Замена электронного блока управления (ECU) на Toyota Celica GT-Four 1994–1999 годов выпуска

Более подробное описание будет добавлено позже, но данный процесс описывает проверку вздутых конденсаторов в Celica GT-Four 1994–1999 годов. Вначале отключите аккумулятор, чтобы не повредить электронный блок управления при демонтаже.

Электронный блок управления крепится болтами к области под центральной панелью как минимум тремя болтами и доступ к нему осуществляется с обеих сторон салона. Вероятно, потребуется снять подпятник сцепления, чтобы добраться до двух болтов с водительской стороны. На стороне пассажира (на фото) есть как минимум один болт, и доступ к нему проще.

Необходимо открутить гайку над белым болтом. Это сторона пассажира. С противоположной стороны имеется ещё два болта, образующих треугольник, при помощи которого рама электронного блока крепится в трёх углах.

Разъём, закреплённый с правой стороны корпуса электронного блока, также необходимо отсоединить. Он фиксируется одной защёлкой справа, но в моём случае потребовалось приложить значительное усилие.

После извлечения электронного блока открутите его от корпуса. Затем снимите пластиковую крышку и четыре винта (на фото показаны два).

Снимите четыре винта, удерживающих плату-спутник, чтобы откинуть её и осмотреть основную плату.

Плату-спутник можно отвести назад, не отключая её.