Как заменить покрышку на кроссовом мотоцикле

Сначала выньте шплинт из оси, который удерживает колесо. Затем снимите гайку с оси.

Цепь всё ещё на звёздочке. Её легко сдвинуть в сторону со звёздочки.

Болт уже снят с оси, поэтому используйте резиновую киянку, чтобы выбить ось из колеса. После того как ось пройдет достаточно, вы можете доручить её остаток вручную.

Колесо теперь снято. Теперь снимите сердечник вентиля с покрышки с помощью ключа для сердечников и выпустите весь воздух. Используйте гаечный ключ 12 мм и снимите гайки с вентиля и с фиксатора борта. Фиксатор борта — это другой элемент в ободе с гайкой, кроме вентиля.

Не откручивайте гайку фиксатора борта полностью, просто ослабьте её как можно сильнее.

После того как весь воздух вышел, нужно оторвать борт покрышки от обода с обеих сторон. Просто надавите, чтобы шина отошла от обода. Затем распылите мыльную воду между ободом и покрышкой по всему периметру с обеих сторон. Затем вставьте монтировку между ободом и покрышкой. Как только монтировка зафиксируется, используйте рычаг от обода, чтобы подтянуть покрышку вверх и отвести её в сторону.

Затем возьмите монтажную лопатку для кроссового мотоцикла и вставьте её между ободом и покрышкой. Как только лопатка зафиксирована, используйте рычаг от обода, чтобы подтянуть покрышку вверх и отвести её.

Когда вы подтащили часть шины, продвиньтесь примерно на 12 см по ободу и примените тот же рычаг. Затем выньте первую лопатку и переместите её ещё на 12 см, снова зафиксируйте и повторяйте, пока одна сторона покрышки полностью не снимется с обода.

Если вы меняете всю покрышку, повторите эту процедуру, чтобы снять оставшуюся часть. Если нет, вытяните камеру через разрез, который вы сделали, сняв половину покрышки.

Поместите новую камеру в покрышку. Протяните вентиль через отверстие в ободе и наденьте одну из гаек на вентиль (не на фиксатор борта). Надуйте камеру немного воздуха (чем меньше, тем лучше).

Теперь аналогичным методом рычага устанавливайте покрышку обратно на обод. Будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не защемить камеру между монтажной лопаткой и ободом.

После того как покрышка снова на ободе, добавьте больше воздуха — это должно вернуть фиксатор борта на место. Теперь можно поставить гайку на фиксатор борта (пока не затягивать). Убедитесь, что давление в шине правильное и всё выглядит нормально, затем затяните фиксатор борта и вентиль. После того как вентиль затянут, установите вторую гайку на него.

Теперь шина готова к установке обратно. При установке убедитесь, что распорки стоят в правильных местах. Убедитесь, что цепь на звёздочке. Наконец, проверьте, что тормозной диск находится между тормозными колодками.

Помните, когда я говорил отметить положение блоков натяжения? Вот где это пригодится. Выставьте блоки на их первоначальные места, затем затяните гайку на оси. Теперь всё готово, и ваш мотоцикл готов к езде.