Замена электронного регулятора скорости (ESC) в радиоуправляемом автомобиле
Если электронный регулятор скорости не работает в Вашем радиоуправляемом автомобиле, используйте это руководство, чтобы заменить его и вернуть ESC корректную работу.
Блок электронного регулятора скорости отправляет сигналы от приёмника к двигателю, позволяя автомобилю двигаться с разной скоростью. Поломка или неисправность регулятора скорости приведёт к отсутствию передачи сигнала, в результате чего автомобиль не сможет двигаться.
В этом руководстве по замене электронного регулятора скорости я покажу, как заменить и установить новый блок ESC. Для выполнения этой инструкции понадобятся лишь несколько инструментов и бытовых предметов. Это довольно просто, и я уверен, что Вы сможете справиться!
Шаг 1
Разместите автомобиль так, чтобы провода были направлены вверх.
Шаг 2
Отсоедините синий провод.
Отсоедините жёлтый провод.
Чтобы отсоединить эти провода, крепко захватите металлический разъём и тяните строго наружу.
Держите провода за металлический разъём, а не за сам провод, чтобы не повредить жилы.
Шаг 3
Отсоедините тонкий пучок чёрного, белого и красного проводов.
Отведите оба конца в сторону автомобиля, чтобы освободить рабочую область.
Держите провода за металлический разъём, а не за сам провод, чтобы не повредить жилы.
Шаг 4
Подденьте красный блок контроллера инструментом для вскрытия.
Подденьте вверх с умеренной силой, пока блок контроллера не отстегнется.
Шаг 5
Подденьте кнопку питания инструментом для вскрытия.
Подденьте вверх с умеренной силой, пока кнопка питания не отделится.
Шаг 6
Смочите рабочее полотенце 99.9% изопропиловым спиртом.
Протрите смоченным полотенцем остатки клея на автомобиле.
Очистите остатки до ровной поверхности.
Изопропиловый спирт очень воспламеняем. Работайте вдали от источников тепла, чтобы избежать серьёзного пожара.
Шаг 7
Начиная с этого шага, работайте с новым блоком контроллера, а не со старым.
Смочите рабочее полотенце 99.9% изопропиловым спиртом.
Протрите смоченным полотенцем дно блока контроллера.
Шаг 8
Смочите рабочее полотенце ещё раз 99.9% изопропиловым спиртом.
Протрите смоченным полотенцем дно кнопки питания.
Шаг 9
Разместите блок контроллера так, чтобы дно было направлено вверх.
Отмотайте 1 дюйм двустороннего скотча.
Центрируйте скотч на дне и прижмите для закрепления.
Шаг 10
Обрежьте излишки скотча на дне блока контроллера.
Разгладьте скотч, потерев его большим пальцем.
Шаг 11
Повторите шаги 9 и 10 для кнопки питания вместо блока контроллера.
Шаг 12
Дно блока контроллера и кнопки питания должно выглядеть как на изображении.
Шаг 13
Снимите красный слой с клеевого слоя, прикреплённого к блоку контроллера.
Закрепите блок на исходном месте старого контроллера.
Используйте канцелярский нож для аккуратного снятия защитного слоя с двустороннего скотча.
Шаг 14
Снимите красный слой с двустороннего скотча, прикреплённого к кнопке питания.
Закрепите кнопку в исходном месте старой кнопки питания.
Используйте канцелярский нож для аккуратного снятия защитного слоя с двустороннего скотча.
Шаг 15
Найдите тонкий пучок чёрного, белого и красного проводов и подключите их штекеры.
Шаг 16
Закрепите чёрный, белый и красный провода на раме автомобиля двумя стяжками длиной 4 дюйма.
Шаг 17
Подключите жёлтый провод к разъёму внизу двигателя (изображение 2).
Подключите синий провод к разъёму вверху двигателя (изображение 3).
Шаг 18
Уберите толстые красный и черный провода зарядки.
Фиксация проводов зарядки с помощью липучки необязательна, но рекомендуется, чтобы провода не двигались во время движения транспортного средства.
Перевод руководства с ifixit.com