Замена сливного клапана Nivona Caferomatica 838

Никогда не забывайте: отключите шнур питания.

Снимите все насадки: резервуар для воды, поддон для капель, крышку отсека для кофе. Уберите все зерна кофе.

Снимите сервисную дверцу и извлеките группу заваривания.

Задняя крышка закреплена пятью винтами Torx T10. Открутите их.

Оттяните заднюю крышку от основания.

Верхняя крышка зафиксирована в нескольких местах. Защёлки довольно трудно открываются.

Вставьте маленькую плоскую отвёртку в проёмы снизу. Аккуратно отожмите защёлки со стороны группы заваривания, отводя их до освобождения. Одновременно поднимите верхнюю крышку вверх.

На рисунке 2 показан выступ, за который цепляется защёлка.

На стороне с резервуаром для воды есть пазы. Вставьте отвёртку и отожмите защёлки. Одновременно потяните верхнюю крышку назад вверх.

Поднимите крышку примерно под углом 30°. Затем вытащите её из-под переднего края. Она достаточно застряла.

Пока не снимайте крышку, так как она всё ещё подключена кабелями.

Снимите плоский клеммный разъём и удалите верхнюю крышку.

Поднимите боковую панель со стороны резервуара для воды вверх, чтобы снять её.

Снимите силиконовый шланг с резервуара для воды.

Поднимите боковую панель со стороны группы заваривания вверх и выньте её.

Здесь вы видите привод на стороне с резервуаром для воды.

Он частично скрыт под электромодулем. Его необходимо отсоединить и отодвинуть в сторону.

Чтобы облегчить снятие, также будет отсоединён нагреватель; он прикручен только двумя винтами.

Сначала отсоедините некоторые кабели с левой стороны электромодуля, чтобы позже можно было сдвинуть его вправо. Большинство кабелей можно оставить подключёнными. Сделайте фото, чтобы правильно подключить кабели позже.

Электромодуль закреплён в трёх местах винтами Torx T10. Открутите эти винты.

Сдвиньте электромодуль вправо, чтобы отодвинуть его в сторону.

Поверните машину так, чтобы перед вами оказалась сторона с группой заваривания.

Снимите пять винтов Torx T10, которые крепят крышку над соединительным элементом.

Снимите крышку.

Открутите винты Torx T10, которые крепят привод.

К нагревателю подсоединён напорный шланг, который прикреплён к блоку, а именно к сливному клапану, хомутом. Потяните хомут на себя и сдвиньте шланг влево.

Поверните машину обратно так, чтобы перед вами была сторона с резервуаром для воды.

На нижнем крае привода находится фиксирующая планка. Снимите винт Torx T10 на фиксирующей планке и снимите планку.

В зависимости от типа ремонта вам может потребоваться отключить электрические соединения на приводе. Сделайте фото, чтобы правильно их подключить позже.

На приводе есть крышка. Вы можете снять её, чтобы получить доступ к микропереключателям. Крышка удерживается тремя защёлками, которые легко поддаются отвёртке.

Теперь аккуратно извлеките привод. Убедитесь, что сливной клапан по-прежнему зафиксирован в резиновом шланге внизу.

Сливной клапан расположен на виду.

Нажмите отвёрткой вниз на пружину внизу и снимите её.

Выньте верхнюю серую часть клапана. Немного сдвиньте вниз светлую часть клапана и выньте её.