Замена масла и фильтра VW Jetta 2011–2018

Убедитесь, что домкрат готов к работе: поверните рукоятку по часовой стрелке до упора

Найдите металлическую балку под автомобилем, используемую для поддомкрачивания

Установите опорную площадку домкрата под металлическую балку

Нажимайте рукоятку домкрата, чтобы поднять автомобиль

Поднимите стойку-опору автомобиля на 4 положения

Установите стойку-опору под металлическую балку у колеса

Опустите автомобиль на подставки, поворачивая рукоятку домкрата против часовой стрелки (очень аккуратно)

В зависимости от модели домкрата он может опускаться быстро или медленно. Постарайтесь опустить автомобиль плавно

Повторите шаги 1–3 с водительской стороны автомобиля

К этому моменту обе стороны должны быть приподняты над землей

Положите чистый картон под автомобиль

Найдите масляный поддон под автомобилем (для этого потребуется залезть под автомобиль и лечь на спину)

Найдите болт, предназначенный для слива масла

Разместите под болтом поддон для слива масла

Ослабьте болт, повернув шестигранник 5/16 против часовой стрелки

Для ослабления болта может потребоваться значительная сила

Когда болт ослабнет, выкрутите его вручную

После снятия болта масло сразу начнёт вытекать

Убедитесь, что поддон для слива хорошо установлен

При снятии болта на руки попадёт значительное количество масла

Не роняйте болт в поддон — он будет скользким!

Дождитесь примерно 10 минут, пока всё масло полностью стечёт

Протрите сливное отверстие бумажным полотенцем

Возможно, потребуется использовать бумажное полотенце, чтобы удалить оставшиеся капли масла

Вставьте болт, поворачивая по часовой стрелке

Затяните болт шестигранником 5/16 до состояния, когда ключ не будет поворачиваться дальше. Это достаточная затяжка.

Разместите поддон для слива под пластиковую крышку, как показано на фото

Откройте капот автомобиля

Найдите масляный фильтр

Масляный фильтр находится в передней части автомобиля

Масляный фильтр имеет форму цилиндра

Ослабьте масляный фильтр вручную

Для ослабления фильтра может потребоваться значительная сила

Можно использовать съёмник фильтров, чтобы помочь ослабить фильтр

Поворачивайте фильтр по часовой стрелке, чтобы ослабить (с точки зрения пользователя)

Снимите масляный фильтр

После снятия фильтра останется масло, которое вытечет на руки и в правильно установленный поддон

Фильтр может быть очень скользким, не уроните его!

Положите старый масляный фильтр вверх дном на выступ в поддоне для слива

Возьмите новый масляный фильтр

Установите масляный фильтр

Поворачивайте фильтр против часовой стрелки при установке (как видно пользователю)

Затяните вручную до тех пор, пока обе руки не смогут его сильнее затянуть — этого достаточно

Протрите масло, которое пролилось при замене фильтра

Это нормальное количество пролившегося масла

Используйте много бумажных полотенец

Протрите любое масло, которое пролилось под фильтром

Найдите крышку заливной горловины масла

Снимите крышку заливной горловины

Вставьте воронку в заливную горловину

Залейте новое моторное масло

Моторное масло продаётся в 5-литровых канистрах. Для двигателей VW требуется примерно 4 литра. Заливайте только 4/5 от канистры!

Выньте щуп уровня масла

Протрите щуп бумажным полотенцем

Вставьте щуп до упора

Выньте щуп снова

Проверьте уровень масла

Если масла недостаточно, добавьте ещё

Масло считается полным, когда уровень находится чуть ниже сгиба на металлическом щупе

Слить оставшееся масло из фильтра в поддон для отработанного масла

Переверните масляный фильтр и поместите его в коробку от фильтра, которую только что установили в автомобиль

Пометить коробку от фильтра как «старый»

Вернуть фильтр в автомастерскую для утилизации

Подготовьте автомобильный домкрат, полностью повернув рукоятку по часовой стрелке

Насосайте домкрат и разместите его под металлической балкой

Продолжайте накачивать домкрат, поднимая автомобиль с опор

Снимите опору автомобиля

Опустите одну сторону автомобиля на землю, поворачивая рукоятку домкрата против часовой стрелки

Поворачивайте по часовой стрелке как можно осторожнее

Повторите шаги 18 и 19 для другой стороны автомобиля

Включите двигатель

Дайте двигателю поработать 5 минут, чтобы масло циркулировало

Через 5 минут проверьте уровень масла с помощью щупа

Если уровень масла снизился, долейте масло — это нормально,

Установите воронку в ёмкость для масла

Если осталось чистое масло, вы можете перелить его во вторую ёмкость с чистым маслом — это предотвращает лишние потери

Если вас не устраивает оставшаяся пятая часть чистого масла, просто смешайте грязное масло с чистым

Перелейте отработанное масло в недавно опорожнённую ёмкость для масла

Будьте осторожны, чтобы не разлить масло на землю

Пометьте ёмкость с маслом как «старое» и отнесите в автомастерскую для утилизации