Замена мотора GPS-дрона Protocol Kaptur

Доступ к аккумулятору осуществляется с задней части дрона.

Нажмите защелки с обеих сторон белой полосы и вытащите аккумулятор.

Снимите винты, начиная с трёх меньших в верхней части отсека аккумулятора.

Снимите три винта на другой стороне.

Под жёлтым кружком скрыты два винта. Сначала нужно снять остальные винты, прежде чем добраться до этих двух.

Должен быть один винт Phillips 7 мм, три винта Phillips 6 мм и четыре винта Phillips 5 мм.

Снимите верхнюю часть и аккуратно раздвиньте половины корпуса. При необходимости разрежьте наклейку.

Аккумулятор теперь можно извлечь из отсека.

При обратной сборке убедитесь, что разъём возвращён в держатель и направлен в правильную сторону.

Снимите 4 винта Phillips 7 мм на внешней части корпуса и 2 винта Phillips 5 мм из середины, затем снимите заднюю часть корпуса.

Снимите два скрытых винта внизу и белую кнопку питания.

Всего будет 6 винтов Phillips 7 мм и 2 винта Phillips 5 мм.

Отсоедините все шлейфы от печатных плат.

Осторожно сдвиньте основной блок с рычагов.

Снимите все винты с четырёх лучей и винты по бокам центра.

Винты в лучах — 7 мм.

Винты на моторе — 9 мм.

Снимите винт 5 мм, удерживающий ротор на дроне.

Примечание Должно быть 22 винта Phillips 7 мм, 8 винтов Phillips 9 мм и 1 винт Phillips 5 мм.

Осторожно раздвиньте верхнюю и нижнюю части корпуса, продвигая инструмент для открытия вдоль средней шва.

Отверните винты мотора и снимите мотор.

Будет 2 винта Phillips 6 мм.

Подденьте среднюю часть луча, чтобы получить доступ к кабелям.

Снимите мотор, перепаяв провода на главной плате.

Мотор будет иметь либо синие и красные провода, либо чёрные и белые, по два каждого типа на противоположных сторонах дрона. Важно, чтобы новый мотор вращался в том же направлении, что и старый, и чтобы вы подключили выводы к правильному разъёму.