Ремонт жерновой кофемолки

Никогда не забывайте: отключите шнур питания!

Снимите все насадки, например резервуар для воды, камеру заваривания, крышку отсека для зерен и поддон. Удалите все кофейные зерна.

Поверните машину так, чтобы задняя часть была к вам лицом. Уберите два винта Torx T10 у нижнего края. Вытащите заднюю крышку снизу и опустите её вниз.

Важно, чтобы детали были хорошо видны:

Материнская плата

Насос

Расходомер

Нагревательный элемент

Открутите три винта Torx T10 в отсеке для кофейных зерен.

Удалите все зерна из отверстия на защитной крышке жерновов. Станет виден винт Torx T10.

Открутите винт Torx T10 с защитной крышки.

Поднимите защитную крышку вверх.

Слегка приподнимите верхнюю крышку по заднему краю.

При сборке убедитесь, что регулятор помола установлен правильно.

Вытащите верхнюю крышку из-под передней панели и положите её слегка смещённой.

Открутите оба винта Torx T10, крепящие боковые крышки.

Вы можете полностью снять верхнюю крышку, особенно если нужно работать с жерновами. Но если вы хотите затем наблюдать за работой машины, положите её обратно на место.

На рисунке 2 показаны жернова, которые теперь можно легко снять.

Если вы хотите отремонтировать жернова: инструкция по замене керамического мотора и датчика жерновов Philips

Обе боковые панели всё ещё прикручены к нижнему краю передней части. Открутите отсюда оба винта Torx T10.

Сдвиньте обе боковые панели назад немного и выведите их из нижнего края.

Сделайте фотографию метки на большой шестерне; при сборке она должна быть в том же положении.

Хотя мотор питается от 230 В, диоды пропускают только положительные полуволны, поэтому мотор вращается только в одну сторону. Занесите в заметки, как подключены провода. Позже проверьте, вращается ли он в правильном направлении.

Вы можете протестировать мотор примерно 25 В постоянного тока. Он должен легко вращаться и потреблять примерно 120 мА. Если это не так, проверьте угольные щётки по бокам. Только после этого рассматривайте замену.

Вставьте перевод здесь

Любые кронштейны — в данном случае чёрная резиновая втулка — должны быть перенесены на новую деталь.

Датчик скорости можно снять только изнутри. Для этого необходимо отключить его разъём от основной платы и освободить провода.

На нижней стороне механизма помола находится четыре винта Torx T10. Удалите их.

Винт, отмеченный жёлтым, нельзя выкручивать при замене мотора.

Белая пластиковая втулка вокруг винта, отмеченного жёлтым, должна быть перенесена на заменяемую деталь.

Снимите мотор.

Электроника машины использует датчик для измерения числа оборотов. Датчик необходимо перенести на новый мотор.

Датчик закреплён внутри фиксатором. Поэтому его можно снять только изнутри.

Нажмите фиксатор сильно вниз плоской отвёрткой.

Выдвиньте датчик, при необходимости помогая плоской отвёрткой.

Перенесите датчик на новую деталь.

Немного смажьте червячную шестерню на новом моторе; старая смазка может быть достаточной, но лучше использовать новую.

Проверьте, что пластиковая втулка правильно посажена в центральном отверстии. Закрутите мотор плотно.