Как устранить заклинивший мотор в вашем пылесосе
Используйте это руководство для удаления намотанной ткани или шнурка, очистки турбинной камеры и смазки подшипника в классическом пылесосе с передним мотором. Используйте его, когда мотор внезапно воет, останавливается или отказывается вращаться после засасывания шнурков, лент или аналогичного мусора. Устранение заклинивания и обновление подшипника восстановят мощность и предотвратят перегрев, не заменяя детали.
Шаг 1
Отключите шнур питания перед тем, как прикасаться к устройству.
Освободите ручку для переноски и вытяните кассету фильтра прямо.
Если кассета треснута, аккуратно подденьте ее отверткой, чтобы не сломать рамку.
Помойте кассету, пока работаете, чтобы удалить накопившуюся пыль.
Шаг 2
Отвинтите два винта с крестообразной головкой рядом с отсеком для кассеты и отложите их в сторону.
Вставьте отвертку в отверстие кассеты и согните внутренний зацеп вниз.
Нажмите на небольшое окно лампы рядом с датчиком заполненности мешка, чтобы освободить противоположный зацеп и снимите зеленую крышку.
Шаг 3
Вставьте тонкий нож через отверстие рядом с портом всасывания, чтобы предотвратить закручивание внешнего корпуса.
Поместите деревянную или пластиковую ручку в отверстие всасывания, зафиксируйте ее на столе и аккуратно снимите зеленый корпус с кремового тела.
Избегайте поддевания на окрашенных поверхностях, чтобы не повредить внешний вид.
Шаг 4
Освободите четыре пластиковые защелки вокруг белой внутренней крышки и снимите крышку.
Шаг 5
Сделайте фото двух проводов мотора и тонкой трубки, идущей к датчику заполненности мешка.
Снимите нижний клеммный разъем с клеммы мотора.
Отключите второй провод от разъема на шасси.
Шаг 6
Поднимите мотор прямо вверх и извлеките его из корпуса.
Открутите белую пластину предварительного фильтра и встряхните или выдуйте застрявшую грязь из полости.
Шаг 7
Отвинтите винты с крестообразной головкой вокруг алюминиевого корпуса турбины и снимите корпус.
Поставьте мотор вертикально и постучите по валу деревянным или пластиковым долотом, чтобы сбросить колесо турбины с втулки.
Шаг 8
Вырежьте и удалите любую расплавленную ленту, колготки или шнуры, намотанные под турбиной, используя острый универсальный нож.
Работайте медленно, чтобы не повредить пластиковый центр.
Шаг 9
Снимите тонкое металлическое проставочное кольцо с вала и отложите его для сборки.
Шаг 10
Снимите пластиковый вентилятор охлаждения прямо с ротора с помощью двух отверток.
Сожмите защелки на каждом держателе щеток и извлеките угольные щетки.
Замените щетки, если они короче, чем слот для держателя.
Шаг 11
Ослабьте два длинных винта на конце вала, чтобы смазка и пыль могли выпасть из резьбы.
Постучите по резьбовому концу вала легким молотком, чтобы освободить ротор и выдвинуть его из статора.
Храните все шайбы в порядке и сфотографируйте их расположение для справки.
Шаг 12
Поднимите корпус подшипника с конца крышки и обратите внимание на войлочную пыльниковую прокладку, которая остается внутри крышки.
Сдвиньте тонкую шайбу с вала и сохраните ее.
Аккуратно подденьте резиновый уплотнитель подшипника кончиком универсального ножа, не поцарапав чашку.
Полностью вытрите высохшую смазку.
Заполните подшипник свежей промышленной смазкой; никогда не используйте масло в этом месте.
Прижмите резиновое уплотнение обратно и уберите излишки смазки.
Шаг 13
Установите смазанный подшипник и шайбу на вал и снова вставьте ротор в статор.
Установите два коротких винта с крестообразной головкой и равномерно затяните их в чередующемся порядке.
Убедитесь, что ротор свободно вращается без бокового люфта.
Шаг 14
Вставьте каждую щетку, сожмите пружину и закрепите держатель, пока он не зафиксируется.
Чуть приподнимите пружину, чтобы она не могла выскочить из слота.
Легко смажьте металлическое проставочное кольцо и снова наденьте его на вал.
Шаг 15
Закрутите турбинное колесо на вал вручную; рабочая скорость сама затянет его.
Соскребите или почистите засохшую пыль внутри алюминиевой крышки перед установкой.
Установите крышку и равномерно затяните ее винты.
Шаг 16
Установите три резиновые подавители вибраций с округлой стороной к корпусу.
Опустите мотор в корпус так, чтобы отверстие для всасывания выровнялось, а торцевая часть вала выступала на около 5 мм.
Проверьте, чтобы все подавители оставались на месте.
Подключите провода точно так же, как на вашем фото, и нажмите трубку давления обратно на штуцер датчика мешка.
Шаг 17
Сдвиньте модуль двигателя в цветной корпус, пока защелки не щелкнут.
Постучите вокруг периметра, чтобы выровнять стык, и установите винты крышки.
Шаг 18
Накиньте мешок на одну петлю, нажмите на противоположную сторону и плотно вставьте кассету в уплотнение.
Заключение
Подключите пылесос на короткое время и проверьте, чтобы мотор работал плавно без мешка, затем снова установите мешок и наслаждайтесь многими годами надежной уборки.
Перевод руководства с ifixit.com