Замена цепи и троса дефлектора Little Wonder GX270 Honda Maximum Output

Перед началом убедитесь, что двигатель выключен и остывший на ощупь.

Найдите запорный клапан подачи топлива и переведите рычажок влево, чтобы закрыть его.

Возьмитесь за пластиковый корпус на конце провода свечи зажигания.

Резко потяните, чтобы отсоединить провод от свечи зажигания.

Снимите шплинт с проушины (клювка).

Удалите штифт проушины.

Проденьте шарик на конце троса через круглое отверстие в проушине.

Снимите проушину с троса дефлектора.

Сдвиньте резиновый чехол с корпуса троса к концу троса.

Используйте гаечный ключ 7/16 дюйма, чтобы открутить гайку, фиксирующую корпус троса к кронштейну.

Выньте корпус троса из кронштейна рычага дефлектора.

Следующие два шага покажут, как снять замковое звено на цепи дефлектора.

Используйте плоскогубцы, чтобы отжать фиксатор замкового звена.

Снимите фиксирующий зажим замкового звена.

Снимите наружную пластину.

Снимите наружную пластину.

Снимите цепь с конца троса дефлектора.

При необходимости повторите шаги 11–13 для верхнего замкового звена.

При сборке выполните шаги 11–13 в обратном порядке для установки замковых звеньев.

Сожмите язычки по обеим сторонам толкателя троса плоскогубцами и протолкните его через кронштейн.

Снимите трос дефлектора.

Следующие шаги показывают, как установить новую цепь дефлектора.

Обратите внимание на центральное звено цепи дефлектора.

Обратите внимание на средний зуб поворотного механизма.

Ручка дефлектора снята в иллюстративных целях.

Опустите центральное звено на средний зуб поворотного механизма.

Поднимите дефлектор так, чтобы он располагался горизонтально.

Поверните ручку дефлектора по часовой стрелке, чтобы зафиксировать дефлектор в горизонтальном положении в полностью открытом положении.

Верните корпус троса на кронштейн рычага дефлектора.

Наденьте проушину обратно на трос дефлектора.

Вставьте штифт проушины через проушину и рычаг регулировки дефлектора.

Переведите рычаг дефлектора в положение открыто.

Используйте разрезной гаечный ключ, чтобы затянуть болт 7/16 дюйма до натяжения троса.

Слегка ослабьте ручку дефлектора, чтобы дефлектор мог свободно перемещаться.

Используйте рычаг, чтобы открыть и закрыть дефлектор и проверить, правильно ли отрегулирован трос.

Если дефлектор не открывается полностью, трос нужно подтянуть сильнее:

Повторите шаг 17, затем шаг 22, но дополнительно поверните гайку по часовой стрелке.

Повторите шаги 23–24.

Если дефлектор не закрывается полностью, тросу требуется дополнительный люфт:

Повторите шаг 17, затем шаг 22, но поверните гайку дополнительно против часовой стрелки.

Повторите шаги 23–24.

Используйте рожковый ключ, чтобы затянуть другой болт 7/16 дюйма на корпусе троса до плотного прилегания к кронштейну.

Наденьте резиновый чехол обратно на конец корпуса троса.

Установите шплинт на стопорный штифт.