Замена воздуховода Dysan DC14

Избегайте испугать домашних животных.

Удалите контейнер для пыли (агрегат циклон) и любые прикрепленные детали и отложите в сторону.

Удалите u-образную трубу, крышку входа, крышку вывода и отложите в сторону.

Удалите сборку шланга, освободив её снизу, нажав на защёлку через отверстие вдоль нижней части воздуховода, при этом тянув вверх.

Удалите винты с крышки выключателя питания, расположенной на противоположной стороне воздуховода от выключателя питания. Крышка отключается от воздуховода в верхней части, затем поднимается и снимается. Установите её и кнопку питания в сторону.

Вытяните кабель питания мотора из канала.

Отключите белый провод от разъёма под выключателем питания.

Вытяните выключатель питания и шнур, который всё ещё должен быть подключён черным проводом, из старого воздуховода.

Установите кабель питания и выключатель в новый воздуховод.

Вытяните как черные, так и белые провода мотора из отверстия, через которое они проходят в верхней части воздуховода. Обратите внимание на расположение этого отверстия.

Вытяните провода мотора из канала, в котором они находятся, до самого дна.

Удалите овальную черную резиновую прокладку (уплотнение выхода) в верхней части воздуховода и установите её на новый воздуховод. Обратите внимание, что у прокладки есть вырез, который необходимо правильно совместить для установки.

Ниже уплотнения выхода находится другая прямоугольная резиновая прокладка (уплотнение входа). Перенесите её на новый воздуховод, также обращая внимание на вырез, который необходимо правильно совместить.

Вам не нужно переносить самое нижнее уплотнение (уплотнение предварительного фильтра) на новый воздуховод. Часть, на которой оно установлено, будет перенесена на новый воздуховод и будет двигаться с ним. Этот шаг скоро наступит.

Снимите зажим для насадки и установите его на новый воздуховод.

Сожмите стороны защёлки контейнера и вытяните её наружу. Не потеряйте пружину за ней. Установите защёлку и пружину на новый воздуховод.

Снимите колпак.

Удалите металлическую e-скобу с вала. Эта скоба может попытаться вылететь по всей комнате и исчезнуть из этого измерения. Не позволяйте ей этого сделать.

Снимите маленькую металлическую шайбу и колесо с вала.

Сдвиньте оставшееся колесо и вал наружу и установите их обратно на новый воздуховод.

Удвиньте точки поворота для сборки головки очистителя, у которой есть две пластиковые зажимные скобы, концы которых зафиксированы в углублении на их валах. Отпустите концы из углублений и работайте, чтобы снять зажимы с валов.

Удалите большие пластиковые шайбы (скобы поворота головки очистителя) под зажимами.

Вытащите защелку крышки входа мотора. Она вытаскивается прямо и может немного сопротивляться.

Переверните устройство.

Удалите подошву, повернув три больших винта с пазом на четверть оборота и сняв подошву, поворачивая к передней части.

Вытяните гибкий шланг с плиты порта.

Удалите задний правый винт, удерживающий сборку трубы вывода.

Удалите сборку трубы вывода. Это сложно. Она немного вытягивается вверх и вправо.

Удалите плиту порта. Один конец отщёлкивается, затем поворачивается с другого конца. Помните, что вы избавляетесь от детали, из которой это выходит, пытаясь сохранить эту деталь, так что действуйте соответственно.

Удалите передний замок и пружину, сжимая стороны внутрь, чтобы отключить поворотные механизмы, а затем вытяните наружу.

Удалите каретку клапана.

Установите каретку клапана на новый воздуховод.

Установите плиту порта, сначала поворачивая более широкий конец, затем зафиксируйте меньший конец на месте.

Установите передний замок и пружину в новый воздуховод.

Установите каретку клапана на новый воздуховод.

Удалите оставшиеся пять винтов с нижней части устройства.

Поднимите оси сборки головки очистителя над верхами валов.

Старая труба должна быть теперь снята и утилизирована. Убедитесь, что на ней не осталось ничего съемного перед утилизацией.

После удаления старой трубы с мотора установите новую.

Замените пять винтов, удаленных ранее.

Установите сборку выпускного трубопровода и закрутите ее.

Установите фиксатор крышки входного отверстия мотора. Убедитесь, что он прочно сидит на месте.

Верните оси головки очистителя обратно на свои места.

Установите пластиковые шайбы (упоры оси головки очистителя) на оси.

Установите уплотнительные зажимы обратно на оси и зафиксируйте концы в углублениях для них.

Установите сборку шланга в основу трубы.

Подключите гибкий шланг для ударной полосы к плите порта.

Установите подошву, которая была удалена на шаге 18.

Начиная с нижней части и продвигаясь вверх, вставьте провод питания мотора в его канавку или паза в новой трубе.

В верхней части пропустите разъемы провода питания мотора через то же отверстие, которое вы отметили ранее, рядом со переключателем.

Подключите белый провод от мотора к белому проводу от питания.

Подключите черный провод от мотора к клемме на переключателе.

Воткните переключатель обратно в его слот так, чтобы толкатель был направлен вверх.

Подключите черный провод от мотора к клемме на переключателе.

Установите кнопку сверху переключателя.

Установите крышку переключателя, сначала зацепив ее язычки снизу в новую трубу, затем поворачивая ее на место. Замените винт(ы), которые вставляются с противоположной стороны новой трубы.

Установите трубу с U-образным изгибом, крышку входного отсека и крышку выпуска.

Установите сборник пыли (сборка циклон).