Замена узла нижней подающей направляющей (слева) для Electric Eel

Отключите очиститель сточных труб от питания перед началом работы. Поскольку устройство могло использоваться в септической системе, его следует максимально очистить и продезинфицировать перед разборкой.

Наденьте перчатки для защиты рук от травм при работе с тросом.

Убедитесь, что трос полностью втянут в автоматический податчик.

Поверните направляющую пружину против часовой стрелки, чтобы выкрутить её из автоматического податчика.

Снимите направляющую пружину.

Открутите ручку натяжения, чтобы ослабить пружину натяжения в верхнем узле податчика.

Установите регулировочную ручку податчика в нейтральное положение, между положениями «FWD» и «REV».

Поднимите верхний фиксатор управления как можно выше.

Это отключает верхний узел податчика и позволяет тросу свободно перемещаться через податчик. Фиксатор может опуститься обратно и снова ограничить движение троса. В таком случае просто снова поднимите фиксатор вверх.

Используйте разрезной ключ 1/2" чтобы снять две гайки с нижней части монтажного рычага корпуса податчика.

Снимите автоматический податчик с троса.

Если конец троса не проходит через податчик, убедитесь, что верхний подшипник полностью отключён, как описано в шаге 4 этого руководства.

Зажмите шплинт в тисках, сжав его, пока в прорези шплинта не останется зазора.

Используйте молоток с мягким бойком или киянку, чтобы постукивать по корпусу подшипника, опуская его на шплинт до тех пор, пока шплинт не начнёт немного выступать в канал подшипника.

Убедитесь, что вы используете правильный корпус подшипника для этого шага. Верхний подшипниковый узел использует более короткий корпус, а два нижних подшипниковых узла — более длинный корпус.

Вставьте подшипник и распорную втулку в канал подшипника.

Убедитесь, что подшипник и втулка выровнены относительно шплинта и отверстия в корпусе подшипника.

Продолжайте подбивать корпус подшипника, пока подшипник и втулка полностью не зафиксируются вокруг шплинта.

Вам потребуется освободить зажим и переместить шплинт вверх, чтобы продолжить вбивание его в корпус подшипника. Повторяйте это столько раз, сколько необходимо для надежной фиксации шплинта.

Используйте оправку для шплинта, чтобы окончательно посадить шплинт на место.

Положите кусок ткани или коврик поверх тисков под корпусом подшипника, чтобы не повредить внешнюю поверхность корпуса подшипника.

Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что шплинт полностью посажен и полностью находится внутри корпуса подшипника. Немного выступающий шплинт может повредить внутреннюю часть корпуса податчика при установке узла корпуса подшипника.

Используйте щипцы для стопорных колец, чтобы снять стопорное кольцо внизу узла нижней подающей направляющей.

Используйте тонкогубцы, чтобы снять первую упорную шайбу из узла.

Снимите упорный подшипник из узла.

Снимите вторую упорную шайбу из узла.

Используйте плоскую отвертку, чтобы снять нижний фиксатор управления из узла.

Используйте плоскую отвертку или другой длинный инструмент в качестве рычага, чтобы снять нижний корпус подшипника из узла.