Замена переднего рычага Mavic 2 (правого или левого)

Открутите и снимите эти 4 винта.

Большинство винтов на Mavic 2 Pro стандартизированы. Есть некоторое количество уникальных винтов. Я явно укажу, если винт уникален и его следует откладывать отдельно. Эти 4 винта не уникальны.

Открутите и снимите эти 2 винта.

Открутите и снимите эти 6 винтов.

2 синие стрелки указывают на уникальные винты. Эти два следует отложить в отдельную кучку/контейнер.

Теперь нужно снять эту переднюю панель. Для этого просто зажмите тонкий предмет, предпочтительно пластиковый лопаточный инструмент, в показанную щель. Когда вы сделаете это с обеих сторон, вся деталь должна легко сняться с небольшим сопротивлением.

Если возникают затруднения — будьте терпеливы. Очень легко погнуть и деформировать пластик. Аккуратно пытайтесь поддеть с разных точек.

Теперь нужно снять эти пластиковые крышки на нижней части дрона. Рекомендую использовать маленький шестигранный ключ и вставить его в отверстие под винт, как показано. Вы сможете очень легко отщелкнуть пластину снизу.

В качестве альтернативы можно попытаться использовать пластиковый лопаточный инструмент по краям пластины. Однако этот способ, по моему опыту, сложнее и гораздо более вероятно повредит пластик.

После снятия пластин открутите и снимите оба винта, указанные стрелками.

На мой взгляд, это самая сложная и неприятная часть. Нужно снять верхнюю крышку дрона. Этот процесс очень похож на снятие передней панели. Просто вставьте маленький инструмент, предпочтительно пластиковый лопаточный, и попытайтесь отщелкнуть крышку.

Рекомендую начать с передней части дрона и продвигаться вдоль показанной красной линии. Дойдя до задней части, вернитесь к переду и пройдите по противоположной стороне дрона.

ПРИМЕЧАНИЕ: Как и ранее, в этом процессе очень легко повредить пластик. Будьте осторожны, терпеливы и не торопитесь. Крышка должна оказывать небольшое сопротивление; если вы тянете или давите изо всех сил, значит вы делаете что-то не так.

Теперь нужно удалить винт, который фиксирует передний рычаг. Этот винт уникален и должен быть отложен отдельно от остальных винтов.

После снятия винта вы сможете вытащить подшипник рычага (2-е фото). Это можно сделать, поддев что-нибудь снизу и выпрягнув вверх. Также можно захватить его круглогубцами с длинными тонкими губками и вытянуть.

После снятия подшипника рычаг полностью отсоединится (за исключением проводов). При извлечении вы заметите небольшую резиновую шайбу, как показано в красном круге. Не потеряйте эту шайбу.

ПРИМЕЧАНИЕ: На каждой стороне дрона есть по одному такому винту. Необходимо удалить только тот винт, который соответствует рычагу, который вы заменяете.

Сначала снимите пластину, показанную на первом изображении. Если вы следовали руководству, вы уже должны были снять винты, удерживающие эту пластину.

Просто потяните её с дрона. Она должна сниматься относительно легко.

После снятия пластины вы увидите 6 винтов, показанных на втором изображении. Открутите и снимите эти винты.

После удаления винтов нижняя плита в основном должна просто отвалиться сама. НЕ ТЯНИТЕ ЕЁ СИЛЬНО. Провод, показанный на третьем изображении, всё ещё подключён; если вы потянете плиту, вы его сломаете. Нам не нужно полностью снимать плиту, поэтому можно оставить её прикреплённой.

На нижней стороне дрона найдите чёрный кабель, показанный в красном круге. Если вы снимаете передний правый рычаг: ищите чёрный кабель. Если снимаете передний левый рычаг: ищите белый кабель. Оба кабеля находятся относительно близко друг к другу.

Когда найдёте кабель, соответствующий рычагу, который вы заменяете, отсоедините его. Я считаю наиболее удобным использованием круглогубцев и вытягиванием разъёма строго вверх. Кабель должен легко отсоединиться.

На верхней части дрона вы увидите 12 проводов, показанных на первом изображении. Эти провода управляют передними правым и левым рычагами. Вам нужно будет распаять провода, соответствующие рычагу, который вы заменяете.

Красная линия на изображении разделяет провода на две группы. Провода слева питают левый рычаг; провода справа питают правый рычаг.

После распайки проводов (и при условии, что вы отключили антенный кабель) рычаг должен полностью сниматься.

ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от продавца, у которого вы приобрели запасной рычаг, этот шаг может быть вовсе не нужен.

Проверьте ваш запасной рычаг. Скорее всего, на нём отсутствует чёрная пластина, которая прикручивается к верхней части мотора. Эту пластину можно перенести с неисправного рычага на новый, открутив показанные 3 винта. Если ваша пластина повреждена или непригодна, потребуется приобрести новую.

Теперь пора припаять новое плечо и собрать квадрокоптер.

При пайке обратите внимание на цвета проводов. Вы можете использовать моё изображение как ориентир. Кроме того, DJI нанесла маленькие буквы на печатную плату, указывающие, какой провод куда подключается. Все провода различаются по цвету, поэтому их легко отличить друг от друга.

Не забудьте снова подключить кабель антенны. Это должно быть просто. Просто проведите кабель обратно через то же отверстие, из которого он вышел; затем прижмите разъём на место. При правильной установке он должен быть закреплён и полностью плоским.

На этом этапе вы должны быть готовы. Можно полностью собрать квадрокоптер. Тем не менее, я рекомендую провести тест до окончательной сборки. Это можно сделать, просто вставив аккумулятор в разъём, как показано на втором изображении. После вставки убедитесь, что винты не прикручены; затем приведите аппарат в рабочее состояние и запустите моторы.

Если появляется код ошибки: скорее всего, причина в пайке. Проверьте ещё раз качество пайки, правильность расположения проводов, отсутствие соприкосновения двух припаяных точек и т.д.