Замена подшипников карданного вала бетономешалки Toro 68009HD 2018
В этом руководстве показано, как снять и заменить два подшипника карданного вала для бетономешалки Toro 68009HD.
Чтобы снять подшипник со стороны шестерни, необходимо вынуть карданный вал. Для этого сначала нужно снять барабан. Возможно, вы сможете извлечь подшипник со стороны шкива, не снимая карданный вал и барабан.
Предупреждение: Барабан очень тяжёлый; для подъёма требуется как минимум двое людей. Обязательно соблюдайте правила безопасного подъёма.
Шаг 1

Перед началом нажмите кнопку остановки двигателя, чтобы выключить двигатель.
Шаг 2


Отстегните три резиновые ленты, фиксирующие кожух.
Шаг 3


Откиньте кожух вверх, пока он надежно не упрётся в раму.
Шаг 4

Сдвиньте рычаг отсечения топлива влево, чтобы перекрыть подачу топлива к двигателю.
Шаг 5

Возьмитесь за пластиковый корпус на конце провода свечи зажигания.
Решительно потяните, чтобы отсоединить провод от свечи зажигания.
Шаг 6

Поднимите рычаг тормоза, чтобы разомкнуть тормоз.
Шаг 7


Поверните барабан так, чтобы вилка и тарельчатая сборка оказались прямо под барабаном.
Шаг 8

Нажмите вниз на рычаг тормоза, чтобы снова зацепить тормоз.
Убедитесь, что тормоз полностью зафиксирован.
Шаг 9


Используйте головку 3/4 дюйма, чтобы снять шесть гаек, крепящих барабан к тарелке.
Шаг 10

Снимите шесть зажимных пластин барабана с точек крепления барабана.
Шаг 11

Немного приподнимите барабан за зубчатое кольцо, чтобы ослабить его связь с тарелкой.
Шаг 12


Барабан очень тяжёлый; для подъёма требуется как минимум двое людей. Обязательно соблюдайте правила безопасного подъёма.
Поднимите барабан прямо вверх с тарелки и снимите его с устройства.
Шаг 13

Снимите четыре крепежа, фиксирующие плиту двигателя:
Две болта 14 мм
Две гайки 3/4 дюйма
Шаг 14


Сдвиньте плиту двигателя вверх и выньте её из устройства, чтобы снять.
Шаг 15

Используйте ключ 3/4 дюйма, чтобы ослабить четыре болта, крепящие двигатель к раме.
Нет необходимости полностью снимать эти болты — ослабьте их достаточно, чтобы создать люфт для снятия и установки ремней.
Шаг 16


Если вы заменяете ремни, можно разрезать старые для снятия.
Снимите ремни со шкивов и удалите их.
Если трудно снять ремни, дополнительно ослабьте четыре болта двигателя, чтобы создать больше провиса.
Шаг 17

Используйте разводной ключ, чтобы ослабить два установочных винта на шкиве.
Совет при сборке: Шкив рассчитан на установку в единственном положении.
Шаг 18


Сдвиньте шкив с оси и снимите его.
Шаг 19

Удалите шпонку с оси.
Шаг 20

Используйте шестигранный ключ 4 мм, чтобы ослабить установочный винт, фиксирующий стопорное кольцо.
Должен быть только один установочный винт. Если кольцо не ослаблено, проверьте второе отверстие на наличие установочных винтов.
Шаг 21


Используйте отвёртку, чтобы поддеть и ослабить фиксирующую втулку на валу.
Сдвиньте фиксирующую втулку с вала и снимите её.
Шаг 22

Вытащите карданный вал со стороны шестерни и снимите его.
Шаг 23


Выдерните и снимите подшипник со стороны шкива из его гнезда.
При установке снова смазать подшипник машинным маслом и вбить его на место молотком.
Шаг 24

Выдерните и снимите подшипник со стороны шестерни из его гнезда.
Шаг 25

Для установки подшипника со стороны шестерни:
Смажьте подшипник машинным маслом и установите его на место.
Вставьте карданный вал в подшипник и вбейте шестерню молотком, чтобы посадить подшипник на место.
Заключение
Для сборки устройства выполните эти инструкции в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com