Как устранить заклинивший мотор в вашем пылесосе

Используйте это руководство для удаления намотанной ткани или шнурка, очистки турбинной камеры и смазки подшипника в классическом пылесосе с передним мотором. Используйте его, когда мотор внезапно воет, останавливается или отказывается вращаться после засасывания шнурков, лент или аналогичного мусора. Устранение заклинивания и обновление подшипника восстановят мощность и предотвратят перегрев, не заменяя детали.

Шаг 1

Отключите шнур питания перед тем, как прикасаться к устройству.

Освободите ручку для переноски и вытяните кассету фильтра прямо.

Если кассета треснута, аккуратно подденьте ее отверткой, чтобы не сломать рамку.

Помойте кассету, пока работаете, чтобы удалить накопившуюся пыль.

Шаг 2

Отвинтите два винта с крестообразной головкой рядом с отсеком для кассеты и отложите их в сторону.

Вставьте отвертку в отверстие кассеты и согните внутренний зацеп вниз.

Нажмите на небольшое окно лампы рядом с датчиком заполненности мешка, чтобы освободить противоположный зацеп и снимите зеленую крышку.

Шаг 3

Вставьте тонкий нож через отверстие рядом с портом всасывания, чтобы предотвратить закручивание внешнего корпуса.

Поместите деревянную или пластиковую ручку в отверстие всасывания, зафиксируйте ее на столе и аккуратно снимите зеленый корпус с кремового тела.

Избегайте поддевания на окрашенных поверхностях, чтобы не повредить внешний вид.

Шаг 4

Освободите четыре пластиковые защелки вокруг белой внутренней крышки и снимите крышку.

Шаг 5

Сделайте фото двух проводов мотора и тонкой трубки, идущей к датчику заполненности мешка.

Снимите нижний клеммный разъем с клеммы мотора.

Отключите второй провод от разъема на шасси.

Шаг 6

Поднимите мотор прямо вверх и извлеките его из корпуса.

Открутите белую пластину предварительного фильтра и встряхните или выдуйте застрявшую грязь из полости.

Шаг 7

Отвинтите винты с крестообразной головкой вокруг алюминиевого корпуса турбины и снимите корпус.

Поставьте мотор вертикально и постучите по валу деревянным или пластиковым долотом, чтобы сбросить колесо турбины с втулки.

Шаг 8

Вырежьте и удалите любую расплавленную ленту, колготки или шнуры, намотанные под турбиной, используя острый универсальный нож.

Работайте медленно, чтобы не повредить пластиковый центр.

Шаг 9

Снимите тонкое металлическое проставочное кольцо с вала и отложите его для сборки.

Шаг 10

Снимите пластиковый вентилятор охлаждения прямо с ротора с помощью двух отверток.

Сожмите защелки на каждом держателе щеток и извлеките угольные щетки.

Замените щетки, если они короче, чем слот для держателя.

Шаг 11

Ослабьте два длинных винта на конце вала, чтобы смазка и пыль могли выпасть из резьбы.

Постучите по резьбовому концу вала легким молотком, чтобы освободить ротор и выдвинуть его из статора.

Храните все шайбы в порядке и сфотографируйте их расположение для справки.

Шаг 12

Поднимите корпус подшипника с конца крышки и обратите внимание на войлочную пыльниковую прокладку, которая остается внутри крышки.

Сдвиньте тонкую шайбу с вала и сохраните ее.

Аккуратно подденьте резиновый уплотнитель подшипника кончиком универсального ножа, не поцарапав чашку.

Полностью вытрите высохшую смазку.

Заполните подшипник свежей промышленной смазкой; никогда не используйте масло в этом месте.

Прижмите резиновое уплотнение обратно и уберите излишки смазки.

Шаг 13

Установите смазанный подшипник и шайбу на вал и снова вставьте ротор в статор.

Установите два коротких винта с крестообразной головкой и равномерно затяните их в чередующемся порядке.

Убедитесь, что ротор свободно вращается без бокового люфта.

Шаг 14

Вставьте каждую щетку, сожмите пружину и закрепите держатель, пока он не зафиксируется.

Чуть приподнимите пружину, чтобы она не могла выскочить из слота.

Легко смажьте металлическое проставочное кольцо и снова наденьте его на вал.

Шаг 15

Закрутите турбинное колесо на вал вручную; рабочая скорость сама затянет его.

Соскребите или почистите засохшую пыль внутри алюминиевой крышки перед установкой.

Установите крышку и равномерно затяните ее винты.

Шаг 16

Установите три резиновые подавители вибраций с округлой стороной к корпусу.

Опустите мотор в корпус так, чтобы отверстие для всасывания выровнялось, а торцевая часть вала выступала на около 5 мм.

Проверьте, чтобы все подавители оставались на месте.

Подключите провода точно так же, как на вашем фото, и нажмите трубку давления обратно на штуцер датчика мешка.

Шаг 17

Сдвиньте модуль двигателя в цветной корпус, пока защелки не щелкнут.

Постучите вокруг периметра, чтобы выровнять стык, и установите винты крышки.

Шаг 18

Накиньте мешок на одну петлю, нажмите на противоположную сторону и плотно вставьте кассету в уплотнение.

Заключение

Подключите пылесос на короткое время и проверьте, чтобы мотор работал плавно без мешка, затем снова установите мешок и наслаждайтесь многими годами надежной уборки.

Перевод руководства с ifixit.com

Читайте также