Замена приводного вала бетономешалки Toro Cement Mixer 68009HD 2018

Перед началом работы нажмите выключатель останова двигателя, чтобы заглушить его.

Отстегните три резиновых ремня, фиксирующих облицовку.

Поднимите облицовку вверх, пока она надёжно не зафиксируется на раме.

Сдвиньте рычаг перекрытия топлива влево, чтобы перекрыть подачу топлива к двигателю.

Возьмитесь за пластиковую наконечную часть провода свечи зажигания.

Решительно потяните, чтобы отсоединить провод от свечи зажигания.

Поднимите рычаг тормоза, чтобы разблокировать тормоз.

Поверните бадью до тех пор, пока соединение с вилкой и чаша не окажутся точно под бадьёй.

Нажмите на рычаг тормоза, чтобы снова включить тормоз.

Убедитесь, что тормоз полностью включён.

Используйте ключ на 19 мм, чтобы снять шесть гаек, крепящих бадью к чаше.

Снимите шесть пластин стяжных хомутов с крепёжных точек бадьи.

Немного приподнимите бадью за зубчатое кольцо, чтобы ослабить её соединение с чашей.

Бадья очень тяжёлая, для её подъёма требуется не менее двух человек. Соблюдайте правила безопасного подъёма.

Поднимите бадью чисто вверх, снимите её с чаши и удалите из устройства.

Снимите четыре крепёжных элемента, фиксирующих моторную плиту:

Два болта М14

Две гайки на 19 мм

Сдвиньте моторную плиту вверх и в сторону, чтобы снять её с устройства.

Используйте ключ на 19 мм, чтобы ослабить четыре болта, крепящих двигатель к раме.

Полностью выкручивать эти болты не нужно — достаточно ослабить их, чтобы ослабить натяжение ремней и иметь возможность снять и установить новые ремни.

Если Вы меняете ремни, можно разрезать старые, чтобы снять их.

Сдвиньте ремни с шкивов и снимите их.

Если возникают трудности с тем, чтобы сдвинуть ремни, дополнительно ослабьте четыре болта двигателя, чтобы создать больше провисания.

Используйте ключ-шестигранник, чтобы ослабить два винта фиксации шкива.

Совет при сборке: Шкив устанавливается только в одном положении, так как имеет шпоночное соединение.

Сдвиньте шкив с вала и снимите его.

Снимите шпонку с вала.

Используйте шестигранник на 4 мм, чтобы ослабить винт фиксации стопорной втулки.

Должен быть только один винт. Если втулка не ослабляется, проверьте второе отверстие на наличие винтов.

Используйте отвёртку, чтобы поддеть и ослабить стопорную втулку на валу.

Сдвиньте стопорную втулку с вала и снимите её.