Замена передних пружин Volvo 240 1986–1993

Используйте это руководство, чтобы заменить или модернизировать передние пружины на Вашем Volvo 240 86–93 годов. При работе с компонентами подвески работайте по одной стороне за раз и держите другую сторону полностью собранной для ориентировки.

Шаг 1

Поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите на опоры.

Никогда не работайте на автомобиле и под автомобилем, если он поддерживается только домкратом. Домкрат может соскользнуть или выйти из строя, что приведёт к серьёзным травмам или смерти.

Используйте ударный ключ или баллонный ключ, чтобы снять пять гаек колеса 19 мм с переднего колеса.

Снимите переднее колесо с шпилек и отложите его в сторону.

Шаг 2

Используйте гаечный ключ с трещоткой или ударный пистолет, чтобы снять гайку 15 мм с наконечника переднего стабилизатора.

Шаг 3

Тормозные трубки переднего колеса прикреплены к кузову маленьким кронштейном рядом со стойкой.

Захватите передний край кронштейна пассатижами с фиксатором.

Без пассатижей, удерживающих кронштейн на месте, он может вращаться взад-вперёд. Это скручивание может привести к перелому жёстких тормозных трубок.

Снимите болт 12 мм, который удерживает кронштейн, с помощью трещотки и головки.

Шаг 4

Используйте трещотку или ударный пистолет, чтобы снять гайку 19 мм с наконечника рулевой тяги.

Шаг 5

Установите съемник наконечника рулевой тяги на оголённую резьбу наконечника и поворачивайте съемник трещоткой, чтобы выдавить наконечник из поворотного кулака.

Шаг 6

Шаровой шарнир крепится к рычагу подвески тремя болтами 18 мм.

Снимите два нижних гайки при помощи ломика или длинного ключа.

Установите лом под золотую гайку внизу рычага подвески.

Один только лом не сможет ослабить гайку, так как болт свободно вращается.

Наденьте на болт сверху рычага 18 мм накидной ключ.

Поворачивайте лом и ключ против часовой стрелки в их соответствующих направлениях, чтобы ослабить и снять третий болт, соединяющий шаровой шарнир с рычагом подвески.

Шаг 7

Установите домкрат под шаровой шарнир, чтобы поддержать его после снятия трёх болтов, крепящих шаровой шарнир к рычагу подвески.

Шаг 8

Откройте капот и найдите три крепёжных болта стойки на площадке стойки.

Сделайте метку совмещения на опоре в месте углубления в верхней части площадки стойки перед снятием крепёжных гаек.

Используйте трещотку или ударный пистолет с удлинённой головкой 13 мм, чтобы снять три гайки.

Шаг 9

Медленно опустите домкрат и направляйте стойку вниз и наружу из автомобиля.

Шаг 10

Установите стяжки пружины с противоположных сторон пружины.

Убедитесь, что вы используете стяжки, предназначенные для стоек Макферсон. Внутренние стяжки пружин не подойдут.

Равномерно попеременно затягивайте стяжки пружины, пока не сможете свободно перемещать всю пружину вверх и вниз.

Шаг 11

Используйте ударный ключ, чтобы снять гайку 24 мм на верхней части стойки.

Снимите опору стойки со сборки стойки.

Шаг 12

Снимите верхнюю опору пружины и снимите пружину со стойки.

Если вы устанавливаете новые пружины, вам нужно будет снять стяжки пружины. Ослабляйте каждую стяжку равномерно, попеременно со стороны на сторону, пока они полностью не снимутся с пружины.

При установке новых пружин их необходимо сжать стяжками перед установкой на стойку.

Если вы заново устанавливаете те же пружины, вы можете оставить стяжки на месте до момента сборки подвески.

Заключение

Для сборки устройства следуйте инструкциям в обратном порядке.

Перевод руководства с ifixit.com

Читайте также