2011–2013 Scion tC Замена моторного масла/масляного фильтра
Замена масла — важная процедура для обслуживания любого автомобиля и продления срока службы Вашего Scion. Замены обычного масла следует проводить каждые 3000–5000 миль. При использовании синтетического масла менять его следует ближе к 5000–7000 миль. Имея несколько инструментов и необходимые расходные материалы, замена масла в Scion tC 2011–2013 годов несложна.
При замене масла или при работе под автомобилем важно соблюдать осторожность. Убедитесь, что автомобиль надежно установлен на подставках или подъемнике, прежде чем залезать под него. Также дайте двигателю остыть перед заменой масла, чтобы масло не было слишком горячим.
После покупки расходных материалов и подготовки инструментов следуйте этому руководству, чтобы заменить масло и масляный фильтр в Scion tC 2011–2013 годов.
Примечание: Всегда сверяйтесь с рекомендациями производителя или руководством по эксплуатации автомобиля, чтобы определить правильный класс масла.
Предупреждение: Выполнение технического обслуживания или ремонта автомобиля может быть опасным. Проявляйте крайнюю осторожность при выполнении этого руководства.
Шаг 1
Откройте отсек для запасного колеса в багажнике, потянув вверх за черную защелку.
Шаг 2
Найдите домкрат и рукоятку домкрата, поставляемые производителем, в отсеке для запасного колеса; они понадобятся для замены.
Это аварийный домкрат и его не рекомендуется использовать для планового обслуживания. Используйте напольный домкрат с грузоподъемностью, соответствующей массе Вашего автомобиля.
Шаг 3
Установите домкрат примерно в 2 футах позади шины переднего пассажира в показанном месте. Подтяните домкрат пальцами до плотного прижатия к раме.
Лучше избегать использования домкрата, поставляемого с автомобилем. По возможности используйте напольный домкрат как минимум на 2 тонны.
Шаг 4
Вставьте рукоятку домкрата в домкрат, чтобы начать подъем автомобиля.
Шаг 5
Двумя руками поворачивайте рукоятку домкрата по часовой стрелке и поднимайте автомобиль.
Шаг 6
Поднимите автомобиль до тех пор, пока под раму не сможет поместиться подставка. Установите подставку под раму как можно ближе к домкрату.
Шаг 7
Опустите автомобиль на подставку, поворачивая рукоятку против часовой стрелки. Снимите домкрат, когда нагрузка перейдет на подставку.
Шаг 8
После того как подставка надежно установлена, найдите сливную пробку моторного масла. К ней удобнее всего добираться, лежа на спине со стороны передней части автомобиля.
Шаг 9
Используя торцевой ключ на 14 мм, ослабьте сливную пробку, поворачивая против часовой стрелки, пока не сможете провернуть пробку вручную.
Будьте осторожны, чтобы не открутить полностью во избежание пролива масла.
Шаг 10
Когда пробка слегка ослаблена, подставьте под нее поддон для слива масла, учитывая дугу струи при позиционировании поддона.
Продолжайте ослаблять пробку, пока не начнется вытекание масла.
Шаг 11
Дайте маслу свободно вытечь до тех пор, пока капли не станут редкими. Затем затяните сливную пробку с помощью торцевого ключа на 14 мм.
Не затягивайте сливную пробку чрезмерно. Прикладывайте примерно 20 фунтов силы к концу ключа.
Шаг 12
Найдите масляный фильтр. К нему удобнее всего добираться, лежа на спине со стороны передней части автомобиля. Фильтр должен располагаться примерно на фут ближе к передней части автомобиля от сливной пробки.
Шаг 13
Используя трещотку на 3/8 дюйма с удлинителем, ослабьте масляный фильтр, вставив удлинитель в квадратное отверстие фильтра и повернув против часовой стрелки.
Шаг 14
Подставьте под фильтр поддон для слива масла. Полностью ослабьте фильтр вручную, пока не сможете снять его с автомобиля.
Шаг 15
Удалите бумажный фильтр из корпуса фильтра; он подлежит утилизации. С помощью плоской отвертки снимите уплотнительное кольцо с корпуса.
Заключение
Установите новый масляный фильтр. После установки в корпус фильтра смажьте уплотнительное кольцо свежим маслом и установите его на место в корпусе. Для сборки устройства следуйте инструкциям в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com