус масляного фильтра, выделенный красным цветом, расположен снизу автомобиля.

Поставьте маслоприемник прямо под корпус масляного фильтра.

Используйте вороток 3/8" с удлинителем, чтобы открутить крышку корпуса масляного фильтра от корпуса сборки фильтра.

Осторожно: При открытии корпуса масляного фильтра масло может вылиться внезапно. При выполнении этой операции надевайте защитные очки.

Примечание: Элемент фильтра Toyota (номер детали: 04152-YZZA1) включает в себя необходимую сливную пробку масляного фильтра.

Вручную вставьте сливную пробку масляного фильтра в корпус фильтра. Это позволит слить остатки масла из корпуса масляного фильтра.

Дождитесь полного слива масла из корпуса фильтра перед тем, как удалить сливную пробку. Это может занять несколько минут.

Используйте вороток 1/2", удлинитель и специальный ключ 64 мм для масляного фильтра, чтобы снять корпус масляного фильтра с автомобиля.

Извлеките старый фильтрующий элемент из корпуса масляного фильтра и осмотрите его на наличие загрязнений.

Примечание: Наличие частиц загрязнений на фильтрующем элементе может свидетельствовать о повреждении двигателя, требующем профессионального ремонта.

Удалите изношенное уплотнительное кольцо из корпуса масляного фильтра.

Осторожно: Повреждение резьбы корпуса масляного фильтра может привести к сильным утечкам масла после установки.

Протрите корпус масляного фильтра чистой тряпкой или техническими салфетками, удалив остатки масла.

Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.

Установите новое уплотнительное кольцо и фильтрующий элемент в корпус масляного фильтра.

Вручную наверните корпус масляного фильтра на посадочное место.

Используйте вороток 1/2", удлинитель и ключ 64 мм для масляного фильтра, чтобы окончательно затянуть корпус масляного фильтра.

Удалите использованное уплотнительное кольцо с крышки масляного фильтра.

Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым моторным маслом и установите его на крышку масляного фильтра.

Вручную заверните крышку масляного фильтра на корпус масляного фильтра.

Используйте ключ-удлинитель с квадратом 3/8 дюйма, чтобы полностью затянуть крышку масляного фильтра на корпусе масляного фильтра.

Заливное отверстие моторного масла выделено красным цветом. Снимите крышку заливного отверстия моторного масла.

Вставьте воронку в заливное отверстие моторного масла.

Залейте в двигатель 6 кварт синтетического моторного масла 0W-20.

Примечание: в руководстве по эксплуатации Toyota указан объем 6,2 кварт синтетического моторного масла 0W-20 для данной модели.

Масляный щуп, выделенный оранжевым, используется для проверки уровня жидкости в двигателе. Вытяните масляный щуп из трубки щупа и протрите его салфетками или тряпками, удалив остатки масла.

Чтобы проверить уровень масла, полностью вставьте щуп обратно в трубку, а затем снова вытяните его. Осмотрите щуп, чтобы определить наличие масла.

Если уровень масла не доходит до второго деления на конце щупа, добавьте дополнительное масло через заливное отверстие и повторите данный шаг с первого пункта, пока уровень масла не поднимется выше второго деления на конце щупа.

После того как в двигатель залито достаточное количество масла, извлеките воронку и установите обратно крышку заливного отверстия.

Включите зажигание, чтобы новое масло начало циркулировать по системе.

Пока двигатель работает, периодически осматривайте днище автомобиля на наличие утечек. Если обнаружена утечка, немедленно выключите двигатель, убедитесь в правильной установке компонента, подтекающего масла, и повторите данный шаг со второго пункта.

Через несколько минут, если утечек не наблюдается, выключите двигатель и закройте капот.

Удерживая защиту картера, зафиксируйте её на двух фиксаторах и вручную заверните четыре болта.

Используя ключ-удлинитель с квадратом 3/8 дюйма и головку на 12 мм, затяните все четыре болта, крепящие защиту картера.

Удерживая передний воздухозаборник на месте, вручную заверните все одиннадцать болтов.

Используя ключ-удлинитель с квадратом 3/8 дюйма, удлинитель и головку на 10 мм, затяните все одиннадцать болтов переднего воздухозаборника.

Включите зажигание, нажав кнопку запуска.

После включения транспортного средства используйте кнопки влево-вправо, вверх-вниз и кнопку ввода на правой стороне рулевого колеса для управления экраном центрального дисплея.

Перейдите к параметрам настроек на экране дисплея. Нажмите кнопку ввода на рулевом колесе, прокрутите вниз до пункта сброса обслуживания и подтвердите выбор.