Ремонт инфракрасного автомобильного ключа Mercedes-Benz
Если ваш инфракрасный автомобильный ключ перестал работать должным образом, первичной попыткой решения могла быть замена батарейки. Однако в некоторых случаях, даже после этого, светодиоды будут мигать, а ключ будет работать лишь эпизодически.
Шаг 1


Убедитесь, что у вас под рукой все необходимые инструменты, и разогрейте паяльную станцию.
Снимите заднюю крышку ключа и извлеките батарею. Лучший способ разобрать ключ — аккуратно разжать или поддеть переднюю часть отверткой.
После извлечения платы зажмите её в тисках и определите четыре паяных соединения, которые фиксируют кнопку на плате.
Шаг 2


Либо вы уже заметили, что кнопка полностью оторвана от платы, либо теперь увидите, что паяные соединения холодные, то есть они лишь частично удерживают кнопку.
Ваша задача — заново правильно пропаять все 4 соединения, чтобы кнопка снова была плотно прикреплена к плате.
Шаг 3


Прежде чем это сделать, необходимо удалить все остатки старого припоя.
Нагрейте соединение. Когда припой расплавится, очистите место оплеткой для выпаивания.
Паяльник излучает экстремальную температуру! Будьте осторожны, чтобы не повредить конденсаторы, иначе всё испортится.
Убедитесь, что вы проделали это со всеми четырьмя соединениями.
Шаг 4

Теперь можно заново нанести свежий припой на четыре точки, которые должны удерживать кнопку на месте.
Шаг 5


После того как вы перепаяли все четыре соединения, извлеките плату из тисков и проверьте работоспособность мультиметром.
Хотя инфракрасный свет не виден невооружённым глазом, камера смартфона должна помочь его обнаружить.
Шаг 6

Вот как выглядит ваша плата, когда работа завершена.
Теперь аккуратно соберите ключ.
В некоторых случаях может потребоваться склеить корпус.
Заключение
Удачи с ремонтом!
Перевод руководства с ifixit.com