Замена карбюратора Honda EU2200IT A2

Перед началом убедитесь, что генератор выключен и его корпус остывший.

Поднимите и снимите крышку свечи зажигания.

Возьмите пластиковый наконечник на конце провода свечи зажигания.

Рывком отсоедините провод от свечи зажигания.

Используйте крестовую отвертку #2, чтобы ослабить винт, удерживающий крышку обслуживания.

Откиньте верхнюю часть крышки обслуживания наружу.

Снимите крышку обслуживания.

Поместите ёмкость под сливную трубку, чтобы собрать излишки топлива.

Сливной винт карбюратора расположен внизу карбюратора.

Используйте плоскую отвертку, чтобы ослабить сливной винт топлива до тех пор, пока из карбюратора не начнёт вытекать топливо.

После опорожнения топливного бачка затяните сливной винт обратно.

Удалите крестовый винт, фиксирующий крышку фильтра.

При сборке затяните этот винт с моментом как минимум 1.7 ft-lb, чтобы он не раскрутился во время работы.

Снимите крышку фильтра.

Извлеките воздушные фильтры из корпуса фильтра.

Для очистки фильтров:

Промойте фильтры в тёплой мыльной воде.

Дайте фильтрам полностью высохнуть.

Погрузите фильтры в чистое моторное масло и отожмите излишки масла.

Используйте плоскую отвертку, чтобы ослабить сапунную трубку от корпуса воздухоочистителя.

Отсоедините сапунную трубку от корпуса воздухоочистителя.

Снимите следующие крепежные детали, удерживающие корпус:

Две гайки 8 мм

При сборке затяните их моментом 3.6 ft-lb.

Один болт 8 мм

Снимите корпус воздухоочистителя.

При сборке замените уплотнение впуска воздуха, если оно имеет признаки износа.

При отключении этого шланга может вытекать топливо. Будьте готовы собрать любые разливы.

Используйте плоскогубцы, чтобы сжать и сдвинуть пружинный хомут с топливного входа карбюратора.

Подденьте и отсоедините топливный шланг от входа карбюратора.

Из карбюратора может вытекать остаточное топливо. Будьте готовы собрать любые разливы.

Сдвиньте карбюратор с двух направляющих болтов.

При сборке используйте это фото как ориентир для прокладки трубок.

Крышка управления дросселем удерживается тремя защёлками.

Отстегните и снимите крышку управления дросселем.

Отсоедините трос управления дросселем от карбюратора.

При сборке используйте третье изображение как ориентир для прокладки троса управления.

Выдвиньте вентиляционную трубку из держателя на боковой стороне карбюратора.

Снимите держатель трубки с боковой стороны карбюратора и перенесите его на вашу заменяющую деталь.

Вытащите воздуховод и дренажную трубку из отверстий порта в нижней части крышки.

Снимите зажим, соединяющий вентиляционные трубки.

Перенесите зажим на ваш заменяемый карбюратор.

Снимите карбюратор вместе со всеми прикреплёнными трубками.

Сравните заменяемую деталь с оригиналом и перенесите все отсутствующие компоненты.

Замените уплотнение карбюратора, если оно имеет признаки износа.