Разбор механизма затвора Pentax Spotmatic High Speed

Ослабьте три установочных винта. Не вынимайте их из крышки счётчика кадров.

Снимите крышку счётчика кадров.

Снимите один плоский винт 2,5 мм. Он с левой резьбой.

Снимите диск счётчика кадров.

Снимите удерживающую гайку съёмным ключом. Подойдёт также пара тонких кусачек с узкими губками.

На некоторых Spotmatic эта гайка может иметь обратную резьбу. Действуйте осторожно.

Снимите седло диска.

Удалите три плоских винта 2,3 мм.

Используйте пиковый инструмент, чтобы повернуть фиксирующую шайбу, пока лопастные секции не освободятся.

Снимите рычаг перемотки.

Снимите пластиковую подкладочную шайбу.

Выверните один винт с шляпкой-пином 2,8 мм.

Сборка диска под пружиной. Держите двумя пальцами сверху диск при ослаблении винта, чтобы он не выскочил.

Снимите диск выдержек.

Снимите диск ISO.

Снимите внутреннюю пружину.

Снимите корпус диска.

Отверстие в корпусе диска должно надеваться на выступ регулятора скорости.

Выступ на диске ISO должен входить в отверстие в корпусе диска.

Может быть трудно совместить всё, сжимая пружину и устанавливая центральный винт. Терпеливо действуйте.

Вставьте тонкий прочный инструмент в вилку шпинделя.

Отвинтите рукоятку перемотки.

Снимите удерживающую гайку съёмным ключом.

Снимите индикатор плёнки.

Снимите пружинную шайбу.

Снимите фрикционную шайбу.

Выверните один плоский винт 3,0 мм.

Снимите верхнюю крышку.

Выверните два плоских винта X мм.

Выверните два плоских винта X мм.

Снимите нижнюю крышку.

Это пример правильно работающего механизма натяжения зеркала.

Большая шестерня слева вращается от рычага перемотки на верхней части камеры.

Длинный серебристый рычаг — рычаг натяжения зеркала. Он подталкивает чёрный стержень к верхней части пазa при взводе камеры, что заряжает основную пружину зеркала.

Рычаг справа удерживает чёрный стержень на месте, пока камера взведена и готова к съёмке.

В конце экспозиции большая чёрная шестерня толкает спусковой рычаг, возвращая зеркало в положение просмотра.

Открутите или распаяйте один чёрный провод. Это основное питание от выключателя экспонометра на боковой части зеркальной коробки.

Открутите один синий провод. Это провод заземления, соединяющий схему экспонометра с корпусом камеры.

Распаяйте один жёлтый и один чёрный провод от регулятора скорости.

Выверните три плоских винта 5,7 мм.

Выньте узел видоискателя.

Пентапризма, наглазник и схема экспонометра выйдут вместе с видоискателем.

Снимите винт крышки съёмным ключом.

Снимите рычаг секундомера. Внутренний механизм раскрутится за установленное положение при снятии рычага.

Примечание при установке: Временно разместите рычаг на шпильке на 90° против часовой стрелки от установленного положения. Заводите секундомер. Снимите рычаг и установите его в рабочее положение. Освободите секундомер.

Нанесите изопропиловый спирт на край кожезаменителя, чтобы размягчить клей.

Используйте тупой скребок, чтобы поддеть край кожезаменителя и начать его отрывать.

Полностью снимите кожезаменитель с обеих сторон камеры.

Если рычаг секундомера нельзя снять, кожезаменитель можно отогнуть только настолько, чтобы получить доступ к винтам.

Примечание при установке: Для приклеивания кожезаменителя используйте контактный клей или шеллак.

Удалите четыре винта с плоской головкой 4.6 мм.

Удалите один винт с плоской головкой 4.3 мм.

Снимите переднюю плату объектива.

Обратите внимание на положение и количество шайб-прокладок в каждой точке крепления винта. Их необходимо установить в тех же местах при сборке.

Если верхняя крышка всё ещё прикреплена, сначала приподнимите нижнюю часть платы объектива. По краю верхней части крепления объектива имеется фланец, который входит в зацепление с верхней крышкой.

Отстегните возвратную пружину зеркала.

Выверните один винт с плоской головкой и опорной частью 4.8 мм.

Снимите шпонку (шайбу с ключом).

Отпаять два красных провода. Они подключаются к контакту синхронизации X.

Отпаять один черный провод. Он подключается к контакту отсека батареи.

Протяните черный провод от метра через отверстие в шасси.

Удалите один винт с плоской головкой 4.3 мм.

Удалите один винт с плоской головкой и опорной частью 4.5 мм.

Поднимите короб зеркала вверх и над стойками на задней части камеры. Стойки можно снять для облегчения снятия и установки, если необходимо.

Перед установкой коробки зеркала затвор должен быть взведён.

Рычаг заряда зеркала должен находиться позади рычага привода зеркала, идущего от коробки зеркала.

Штифт вала спуска затвора должен располагаться над рычагом отпускания зеркала на коробке зеркала.

При снятом коробе зеркала затвор можно сработать, нажав на рычаг спуска затвора...

и отпустив защёлку передней шторы

Удалите два винта с плоской головкой 2.2 мм.

Снимите фиксирующее кольцо.

Примечания при установке: При установленном селекторе выдержек в положение «B» (как на фото) фиксаторы на кольце должны быть направлены к призме. Это обеспечит правильную сцепку с диском выдержек.

Удалите три винта с плоской головкой 2.8 мм.

Снимите резистор скорости.

Удалите два винта с плоской головкой 3.0 мм.

Удалите один направляющий штифт с плоской головкой 5.0 мм.

Снимите узел селектора скоростей.

Высокоскоростной кулачок может оставаться в узле селектора при его снятии. Полностью извлеките его для очистки и смазывания.

На шестерне перемотки передней шторы есть небольшая втулка. Удалите её, чтобы она случайно не отвалилась.

Вынимите стержень задержки.

Вынимите стержень вилки. Обратите внимание на небольшую втулку на конце, чтобы не потерять её.

Примечания при установке: Верхняя часть стержня задержки соединяется с рычагом, который следует за кулачком медленной скорости. Верх стержня вилки сидит в отверстии пластины селектора скоростей.

Проще установить селектор скоростей при взведённом затворе и установленном селекторе в положение «B».

Проверьте, что стержни вилки и задержки правильно сцеплены с регулятором медленной скорости (если он установлен) и сидят в своих опорных отверстиях.

Проверьте, что верхние рычаги стержней находятся в правильных положениях вокруг приводных шестерён.

Установите высокоскоростной кулачок поверх приводной шестерни. Убедитесь, что направляющий штифт входит в паз кулачка.

Много различных деталей должно быть выровнено одновременно при установке селектора скоростей. Не затягивайте монтажные винты до тех пор, пока всё не будет на своих местах. Работайте терпеливо и аккуратно.

Удалите одну гайку с плоской головкой.

Снимите пластину спуска затвора.

Примечание при установке: Вал спуска затвора свободно вращается при снятой пластине. Убедитесь, что рычаг отпускания зеркала находится перед шестернёй вала открывающейся шторы при повторной установке.

Заведите затвор.

Удалите один резьбовой штифт с плоской головкой.

Снимите транспортную пластину.

Снимите фиксатор транспортировки.

Снимите верхнюю транспортную шестерню.

Снимите нижнюю транспортную шестерню.

Убедитесь, что затвор находится в взведённом состоянии при установке транспортных шестерён.

Очистите транспортные шестерни и монтажный штифт изопропиловым спиртом. Не смазывайте.

На дне нижней транспортной шестерни есть фиксатор, который удерживается защёлкой, когда затвор взведён.

Выдвиньте защёлку и полностью опустите нижнюю транспортную шестерню, чтобы она правильно зацепила фиксатор.

Установите верхнюю транспортную шестерню так, чтобы зазор справа от защёлки был как можно меньше, не касаясь её.

Pentax рекомендует использовать масло для затвора для смазки участков затвора, которые быстро движутся во время экспозиции. Большинство критических участков доступны на этом этапе разборки. Наносите масло экономно, лишь столько, чтобы покрыть опорные поверхности.

Смажьте шлицевые валы. Стороны подъёма: шестерёнки вращаются в своих торцовых опорах. Масло должно попасть между валами и торцовыми пластинами.

Смажьте ролики. На стороне перемотки ролики вращаются на неподвижных валах. Масло должно быть между роликами и валами.

Смажьте седло кулачка высокой скорости. Кулачок высокой скорости быстро вращается в этом отверстии во время экспозиции. Его следует очистить и смазать.