DeLonghi ESAM xxxx - (Different Types) Замена зубчатого ремня
Это случается редко, но если зубчатый ремень порвётся, его можно достаточно просто заменить.
Примечание: обычно достаточно снять нижнюю панель. Однако снять боковые панели несложно, и тогда у Вас будет лучший доступ к мотору.
Шаг 1
Отключите вилку от сети!
Снимите поддон для капель, резервуар для воды и контейнер для жмыха.
Шаг 2
Задняя панель и боковые панели прикреплены шестью винтами с крестообразным шлицем PH2. Выкрутите их.
Шаг 3
Сдвиньте правую боковую панель примерно на 2 см назад.
Затем снимите её.
Шаг 4
Слева панель немного застряла. Вставьте пластиковый инструмент для открывания в зазор между передней и левой боковой панелью выше отверстия для резервуара воды. Немного расширьте зазор.
Затем поместите инструмент в зазор между передней и левой боковой панелью под отверстием для резервуара воды. Увеличьте зазор и сдвиньте боковую часть примерно на 2 см назад.
Поднимите и выньте левую боковую панель.
Шаг 5
Снимите заднюю панель.
Шаг 6
Передняя панель закреплена четырьмя винтами PH2, по два с каждой стороны. Выкрутите их.
Используйте пластиковый инструмент для открывания, чтобы поддеть крышку парового клапана.
Осторожно подтяните переднюю панель примерно на 1 см вперёд, чтобы образовался зазор между верхней крышкой и передней панелью.
Не тяните переднюю панель слишком далеко — она всё ещё соединена различными шлангами и кабелями.
Шаг 7
Две винта PH2 удерживают крышку сзади. Выкрутите их.
Поднимите крышку вверх.
Шаг 8
Вот как выглядит зубчатый ремень.
Положите устройство на бок.
Нижняя панель закреплена пятью винтами Torx TR15 с защитой. Выкрутите их.
Снимите нижнюю панель. Зубчатый ремень станет виден.
Шаг 9
Проще, если ослабить мотор.
Снимите четыре винта с крестообразным шлицем, крепящие мотор. (Два на фото скрыты). Ослабьте мотор и немного сдвиньте его вверх.
Снимите зубчатый ремень.
Заключение
Соберите устройство в обратном порядке выполнения шагов.
Перевод руководства с ifixit.com