Чистка руля поворота Thrustmaster TFRP T. Flight

Для начала переверните устройство так, чтобы нижняя часть была сверху.

Снимите четыре винта вдоль верхнего края (в сторону носка подставки для ног).

Снимите два винта на внешнем крае ниже них и четыре винта на нижнем крае.

Также снимите винт, удерживающий крышку пружины, и четыре винта, удерживающие крышку платы управления (PCB).

Снимите один винт, удерживающий плату управления.

Отключите три разъёма, подключённых к плате (левый — это потенциометр, а два снизу — педали).

Аккуратно поднимите внешний кабель из держателя. Теперь вы сможете вынуть плату. Отложите плату и главный кабель в безопасное место.

Снимите винты, крепящие подставки для ног к направляющей снизу. На каждую подставку приходится по шесть винтов.

Под каждой парой винтов находится пластиковая вставка, которую также можно снять. Отложите их.

Если две средние винты закрыты, просто сдвиньте подставку для ног вверх или вниз, чтобы получить доступ к винтам.

Возможно, это не обязательно, но я также снял два винта внизу подставок для ног, прямо под последним рядом винтов.

ВЫПОЛНЯЙТЕ ТОЛЬКО ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

Этот шаг, вероятно, не требуется, выполняйте его только если он мешает вам получить доступ на следующих шагах.

Я снял винты, крепящие педали к рычагам-балансиром (с логотипом TM). Вкручивать винты обратно было довольно трудно, поэтому я бы снимал их только при необходимости.

Снимите шесть винтов, удерживающих левые и правые внутренние направляющие.

Также снимите два винта внизу посередине каждой пары направляющих.

Снимите шесть винтов в верхней выемке.

Под чёрными кабелями спрятан ещё один винт, который нужно вынуть.

Теперь вы, наконец, должны суметь разделить верхнюю и нижнюю половины корпуса.

Они должны легко разойтись. Если есть сопротивление, проверьте, что вы сняли все указанные винты на предыдущих шагах.

При необходимости снимите винты, удерживающие педали на шаге 3, если они мешают.

На этом этапе, вероятно, стоит вынуть металлические направляющие из корпуса направляющей и смазать их.

Чтобы вынуть направляющие, просто потяните их вверх.

Я использовал масло для швейных машин Singer для смазки, но подойдёт аналогичный продукт.

Наконец-то движемся! Видно, где находится потенциометр (обведён зелёным). Именно к нему мы должны добраться.

Снимите один винт, который крепит рычаг к платформе, прикрученному к пружинному механизму. После этого вы сможете снять рычаг, прикреплённый к потенциометру.

Должно быть три винта (которые на изображении частично закрыты кабелем), крепящие небольшую платформу к пружинному механизму.

Снимите платформу. Возможно, придётся продеть провода педалей через платформу.

Снимите четыре винта с пружинного механизма.

Если память мне не изменяет, потенциометр удерживается гайкой. Снимите гайку, чтобы получить доступ к потенциометру.

Теперь вы должны суметь слегка приподнять каплевидный пружинный механизм, чтобы вынуть потенциометр снизу.

Обратите внимание, что кабель потенциометра был приклеен в моём устройстве. Я удалил клей, чтобы легче получить доступ к потенциометру для чистки.

Переходим к чистке потенциометра. Некоторые советуют разобрать сам потенциометр и использовать контактный очиститель. Я этого не делал. Вместо этого я распылял изопропиловый спирт в маленькое окошко в нижней части потенциометра (указано стрелкой).

Поворачивайте вал от одной стороны к другой примерно 20 раз в каждую сторону. Я повторял это несколько раз, пытаясь удалить грязь и мусор, при необходимости добавляя ещё изопропилового спирта.

После полного высыхания я добавил немного масла Singer для смазки. Не уверен, что это лучший выбор, поэтому возможно потребуется дополнительное изучение вопроса.

Я не специалист по чистке потенциометров (делал это впервые), поэтому изучите вопрос и следуйте лучшим рекомендациям.

В моём устройстве потенциометр, по-видимому, представляет собой Fanrui RK166N одиночный вертикальный вал (рассчитан на 50 000 оборотов). Ссылка на возможную деталь: http://www.dgfanrui.com/en/rk166n-%E5%8D...

На изображениях показаны винты и детали, которые я раскладывал по мере разборки устройства.

Если у вас есть клеевой пистолет, вы можете приклеить кабель потенциометра на место. У меня не было клеевого пистолета, но гайка, по-видимому, удерживает потенциометр на месте.

Будьте внимательны при возвращении педалей на направляющие. Между двумя пластиковыми деталями есть небольшой зазор, в котором должен расположиться кабель. Его нужно правильно разместить. (К сожалению, я не сделал фото этой детали).