Замена аккумулятора JBL Charge 3
Замена оригинального аккумулятора на элементы 18650 Li-ion
Увеличение ёмкости
Шаг 1
Разборка JBL Charge 3 относительно схожа с Xtreme и также описана в роликах на YouTube (введите в поиск «Charge 3 Dissemble»)
Можно воспользоваться этой ссылкой для базовой инструкции по разборке!
Примечание: нет необходимости вынимать два высокочастотных динамика.
Шаг 2

Чтобы извлечь батарею, необходимо снять правый радиатор баса.
Обратите внимание, что есть два пластиковых защёлки, их нужно приподнять обе, используя небольшой металлический предмет как рычаг.
Когда обе защёлки подняты и поддерживают динамики, попытайтесь повернуть радиатор против часовой стрелки.
Сначала это может быть тяжело, но не беспокойтесь — к радиатору не подключены кабели.
Когда вы повернёте примерно на 1.5 см (или не сможете повернуть дальше), просто снимите заглушку радиатора.
Шаг 3


Отключите кабель, который соединяет аккумулятор с платой внутри колонки, прежде чем вынимать аккумулятор.
Аккумулятор JBL — литий-полимерный.
Производитель: GreatPower
Модель: GSP1029102A
Характеристики: 3.7V 6000mAh 22.2 Wh
Шаг 4

Вариант A: приобрести точно такой же аккумулятор и установить его. Это просто. Дополнительных пояснений не требуется.
Вариант B (мой выбор): заменить доступными элементами Li-ion 18650, чтобы сэкономить время на заказ из Китая и обеспечить требуемую ёмкость.
Я решил использовать 3 элемента Panasonic 3400mAh NCR-18650B. Два незащищённых и один с защитой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: убедитесь, что все элементы имеют одинаковое напряжение перед установкой в колонку. Будьте ОСТОРОЖНЫ, чтобы не замкнуть их. Возможно, потребуется балансировка и выравнивание.
Шаг 5


Их необходимо соединить параллельно (т.е. сборка 1s3p).
Два незащищённых будут подключены к плате BMS JBL. Я припаял чёрный провод к B+ и красный провод к B-.
Чтобы в будущем было проще менять, я соединяю аккумуляторы скручиванием проводов по цвету и обматываю их изолентой.
Один незащищённый элемент будет размещён в оригинальном отсеке аккумулятора в держателе элементов (как показано) и подключён к одной стороне платы BMS.
Два элемента будут размещены в отсеке за басовым радиатором. Незащищённый (правый радиатор) будет подключён непосредственно к плате BMS.
Защищённый элемент (после того как я открыл и перерасположил печатную плату аккумулятора для лучшей посадки в отсеке) будет подключён параллельно с защищённым элементом с другой стороны басового радиатора.
Шаг 6


Для справки. После завершения работы!
Заметки:
Я положил несколько кусочков розовой пены, чтобы провода не гремели, зафиксировал всё и обеспечил теплоизоляцию (если требуется :))
Держатель элементов приклеен к отсеку аккумулятора силиконом.
Элементы в отсеке аккумулятора находятся справа и едва помещаются, поэтому будут удерживаться на месте без дополнительного клея.
Шаг 7


Соберите всё в обратном порядке.
Будьте осторожны с винтами, их легко сорвать.
Для спокойствия я использовал сантехническую ленту, чтобы обеспечить 100% водонепроницаемость, так как мы могли нарушить оригинальные герметики колонки.
Примечание: убедитесь, что всё полностью герметично, в противном случае вы услышите дребезжание при воспроизведении тяжёлых басовых композиций.
УДАЧИ И ПОЛЬЗУЙТЕСЬ С УДОВОЛЬСТВИЕМ !!!
Заключение
Для сборки устройства следуйте этим инструкциям в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com