Замена топливных шлангов и фильтра в триммере Ryobi RY253SS
В этом руководстве показано, как заменить топливные шланги и фильтр на триммере Ryobi RY253SS. Для выполнения работы не требуется предварительный опыт ремонта небольших двигателей.
Топливный фильтр для этой модели триммера необходимо менять либо после 25 часов работы, либо раз в год. Фильтр предотвращает попадание загрязнений в топливную систему двигателя, поддерживая надлежащую работу триммера. Ещё одна причина замены фильтра — неправильное соотношение топлива и масла в топливной смеси. Это может вызвать затруднения при запуске двигателя. Эта замена может вдохнуть новую жизнь в ваш триммер и вернуть его работу близкой к состоянию из коробки.
Шаг 1
Снимите крышку воздушного фильтра триммера руками.
Это откроет доступ к воздушному фильтру и винтам, крепящим корпус к раме.
Снимите воздушный фильтр перед переходом к следующему шагу.
Шаг 2
Отверткой с плоским лезвием отвинтите два наружных винта M5 x 45 мм, крепящие корпус воздушного фильтра к раме двигателя.
Оттяните корпус от блока двигателя.
Эти винты также крепят карбюратор к раме.
Шаг 3
Отведите карбюратор от блока двигателя.
Осторожно снимите входной топливный шланг с карбюратора.
Осторожно снимите выходной топливный шланг с карбюратора.
Шаг 4
С помощью резака обрежьте излишки шланга заподлицо с баком.
Отверткой протолкните оставшийся шланг внутрь бака.
Шаг 5
Шланги теперь должны находиться внутри бака.
Поднимите и встряхните триммер, пока оба шланга не выпадут из бака.
Шаг 6
Проденьте захватный инструмент через входной шланг в баке.
Проденьте инструмент через отверстие для заливной горловины.
Шаг 7
Срежьте конец топливного шланга под углом с помощью резака.
Больший срез под углом облегчит продевание шланга через отверстие в баке.
Шаг 8
Вставьте изогнутый конец захватного инструмента в топливный шланг.
Зажмите крючок, чтобы не проткнуть трубку или бензобак при вытягивании.
Шаг 9
Смажьте топливный шланг маслом для двухтактных двигателей.
Масло для двухтактных двигателей облегчит прохождение шланга через отверстие в баке.
Используйте только подходящее масло для двухтактных двигателей, чтобы не загрязнить топливный бак.
Шаг 10
Просуньте палец через кольцевую часть захватного инструмента.
Тяните инструмент, пока шланг не начнёт проходить через отверстие.
Возьмите топливный шланг рукой и продолжайте тянуть, чтобы полностью протянуть его.
Убедитесь, что в качестве входного шланга используется шланг, подключённый к топливному фильтру.
Будьте осторожны при натягивании захватного инструмента: чрезмерное усилие может проткнуть не только шланг, но и бак.
Шаг 11
Тем же способом, что и на предыдущих шагах, проденьте через бак выходной топливный шланг.
Шаг 12
Протолкните оставшийся топливный шланг внутрь бензобака.
Шаг 13
Срежьте излишки топливного шланга резаком до подходящей длины.
Обрежьте шланг до подходящей длины, как показано на Фото 3.
Шаг 14
Подсоедините выходной топливный шланг обратно к карбюратору.
Подсоедините входной топливный шланг обратно к карбюратору.
Подвиньте шланги как можно ближе к корпусу карбюратора.
Заключение
Для сборки устройства выполните шаги 1 и 2 в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com