La Pavoni: Замена уплотнений в рычажных кофеварках

Важно: Перед началом ремонта отключите шнур питания.

Открутите и снимите крышку бака. Слейте оставшуюся воду.

Снимите поддон для капель.

Снимите паровую трубку.

При необходимости замените два уплотнения на паровой трубке.

Две колпачковые гайки M14 в верхней части штока поршня зафиксированы друг относительно друга. Удерживайте нижнюю гайку ключом с открытым зевом и отворачивайте верхнюю гайку.

При сборке убедитесь, что у нижней гайки остался небольшой ход вниз. Для этого можно поддеть нижнюю гайку маленькой плоской отверткой перед тем, как зажать верхнюю гайку против нижней.

Снимите обе гайки и уберите их в безопасное место.

Рычажный рычаг закреплён двумя штифтами, которые с обеих сторон удерживаются кольцевыми шпильками. Достаточно ослабить одну сторону.

При сборке убедитесь, что заднее отверстие расположено выше.

Выдавите две кольцевые шпильки из их пазов с одной стороны, используя подходящий инструмент. Осторожно, чтобы не поцарапать хромированное покрытие; лучше использовать пластиковый инструмент. Снимите кольца.

Выдавите штифты. Рычаг готов к снятию.

Задний штифт входит в металлическую втулку. Выдавите его и уберите в безопасное место.

Уберите рычаг и его детали в безопасное место.

Тщательно очистите все детали.

Узел прикреплён к бойлеру двумя шестигранными винтами M10. Выкрутите оба винта.

Снимите узел.

Обратите внимание на подводящую трубку. Вы можете аккуратно её открутить. При сборке при необходимости замените чёрную пробку-уплотнитель.

Теперь снимите большое уплотнение на сите, используя подходящий инструмент. Работайте особенно аккуратно, чтобы не повредить металлические поверхности.

При сборке обратите внимание на положение уплотнения; оно несимметрично, плоская сторона наружу.

Также можно выдавить кольцо вместе с ситом, используя поршень, но это довольно сложно.

Выдавите сито и поршень.

Снимите оба уплотнительных кольца-манжеты на поршне.

Обратите внимание на направление при сборке: губа всегда обращена к стороне давления, поэтому для верхнего уплотнения она направлена вверх, а для нижнего — вниз.

На третьем изображении показан чистый поршень с двумя новыми уплотнениями.

Снимите уплотнение между узлом и бойлером.

Шток поршня внутри цилиндра уплотнён силиконовой манжетой. Для её замены сначала нужно ослабить стопорное кольцо. Это немного сложно, поэтому специальные щипцы для стопорных колец сильно облегчают работу.

Убедитесь, что металлические поверхности не повреждены.

Сожмите оба отверстия стопорного кольца. После этого можно снять кольцо из паза.

Под стопорным кольцом находится перфорированный латунный диск, а под ним — силиконовое уплотнение. Снимите латунный диск. Используйте пластиковый инструмент, чтобы выдавить силиконовое уплотнение с другой стороны.

Здесь также губы направлены к стороне давления, то есть внутрь цилиндра.

Вот новые кольца:

Уплотнение на сите

Уплотнение между узлом и бойлером

Две манжеты поршня

Латунный диск, силиконовое уплотнение и стопорное кольцо на штоке поршня

Тщательно очистите каждую деталь. Если вы обнаружите накипь в бойлере, сейчас хорошее время для её удаления.

Слегка смажьте новые уплотнительные кольца и скользящие детали пищевым силиконовым смазочным средством и соберите всё обратно.