Замена моторчика сливного насоса LG WM3050CW

Перед началом ремонта выполните следующие действия:

Перекройте главный водопровод

Отключите стиральную машину от сети

Отсоедините все водяные соединения на задней панели машины

Используйте крестообразную отвертку, чтобы удалить два нижних винта длиной 16,5 мм, удерживающих кронштейны верхней панели.

Сдвиньте верхнюю панель назад на 1–2 дюйма, чтобы отключить её защёлки.

Наклоните верхнюю панель вверх, чтобы полностью отсоединить её от шасси.

Снимите верхнюю панель.

Вытащите лоток для моющего средства из шасси настолько, насколько это возможно.

Нажмите кнопку «Push», чтобы отключить защёлки, удерживающие лоток для моющего средства.

Вытяните лоток из его направляющей в шасси и снимите его.

Отсоедините три разъёма жгута проводов панели управления.

Всегда держитесь за разъёмы кабелей, а не за провода.

Используйте крестообразную отвертку, чтобы удалить винт длиной 16,4 мм, удерживающий панель управления.

Используйте крестообразную отвертку, чтобы удалить два винта длиной 26,3 мм, удерживающих дозатор моющего средства.

Вставьте плоскую отвертку между шасси и верхним левым углом панели управления.

Поверните отвертку, чтобы освободить защёлки, удерживающие панель управления.

Повторите эту процедуру для остальных защёлок по всей панели управления.

Поднимите панель управления вверх, чтобы полностью отделить её от шасси.

Отведите панель управления от шасси, убедившись, что кабели протянуты через её отверстие в шасси.

Снимите панель управления.

Откройте дверцу фронтальной панели полностью.

Зажмите плоскогубцами конец пружины металлического кольца в нижней части резинового манжета.

Оттяните кольцо от шасси, чтобы отделить его от манжета.

Снимите кольцо с манжета вручную.

При сборке выполните следующее:

Вставьте один конец кольца в его канавку по периметру манжета.

С помощью плоскогубцев медленно растяните кольцо вокруг периметра манжета, пока оно полностью не сядет в канавку.

Эта процедура потребует значительных усилий.

С помощью пальцев снимите манжет с кромки передней панели.

Проведите пальцами по окружности манжета, пока он полностью не отделится от панели.

Откройте дверцу фильтра в нижней левой части передней панели.

Поверните дверцу фильтра вверх, чтобы отщёлкнуть её от передней панели.

Используйте крестообразную отвертку, чтобы удалить два винта длиной 12,8 мм, удерживающих окантовку фильтра.

Снимите окантовку фильтра, потянув её прямо с передней панели.

Используйте крестовую отвертку, чтобы вывернуть винт длиной 12,8 мм, фиксирующий нижнюю переднюю панель.

Используйте крестовую отвертку, чтобы вывернуть два винта длиной 16 мм, фиксирующие защёлку двери.

Вытащите защёлку двери через её вырез в шасси и повесьте её на провод.

Держите переднюю панель прижать к шасси во время выполнения этого шага, чтобы предотвратить её падение.

Используйте крестовую отвертку или головку на 7 мм, чтобы вывернуть шесть винтов длиной 15 мм, фиксирующих переднюю панель.

Поднимите переднюю панель вверх, чтобы отсоединить её от защёлок внизу шасси.

Оттяните переднюю панель от шасси, чтобы полностью снять её.

Снимите переднюю панель.

Поверните ручку фильтра насоса против часовой стрелки, чтобы отделить её от узла насоса.

Вытяните фильтр прямо из корпуса насоса, чтобы удалить его.

Протолкните сливной шланг через его отверстие в шасси до тех пор, пока он полностью не окажется внутри устройства.

Используйте бокорезы или ножницы, чтобы удалить стяжки, фиксирующие плёнку на кабелях узла насоса.

Повторите предыдущий шаг для любых стяжек, связывающих кабели узла насоса.

Отогните плёнку от кабелей, чтобы оголить соединители.

При сборке замените стяжки, чтобы обеспечить герметичность плёнки.

Отключите разъём, подключённый к кабелю насоса.

Всегда держите кабели за разъёмы, а не за провода.

Используйте разводной плоскогубцы, чтобы сжать хомут сливного шланга насоса и сдвинуть его по шлангу от узла насоса.

Используйте разводной плоскогубцы, чтобы покачивать сливной шланг насоса туда‑обратно вокруг соединения и ослабить его.

Снимите сливной шланг насоса, потянув его прямо с соединения на узле.

Повторите последние два шага для шланга от бака к насосу.

Используйте трещотку с головкой 3/8 дюйма, чтобы вывернуть три винта длиной 46,1 мм, фиксирующие узел насоса.

Поднимите узел насоса из его места в раме, чтобы извлечь его.

Используйте крестовую отвертку, чтобы вывернуть три винта длиной 14,4 мм, фиксирующие корпус насоса.

Снимите корпус насоса, потянув его прямо с насоса.

Чтобы избежать путаницы, отметьте расположение винтов мотора.

Используйте крестовую отвертку, чтобы вывернуть три винта длиной 21,6 мм, фиксирующие электродвигатель насоса.

Снимите электродвигатель насоса, потянув его прямо с насоса.

Чтобы избежать путаницы, пометьте каждый клеммник марки «лопатка» соответствующим цветом кабеля.

Отключите два клеммника «лопатка», присоединённых к двигателю насоса.

Всегда удерживайте кабели за клеммники, а не за сами провода.

Снимите пластиковый корпус насоса с мотора и удалите его.

Отложите этот корпус в сторону — он понадобится при установке на новый мотор насоса.