Многофункциональная пила RYOBI 18 В ONE+ 85 мм

Ширина ：238 мм

Глубина ：158 мм

Высота ：195 мм

На этом этапе я снимаю внешние компоненты устройства. Сначала, для безопасности, извлекаю аккумулятор. Затем легко отсоединяю воздуховод. Далее, используя шестигранный ключ, идущий в комплекте, снимаю пильный диск.

Это аккумулятор в пластиковом корпусе, который легко извлекается нажатием фиксаторов с обеих сторон.

Ширина ：78,5 мм Глубина ：120 мм Высота ：79,5 мм Масса ：425,5 г

Эта часть — фланец для крепления пильного диска, выполненный из алюминиевого сплава, лёгкий и износостойкий. Диаметр — 25 мм, верхний фланец массой 9,8 г, нижний — 13,2 г.

Это многофункциональное пильное полотно, способное резать металл, дерево и камень. Основа изготовлена из стали, зубья — из твёрдого сплава (HW), приваренные к стальной основе методом пайки. Диаметр — 85 мм, диаметр внутреннего отверстия — 15 мм, масса — 36,2 г.

Основная функция воздуховода — отводить мусор, образующийся при резке, за счёт воздушного потока от двигателя. Он изготовлен из АБС-пластика методом выдувного формования и имеет массу 18,3 г. Длина — 129 мм, диаметр большого отверстия — 36 мм, диаметр малого — 15 мм, толщина — 1 мм.

Снимите защитный кожух диска, открутив четыре винта снизу устройства.

Кожух выполнен из алюминиевого сплава А380, полученного литьём под давлением, обладает хорошей коррозионной стойкостью. Масса — 162,5 г, длина — 127 мм, высота — 92 мм, ширина основания — 30 мм, толщина — 3 мм.

Четыре винта Torx из углеродистой стали с покрытием чёрным оксидом, каждый длиной 12 мм, диаметром 8 мм, массой 1,3 г.

Открутите единственный винт с крестообразным шлицем, расположенный снизу устройства (из углеродистой стали, длиной 15 мм, диаметром 8 мм, массой 1,4 г), после чего можно отделить всю основу.

Пружина из углеродистой стали, диаметром 18 мм и длиной 80 мм. Масса: 23,3 г.

Эта пружина холодной навивки изготовлена из высокоуглеродистой стали и обладает отличной упругостью. Используется для поддержки основной конструкции устройства. При работе пользователь должен нажать кнопку фиксатора, сжимая пружину. После отпускания кнопки пружина возвращается в исходное положение, убирая диск в защитный кожух для обеспечения безопасности.

Этот болт с шестигранной головкой из алюминия используется как для соединения деталей устройства, так и для прижима вала при работе. Длина — 45 мм, диаметр — 9 мм. Масса: 9,5 г.

Эта гайка из нержавеющей стали имеет диаметр 7,5 мм и массу 1 г.

Чтобы открыть внешний корпус, открутите десять винтов Torx из углеродистой стали, расположенных на корпусе (длина: 18 мм, диаметр: 6,5 мм, масса: 1,5 г), и два более мелких винта Torx (длина: 15,5 мм, диаметр: 5 мм, масса: <1 г).

Внешний корпус изготовлен из АБС-пластика методом литья под давлением, а мягкий материал на внешней рукоятке — из термопластичного эластомера TPS-SEBS. Масса составляет 171,9 г и 215,1 г соответственно.

После снятия внешнего корпуса можно легко извлечь механизм блокировки. Сначала идёт деталь рядом с кнопкой включения, которая предотвращает случайное включение.

Серая деталь из пластика ПОМ, изготовленная литьём под давлением, размеры: длина 45 мм, ширина 20 мм, высота 28,5 мм, масса 7,1 г. Белая деталь из пластика ПОМ, также изготовленная литьём под давлением, размеры: длина 97 мм, ширина 12,5 мм, высота 20 мм, масса 12,7 г.

Имеются также две стандартные пружины из углеродистой стали: одна длиной 17,5 мм, диаметром 4 мм, массой <1 г, вторая — длиной 18 мм, диаметром 7,5 мм, массой <1 г.

Далее следует блокировочный механизм рядом с пильным диском, предназначенный для фиксации диска при его снятии. Два более мелких винта с шестигранной головкой, снятые ранее, крепят эти детали.

Механизм состоит из серой детали из АБС-пластика (20 мм длина, 11 мм ширина, 15 мм высота, масса 2,2 г), флуоресцентно-зелёной крышки из АБС-пластика (44 мм длина, 10 мм ширина, 2,75 мм высота, масса 4 г) и чёрной стальной пластины из углеродистой стали (42 мм длина, 13 мм ширина, 2 мм толщина, масса 6 г).

Снимите четыре винта Torx из алюминия, соединяющих двигатель и корпус (длина: 24 мм, диаметр: 5,5 мм, масса: 1 г каждый).

Открутите два алюминиевых винта Torx, каждый длиной 15 мм, диаметром 4,2 мм, массой менее 1 г.

Редуктор в основном состоит из корпуса из армированного полиамида PA66-GF50, обоймы из инструментальной стали А2 и шестерён и подшипников из легированной стали KH.

Обойма из инструментальной стали А2 (длина 57 мм, ширина 14 мм, высота 40 мм, масса 94,8 г) и корпус из армированного полиамида PA66-GF50 (длина 60 мм, ширина 47 мм, высота 46 мм, масса 81,4 г) соединены тремя алюминиевыми винтами Torx (длина 16 мм, диаметр 6 мм, масса 1 г каждый).

Основание шестерни из легированной стали KH (диаметр 30 мм, высота 17 мм, масса 34,1 г)

Наружное кольцо шестерни из легированной стали KH, обработанное фрезерованием (диаметр 43 мм, высота 11 мм, масса 28,2 г)

Шестерня из легированной стали KH (диаметр 11 мм, высота 5,5 мм, масса 2,5 г)

Ослабив винты с крестообразным шлицем, можно легко отсоединить провода.

Корпус переключателя изготовлен из чёрного пластика АБС методом литья под давлением. Две половины соединены четырьмя защёлками в центре. Достаточно разжать защёлки, чтобы отделить половинки друг от друга.

Внутри кнопки переключателя находится пружина из углеродистой стали для возврата (длиной 25 мм, диаметром 5 мм, массой менее 1 г), небольшая пружина из углеродистой стали для переключения, замыкающая положительный и отрицательный контакты источника питания (длиной 8 мм, диаметром 2 мм, массой менее 1 г), а также медный контакт (длиной 20 мм, шириной 6 мм, массой менее 1 г).

Готово! Все шаги по разборке завершены.