Замена соединительной муфты на трелевочном станке Toro Log Splitters 22618HD 2019
В этом руководстве показано, как снять и заменить соединительную муфту на трелевочном станке Toro Log Splitter 22618HD 2019 / LS-922.
Шаг 1

Перед началом работы убедитесь, что двигатель выключен и остыл до прикосновения.
Возьмитесь за пластиковую заглушку на конце провода свечи зажигания и потяните её вниз, чтобы отсоединить.
Шаг 2

Переведите красный переключатель двигателя в положение ВЫКЛ.
Шаг 3

Переведите рычаг клапана подачи топлива в положение ВЫКЛ.
Шаг 4

Гидравлическая жидкость останется в шлангах, соединённых с насосом, и может подтекать во время следующих операций.
Поставьте ёмкость под устройство, под насос, чтобы собирать возможные подтёки гидравлической жидкости.
Держите под рукой ветошь, чтобы остановить подтёки и очистить загрязнённые участки.
Шаг 5

Бак с гидравлической жидкостью расположен в задней части устройства, поэтому приподнимание передней части поможет избежать излишнего вытекания жидкости.
Поверните рукоятку домкрата прицепа по часовой стрелке, чтобы поднять переднюю часть устройства максимально высоко.
Шаг 6

Используйте большую отвертку с плоским жалом, чтобы ослабить хомут шланга.
При установке замените этот хомут шланга на новый.
Шаг 7


Впускной шланг напрямую соединён с баком гидравлической жидкости. Держите шланг в приподнятом положении, иначе жидкость начнёт вытекать из бака.
Сдвиньте хомут шланга от насоса, разместив его на самом шланге.
Покачивая и потянув шланг, отсоедините его от насоса.
Из насоса может вылиться гидравлическая жидкость.
Убедитесь, что шланг остаётся в приподнятом положении, чтобы избежать пролива.
Шаг 8

Зафиксируйте шланг в приподнятом положении с помощью стяжек, резинового шнура, верёвки или аналогичного крепления, чтобы избежать пролива.
Заглушите открытый конец шланга чистой тряпкой для работы.
Шаг 9

Используйте два разводных ключа, чтобы ослабить гайку, крепящую впускной шланг к фитингу на правой стороне насоса.
Одним разводным ключом зафиксируйте гайку, ближайшую к насосу, вторым разводным ключом ослабьте гайку на шланге.
Шаг 10

Снимите впускной шланг с фитинга на правой стороне.
Шаг 11


Используйте разводной ключ, чтобы снять фитинг с правой стороны насоса.
Шаг 12


Используйте инструмент-крючок, чтобы снять уплотнительное кольцо с фитинга впускного шланга, с той стороны, которая соединяется с насосом.
Это уплотнительное кольцо имеет номер детали 237-79.
Уплотнительное кольцо между Г-образным фитингом и шлангом имеет номер детали 237-58. Замените это кольцо только в случае явных признаков повреждений.
Шаг 13

Используйте ключ на 1/2 дюйма, чтобы выкрутить четыре болта, крепящих насос к корпусу соединительной муфты.
Шаг 14


Снимите насос.
Шаг 15

Используйте шестигранный ключ 2,5 мм, чтобы ослабить винт фиксации муфты на стороне насоса, пока муфта не начнёт свободно двигаться по валу.
Шаг 16


Снимите муфту со стороны насоса, потянув её от входного вала насоса.
Сохраните шпонку вала насоса. Переставьте её на новый насос только в том случае, если в комплект поставки новой детали не входит новая шпонка.
На устройстве остался только насос.
Шаг 17

Используйте шестигранный ключ 2,5 мм, чтобы удалить винт фиксации муфты на стороне двигателя.
Шаг 18

Заглянув под устройство через вырез в корпусе соединительной муфты, сдвиньте муфту со стороны двигателя с вала.
Шаг 19

Снимите муфту со стороны двигателя.
Заключение
Чтобы собрать устройство, выполните указания в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com