Разборка заварочного узла Saeco Vienna Sup 018

Эти детали различаются по исполнению в зависимости от модели

Часть держится двумя винтами — ослабьте их. Уплотнитель освобождается, поднимите аккуратно, в идеале заменить позже.

Внутри находится пружинка и маленький стеклянный шарик. Храните аккуратно.

С помощью шестигранного ключа 6 мм (или ключа, который идёт в комплекте с аппаратом) можно открутить варочную сетку. Она сильно влияет на аромат — если она грязная, кофе приобретает неприятный вкус.

Она зафиксирована четырьмя защёлками. Их поддевают, например, отвёрткой, затем поршень можно сдвинуть вниз.

Новая уплотнительная манжета уже готова, но сначала её нужно тщательно очистить.

Через отверстие на противоположной стороне от крепёжного винта доступ упрощается. Входной патрубок защёлкнут и удерживается защёлкой, которую нужно отжать в сторону.

Три винта соединяют элементы группы заваривания — ослабьте их.

Теперь вся механика распадается на три большие части. Воронка для кофе может оставаться на месте.

Это самая сложная часть: нужно выпрессовать рычаг из его гнезда. Для этого вставьте отвёртку между рычагом и держателем и сильно надавите наружу. Теперь он должен выйти — надеемся!

После снятия рычага поршень легко вытягивается. У него нет уплотнения.

Нижний поршень сам по себе не имеет прокладки. Но вал поршня скользит в о-ринге, который расположен под варочной камерой. Его можно заменить, но это непросто.

Именно поэтому мы всё разобрали. Все детали тщательно очищают. Для этого хорошо подходит раствор машинного моющего средства. (Используйте резиновые перчатки!) Очистите все каналы ершиками для труб. Варочная сетка снова как новая! Дайте хорошо высохнуть.

Затем установите новые уплотнения, особенно в клапан кремы и поршень, и смажьте пищевой смазкой.

Смазка также необходима подшипникам коромысла и направляющим, юбке поршня, а также во входной патрубок воды