Замена сцепления Little Beaver Augers MDL5HD 2017

Перед началом убедитесь, что двигатель выключен и остыл до комнатной температуры.

Снимите колпачок высоковольтного провода со свечи зажигания, потянув его прямо.

Используйте головку на 1/2 дюйма, чтобы снять две гайки, крепящие хомут кронштейна сцепления.

Возможно, потребуется второй ключ на 1/2 дюйма, чтобы удерживать болт снизу при ослаблении гайки.

Снимите хомут кронштейна сцепления.

Используйте шестигранный ключ 5/32 дюйма, чтобы ослабить два фиксирующих винта на барабане сцепления.

Сдвиньте барабан сцепления прямо с корпуса ротора сцепления.

Используйте плоскую отвертку или небольшой ломик, чтобы поддеть барабан сцепления и снять его с гибкого вала.

Снимите барабан сцепления с гибкого вала и удалите его.

При сборке нанесите антисизиновую смазку на сопряжение между барабаном сцепления и гибким валом.

Барабан сцепления можно заменить в составе замены узла сцепления.

Запасной барабан сцепления должен поставляться с новым направляющим подшипником. Если это не так, возможно, потребуется установить новый направляющий подшипник.

Используйте шестигранный ключ с длинной ручкой 5/32 дюйма, чтобы ослабить два фиксирующих винта на узле ротора сцепления.

На первой фотографии показаны фиксирующие винты на запасной детали для справки. Ослабляйте винты на установленной детали, а не на запасной.

Винты расположены за ротором сцепления и к ним трудно получить доступ. Используйте шестигранный ключ с длинной ручкой, как показано на второй фотографии.

Сдвиньте узел ротора сцепления с вала привода двигателя.

Узел ротора сцепления можно заменить в составе замены узла сцепления.

При сборке убедитесь, что шпонка ротора сцепления правильно вставлена в её паз перед сборкой.

При сборке нанесите антисизиновую смазку на сопряжение между ротором сцепления и валом привода двигателя.