Замена тормозных колодок V-Brake
Замена тормозных колодок может быть полезным навыком, особенно если вы ездите на велосипеде с популярным механизмом V-brake. Если вы ощущаете, что тормоза почти касаются руля при нажатии, или велосипед требует длинного тормозного пути, это может означать, что колодки изношены.
В этом руководстве приведены шаги для замены тормозных колодок на велосипеде с механизмом V-brake.
Перед тем как использовать это руководство, убедитесь, что на вашем велосипеде установлен механизм V-brake.
Шаг 1
Встаньте непосредственно рядом с трубкой (изогнутой металлической трубой) механизма V-brake.
Сжмите обе стороны механизма V-brake друг к другу большими и указательными пальцами правой руки.
Уголок трубки наклоните вниз, одновременно используя указательный и средний пальцы левой руки, чтобы аккуратно удерживать трубку, а большим пальцем левой руки толкать её вперёд.
Используйте правый указательный палец, чтобы нажать на быстроразъёмный механизм, как только он выйдет из маленькой металлической трубки.
Шаг 2
Держите 5-миллиметровый шестигранный ключ в левой руке и немного ослабьте наружную гайку, поворачивая её против часовой стрелки.
При ослаблении наружной гайки ключом поддержите тормозную колодку правой рукой снизу для балансировки силы.
Тормозная колодка сама выпадет после небольшого ослабления.
Быстро уберите ключ в сторону и полностью ослабьте наружную гайку и следующие шайбы, используя указательный и большой пальцы левой руки.
Запомните последовательность их сборки и держите остальные пальцы левой руки в чашечке снизу, чтобы предотвратить смещение компонентов, если они упадут.
Достаньте тормозную колодку, используя правые пальцы для наклона вниз колодки и соседних шайб, вновь обращая внимание на последовательность шайб.
Шаг 3
Снимите внутренние шайбы с тормозных колодок.
Убедитесь, что вы не потеряли эти компоненты, так как новые тормозные колодки часто не включают эти элементы. Вы будете повторно использовать их при установке новых тормозных колодок.
Шаг 4
Приобретите новую тормозную колодку и вставьте внутренние шайбы, обращая внимание на последовательность, в винтовое соединение.
Вставьте это соединение обратно в отверстие опоры, стабилизируя его правой рукой.
Закрутите наружные компоненты (шестигранную гайку и наружные шайбы), обращая внимание на последовательность, в оставшуюся часть винта, проходящего через отверстие опоры.
Шаг 5
Немного ослабьте наружную гайку, чтобы отрегулировать высоту и угол тормозной колодки так, чтобы она точно совпадала с ободом колеса. Затяните гайку обратно с помощью шестигранного ключа после завершения.
При этом толкайте опору, чтобы смоделировать, как рычаг тормоза будет воздействовать на тормозные колодки.
Шаг 6
Поставьте быстроразъёмный механизм обратно, зажав обе стороны опоры и вставив механизм в металлическую трубку рядом с трубкой.
Заключение
При необходимости повторите процесс для другой стороны колеса. Вы можете изменить конфигурацию рук, если это кажется более естественным.
Перевод руководства с ifixit.com