Снятие центрального шасси (блок питания прикреплён)

Перед началом работы полностью выключите консоль и отключите все кабели.

Пинцетом удалите наклейку, скрывающую первый винт на задней панели, рядом с основанием.

Для более аккуратного снятия наклейки используйте iOpener или фен, чтобы разогреть её.

Пинцетом или острым лезвием отогните уголок большой наклейки на задней панели. Далее используйте пальцы, чтобы поддеть наклейку дальше — достаточно, чтобы открыть второй винт.

Необходимо отогнуть наклейку только до тех пор, пока станет доступен скрытый винт. Полностью снимать наклейку не нужно.

Технически это наклейки, свидетельствующие о вскрытии, но не беспокойтесь — Microsoft не может законно аннулировать гарантию, если вы ничего не повредите. Удачи!

Отверните два винта длиной 7,4 мм, крепящих заднюю панель, с помощью отвёртки T8 Torx.

Следите за всеми винтами на протяжении всей починки и обязательно возвращайте каждый на своё место, чтобы не повредить консоль.

Вставьте плоский конец лопатки в зазор между задней панелью и корпусом с левой стороны основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить её из фиксирующих защёлок.

Вставьте плоский конец лопатки в зазор между задней панелью и корпусом с правой стороны основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить её из фиксирующих защёлок.

Удерживайте заднюю панель за образовавшийся зазор и потяните её вверх и в сторону от корпуса, чтобы отсоединить длинные кромки.

При сборке прижмите края задней панели, чтобы защёлкнуть её на место.

Задняя панель вставляется в паз в верхней части корпуса.

Наклоните заднюю панель вверх и отведите её от верхнего края корпуса, чтобы освободить из паза.

Снимите заднюю панель.

Отвёрткой T8 Torx открутите три винта, крепящих вентилятор к центральному шасси:

Один плоский винт длиной 10,5 мм

Два винта длиной 8,8 мм

Пальцами или тупым пинцетом возьмитесь за края разъёма кабеля вентилятора и потяните вверх, чтобы отключить его от центрального шасси.

Всегда тяните за разъём кабеля, а не за сами провода.

При сборке проложите кабель вентилятора под небольшим направляющим элементом на корпусе вентилятора, чтобы он не мешал задней панели.

Выдвиньте вентилятор из слота, чтобы снять его.

При установке обратите внимание, что вентилятор устанавливается только в одном положении — убедитесь, что лицом к вам обращён Главнокомандующий (Master Chief).

Если вы заменяете вентилятор, новый вентилятор может не включать в себя пластиковую монтажную скобу, прикреплённую к вентилятору четырьмя винтами T10 Torx. В этом руководстве она не показана.

Плоским концом лопатки поднимите фиксирующую защёлку, удерживающую основание на корпусе.

Возьмитесь за основание и поверните его против часовой стрелки, чтобы разблокировать из корпуса.

Может потребоваться удерживать защёлку открытой, пока не начнёте поворот основания.

Снимите основание.

При сборке вставьте штырьки основания в отверстия на корпусе и поверните по часовой стрелке, пока основание не защёлкнётся в внутренней фиксирующей защёлке.

В зафиксированном положении надпись «Hello from Seattle» будет параллельна боковым сторонам устройства.

Отвёрткой T8 Torx открутите два винта длиной 8,8 мм, крепящих демпфер вибрации оптического привода к корпусу: один на основании и один на верхней части демпфера.

Поднимите демпфер вибрации оптического привода, чтобы снять его.

Демпфер удерживается за боковые стороны оптического привода силиконовыми прокладками, поэтому может понадобиться «пройтись» демпфером по приводу, чтобы снять его с каждой стороны.

При сборке убедитесь, что демпфер плотно надет на оба края оптического привода и находится заподлицо с остальной частью центрального шасси.

Захватите края разъёма питания оптического привода тупыми пинцетом и потяните вверх, чтобы отключить его от оптического привода.

Всегда тяните кабели за разъёмы, а не за сами провода.

Отсоедините шлейф данных от оптического привода, потянув его вверх пальцами.

Захватите верхний край оптического привода и выдвиньте его из паза в корпусе, чтобы снять.

При сборке совместите штырьки на нижнем краю оптического привода с направляющими отверстиями в нижней части корпуса.

Если привод установлен неправильно, верхний виброгаситель нельзя будет установить должным образом, и дископриёмник окажется смещённым относительно передней панели консоли.

Ленточные кабели и их разъёмы крайне хрупкие, поэтому всегда аккуратно поднимайте фиксирующие защёлки и медленно вытягивайте кабели.

Используйте плоский конец лопатки, чтобы открыть металлическую фиксирующую защёлку на шлейфе порта USB.

При сборке после вставки кабеля аккуратно защёлкните металлическую фиксирующую защёлку на место.

Используйте пинцет, чтобы потянуть вверх чёрную пластиковую язычок и отсоединить кабель порта USB.

Тяните только за язычок, а не за сам кабель.

Если кабель порта USB приклеен к металлическому каркасу, воспользуйтесь iOpener или феном, чтобы нагреть кабель. В зависимости от модели Xbox может потребоваться также поддеть кабель снизу лезвием, чтобы отделить клейкую ленту.

Используйте острый конец лопатки, чтобы нажать на металлическую защёлку сбоку разъёма кабеля кнопки питания на плате.

Удерживая металлическую защёлку нажатой, потяните пинцетом за язычок, чтобы отсоединить кабель кнопки питания от центрального каркаса.

Тяните только за язычок, а не за сам кабель.

Не тяните за кабель, не нажав предварительно на металлическую защёлку, иначе можно повредить кабель или разъём.

При сборке кабель должен лёгким щелчком фиксироваться на месте после вставки.

Используйте биту Torx T8, чтобы вывернуть три винта длиной 7,4 мм, крепящие центральный каркас к корпусу.

Осторожно отклейте прикреплённый к радиатору шлейф порта USB.

На некоторых моделях Xbox клейкое покрытие может находиться с нижней стороны кабеля. В таком случае воспользуйтесь iOpener или феном, чтобы нагреть кабель.

Центральный каркас устанавливается в корпусе с помощью направляющих штифтов. Эти штифты нужно вывести из пазов, чтобы можно было поднять каркас.

Захватите центральный каркас и потяните его к зелёной решётке вентилятора в верхней части корпуса, выведя направляющие штифты из корпуса.

Поднимите и снимите центральный каркас из корпуса.

При сборке следите, чтобы при установке центрального каркаса в корпус не оказались зажаты шлейфы.

Отстегните металлическую скобу каркаса от правой стороны блока питания.

Снимите металлическую скобу каркаса с блока питания.

После снятия скобы с блока питания отложите её свободный конец в сторону.

Используйте биту Torx T8, чтобы вывернуть три винта, крепящие разъём кабеля питания к каркасу:

Два винта длиной 13,1 мм

Один винт длиной 35 мм

Поднимите разъём питания из его углубления в каркасе.

Отстегните и откройте крышку направляющего пластикового кронштейна кабеля питания.

Извлеките кабель питания из-под лишнего участка кронштейна.

Используйте биту Torx T8, чтобы вывернуть винт длиной 8,8 мм, крепящий угловую накладку блока питания.

У некоторых моделей Xbox такой накладки может не быть.

Пальцами или пинцетом приподнимите и снимите угловую накладку блока питания.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы вывернуть три винта длиной 9,6 мм, крепящие плату антенны к центральному шасси.

Удерживайте плату антенны и потяните её прямо от центрального шасси, чтобы отключить.

При сборке совместите разъём платы с портом на центральном шасси и нажмите для подключения.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы вывернуть девять винтов, крепящих защитную крышку платы:

Шесть чёрных винтов длиной 8,8 мм

Два серебристых винта длиной 35 мм

Один серебристый винт длиной 13,1 мм

Поднимите защитную крышку платы, чтобы снять её с центрального шасси.

Отсоедините заземляющую перемычку шасси от фиксаторов по бокам блока питания.

Снимите заземляющую перемычку шасси.

Зажмите и сожмите фиксатор на 10-контактном силовом разъёме.

При сжатом фиксаторе поднимите разъём прямо вверх, чтобы отключить от платы.

Всегда тяните кабели за разъёмы, а не за сами провода.

Удерживайте основание разъёма шлейфа пальцами.

Нажмите на каждую сторону разъёма, чтобы разблокировать фиксаторы шлейфа.

При нажатых фиксаторах удерживайте края шлейфа и потяните его прямо из разъёма, чтобы отключить.

В некоторых версиях Series X шлейфы фиксируются одним центральным защёлкивающим элементом. Если у вас такая версия, аккуратно нажмите на защёлку ногтем, удерживайте боковые стороны шлейфа и вытяните его.

При правильном нажатии на фиксаторы шлейф должен легко выйти.

При сборке шлейф должен щёлкнуть, когда будет полностью вставлен.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы вывернуть три длинных серебристых винта длиной 35 мм из блока питания — оставьте четвёртый чёрный винт на месте.

Удерживайте края центрального шасси (а не блока питания) и поднимите его с платы материнской платы и радиатора, пропустив шлейф через вырез.