Разборка встроенных фильтров мотора Xiaomi ROBOROCK S6

Вам понадобятся отвертки PH1 и PH2 и плоская лопатка.

Снимите щётку и её крышку.

Снимите контейнер для пыли (с противоположной стороны).

На втором изображении показан внутренний фильтр, к которому мы пытаемся добраться.

Чтобы снять нижнюю крышку, открутите все видимые винты PH2 (один из них закрыт белой гарантийной наклейкой).

Все они одинакового размера и длины — можно положить их в отдельную кучу. Внутренние винты отличаются.

Верхняя крышка защёлкивается. Проверьте изображение для мест расположения защёлок. Это, вероятно, самая рискованная часть разборки.

Краевые защёлки слева и справа имеют чуть большие отверстия — это помогает при установке крышки обратно.

Мне не удалось полностью открыть нижнюю крышку даже после снятия всех винтов, пока я не снял LiDAR. Трудно поверить, но чтобы открыть низ, его нужно снять сверху.

3 уникальных винта скрыты под белой резинкой.

2 маленьких винта держат шарнир и такие же винты использует остальная часть LiDAR — не меняйте их на винты из нижней части — они того же диаметра, но короче.

4 винта находятся внутри крышки.

Винты бампера меньше остальных, рекомендуется размер PH1.

Боковая щётка (под ней есть один винт, который нужно открутить).

Основная щётка с узлом мотора.

(По желанию) У обоих колёс по 3 винта, понадобится чуть более длинная отвертка.

(По желанию) После снятия колеса можно повернуть отверстие, чтобы увидеть винты.

Верхняя крышка скрывает фильтр, мотор, динамик и основную плату.

Мотор находится внизу.

Динамик.

Фильтр можно очистить.

Датчик наличия фильтра в контейнере для пыли.

Я ожидал гораздо больше пыли здесь, но это, вероятно, немного поможет в долгосрочной перспективе.