Проверка и замена переключателя ремня сушильной машины Whirlpool WED87HED

Перед началом ремонта отключите сушилку от электросети.

Вилка шнура питания может иметь четыре контакта вместо трёх. Дополнительный контакт — заземление.

В ходе работы отслеживайте каждий винт и устанавливайте его обратно на то же место.

Используйте головку‑насадку 5/16 дюйма, чтобы вынуть два винта длиной 15,7 мм, крепящие верхнюю панель к кронштейну задней панели.

Хватаясь за верхнюю панель, сдвиньте её назад на 1/2–1 дюйм (≈12–25 мм).

Поднимите верхнюю панель вверх, чтобы отделить её от шасси.

Снимите верхнюю панель с машины.

Отключите кабель панели управления от основной платы.

Отключите разъём подсветки барабана.

Используйте головку‑насадку 1/4 дюйма, чтобы выкрутить два листовидных винта длиной 16,3 мм, расположенных по концам панели управления.

Поднимите панель управления вверх и откиньте её от шасси, чтобы снять.

Проследите, чтобы кабель прошёл через отверстие в шасси.

При сборке протяните кабель через соответствующее отверстие до установки панели управления.

Используйте маленькую плоскую отвёртку или лопатку, чтобы отщёлкнуть обе стороны разъёма дверного выключателя.

Отключите разъём.

Используйте головку‑насадку 1/4 дюйма, чтобы выкрутить три верхних листовидных винта панели длиной 16,4 мм.

Наклоните машину назад и надёжно зафиксируйте подпоркой или попросите помощника удерживать её.

Используйте головку‑насадку 1/4 дюйма, чтобы выкрутить четыре листовидных винта на нижнем крае панели:

Два винта длиной 16,4 мм

Два винта длиной 13 мм

Используйте крестовую отвёртку, чтобы выкрутить два винта длиной 15,8 мм внутри дверного проёма под отверстием барабана.

Панель тяжёлая и неудобная. Возможно, вам потребуется помощь.

Оттяните нижнюю часть панели от шасси примерно на два‑три дюйма (≈50–75 мм).

Поднимите переднюю панель с небольших выступов шасси у верхней части панели и снимите её.

Не зацепите проводку дверного выключателя при снятии панели.

Используйте головку‑насадку 5/16 дюйма, чтобы выкрутить винт крышки длиной 16,2 мм.

Снимите крышку.

При необходимости пометьте кабели перманентным маркером и сделайте фото или схему.

Используйте крестовую отвёртку или головку‑насадку 1/4 дюйма, чтобы выкрутить три винта длиной 21,4 мм.

Если у вашей вилки 4 контакта, от шнура также будет провод заземления. Используйте головку‑насадку 5/16 дюйма, чтобы отсоединить это заземление.

Осторожно протяните шнур питания вниз через круглое отверстие.

При сборке убедитесь, что соединения восстановлены правильно.

Используйте шестигранную головку 5/16 дюйма, чтобы выкрутить зелёный заземляющий винт длиной 16,5 мм.

Используйте крестовую отвёртку, чтобы выкрутить два винта клеммной колодки шнура длиной 15,3 мм.

Отодвиньте клеммную колодку шнура за заднюю панель.

Используйте головку‑держатель на 1/4 дюйма, чтобы выкрутить одиннадцать винтов задней панели.

Десять винтов длиной 20 мм

Один винт длиной 12,9 мм под впуском воды.

На протяжении всего руководства отслеживайте каждый винт и устанавливайте его обратно в то же место, откуда он был снят.

Используйте головку‑держатель на 1/4 дюйма, чтобы выкрутить винт длиной 16,4 мм, крепящий кронштейн основной платы к шасси.

Используйте головку‑держатель на 1/4 дюйма, чтобы выкрутить два винта длиной 20 мм с верхней задней части устройства.

Наденьте перчатки перед продолжением, поскольку задняя панель острая.

Поднимите панель примерно на 1/2 дюйма и наклоните её назад, чтобы освободить от вентиляционной трубы.

Сдвиньте панель с вентиляционной трубы и снимите её.

При сборке выполните следующее:

Убедитесь, что вентиляционная труба вставлена в воротник панели.

Убедитесь, что защёлки внизу совмещены с нижним ободом шасси.

Расположите панель так, чтобы её отверстия под винты совпадали с шасси.

Вытащите фильтр от ворса вверх из пазa для фильтра, чтобы снять его.

На этих фотографиях показана передняя панель на месте, но процедура такая же, если передняя панель уже снята.

Используйте головку‑держатель на 1/4 дюйма, чтобы выкрутить монтажные винты длиной 16,4 мм, фиксирующие корпус фильтра от ворса.

Вытащите корпус фильтра наружу из шасси и опустите вниз, чтобы снять его.

Сожмите фиксирующие защёлки на разъёме датчика влажности.

Отсоедините разъём.

Пометьте, сфотографируйте или сделайте схему расположения разъёмов и положения кронштейна основной платы на Вашем устройстве.

Отсоедините все разъёмы на передней половине основной платы.

Пометьте, сфотографируйте или сделайте схему расположения разъёмов и положения кронштейна основной платы на Вашем устройстве.

Отсоедините все разъёмы от задней половины основной платы.

Используйте головку‑держатель на 1/4 дюйма, чтобы выкрутить листовой винт длиной 12,8 мм, который фиксирует основную плату к её кронштейну.

Поднимите задний угол основной платы, ближайший к боковым стенкам шасси.

Вам нужно освободить фиксирующую защёлку на боковой стороне основной платы.

Сдвиньте основную плату к передней части сушилки, чтобы освободить защёлки, фиксирующие её в кронштейне основной платы.

Снимите основную плату с её кронштейна.

Используйте головку‑держатель на 1/4 дюйма, чтобы открутить листовой винт длиной 16,4 мм, удерживающий кронштейн основной платы.

Снимите кронштейн основной платы с шасси и поверните его так, чтобы была видна нижняя сторона.

С помощью длинногубцев или газового ключа сожмите фиксирующие крылья хомута держателя жгута.

Отделите жгут от кронштейна основной платы и снимите кронштейн основной платы.

Используйте головку‑держатель на 1/4 дюйма, чтобы выкрутить два винта, фиксирующие верхнюю переднюю перегородку к передней части шасси.

Один листовой винт длиной 16,4 мм

Один листовой винт длиной 19,8 мм

Используйте головку‑держатель на 1/4 дюйма, чтобы выкрутить два листовых винта длиной 16,5 мм, фиксирующие верхнюю пластиковую часть к верхней передней перегородке.

Снимите верхнюю переднюю перегородку и отложите её в сторону.

Внимательно запомните путь ремня перед выполнением дальнейших действий.

Будьте очень осторожны на этом этапе! Натяжной рычаг находится под пружинным напряжением и может защемить Вас, либо повредить выключатель ремня, если рычаг резко опустится.

Поднимите натяжной рычаг (металлическая перевернутая «Г») вверх, чтобы ослабить натяжение приводного ремня.

Снимите ремень с шкива двигателя.

Осторожно опустите натяжной рычаг, пока он не примет положение, параллельное дну сушилки.

При повторной сборке ориентируйтесь по своим записям или по ссылке с путём ремня, чтобы заново продеть приводной ремень.

Используйте вороток с головкой 1/4 дюйма, чтобы выкрутить четыре винта, крепящие нижнюю переднюю панель.

Два листовых винта длиной 16,1 мм с левой стороны нижней передней панели.

Два листовых винта длиной 13,2 мм с правой стороны нижней передней панели.

Поддерживая барабан, поднимите нижнюю переднюю панель со скоб шасси.

Опустите панель примерно на 2 дюйма, чтобы освободить ролики барабана, расположенные под барабаном.

Поддерживая барабан, снимите нижнюю переднюю панель.

При повторной сборке наклоните панель вправо, чтобы завести ролики под кромку передней части барабана. Как только барабан окажется на роликах, можно вернуть панель в вертикальное положение.

Используйте ремень, чтобы поднять барабан на несколько дюймов.

Выверните барабан из передней части сушилки.

Обратите внимание, какой конец барабана обращён к передней части.

Если ремень порван, встаньте перед барабаном и просуньте руки внутрь него. Поднимите барабан и протяните его через переднее отверстие машины. Желательно, чтобы кто-то помог Вам с этим.

При установке нижней передней панели убедитесь, что барабан снова сел на ролики. Действуйте спокойно и не применяйте силу.

Используйте вороток с головкой 1/4 дюйма, чтобы отвинтить винт крышки вентилятора длиной 12,9 мм.

Слегка приподнимите крышку вентилятора и сдвиньте её, чтобы освободить защёлки, удерживающие её на месте.

Снимите крышку вентилятора.

На фотографиях показана нижняя передняя панель на месте. Панель не влияет на снятие и установку крышки вентилятора.

Перейдите к задней части машины, чтобы получить доступ к ведущему валу.

Удерживайте ведущий вал гаечным ключом с регулируемым разводом или ключом на 1 дюйм за шестигранную часть шкива привода барабана.

Резьба на рабочем колесе вентилятора левая. Ключ должен быть установлен слева от шкива, чтобы не допустить его вращения против часовой стрелки.

Используйте трещотку под 1/2 дюйма с удлинителем 5 или 6 дюймов и без головки, чтобы вставить её в квадратное отверстие рабочего колеса.

Поворачивайте колесо по часовой стрелке (вправо), чтобы освободить его настолько, чтобы снять вручную.

Поверните рабочее колесо по часовой стрелке вручную, пока оно не освободится от вала двигателя.

Снимите колесо с корпуса вентилятора.

На этом шаге показано расположение и внешний вид термопредохранителя.

Отсоедините два плоских наконечника, подключённых к термопредохранителю.

Всегда снимайте провода, тянув за разъём, а не за провод.

Отсоедините два плоских наконечника, подключённых к термистору выхода.

Используйте вороток с головкой 1/4 дюйма, чтобы снять листовой винт длиной 12,8 мм, крепящий вентиляционную трубу к корпусу вентилятора.

Сдвиньте вентиляционную трубу к задней части сушилки, чтобы освободить её от корпуса вентилятора.

Используйте вороток с головкой 1/4 дюйма, чтобы выкрутить три листовых винта длиной 12,7 мм.

Сдвиньте корпус вентилятора к передней части сушилки примерно на 1–2 дюйма, чтобы освободить вал двигателя.

Поднимите корпус вентилятора вверх и отведите его в сторону, чтобы снять.

Используйте плоскую отвёртку или лопатку, чтобы приподнять фиксирующие защёлки разъёма.

Отсоедините разъём, потянув его прямо наружу.

Убедитесь, что держите разъём, а не провода при отсоединении.

Используйте длинногубцы, чтобы отсоединить первую проводку датчика ремня.

Обязательно захватывайте разъём, а не провод при отсоединении.

Третья фотография поможет при сборке.

Отсоедините вторую проводку датчика ремня.

Для проверки датчика ремня понадобится мультиметр. Если вы не знакомы с его использованием, это руководство поможет вам.

Проверьте непрерывность между проводами датчика, когда рычаг направляющего ролика опущен.

Мультиметр должен показать разомкнутую цепь (OL).

Затем проверьте, показывает ли датчик непрерывность при поднятом рычаге направляющего ролика.

Мультиметр должен показывать менее 1 Ω.

Если датчик не проходит любую из этих проверок, замените его. Перейдите к следующему шагу.

Одной рукой нажмите вниз на выпуклость фиксатора мотора. Это облегчит отщёлкивание защёлки от монтажного кронштейна мотора.

При сохранении давления вниз другой рукой отщёлкните защёлку от монтажного кронштейна мотора.

Поднимите фиксатор мотора с мотора и снимите его.

Повторите два предыдущих шага для другой защёлки мотора.

Выньте мотор из монтажного кронштейна и снимите его.

Используйте лопаточку или маленькую крестообразную отвёртку, чтобы нажать первую фиксирующую защёлку на датчике ремня.

Поверните датчик ремня немного, чтобы фиксирующая защёлка оставалась освобождённой.

Повторите предыдущий шаг для другой фиксирующей защёлки.

Это позволит сдвинуть датчик вверх.

Поднимите датчик ремня из его посадочного места в шасси и снимите его.