Разборка картриджа мотора кормушки Surepet Surefeed с микрочипом

Surepet имеет это непубличное видео, показывающее, как извлечь сломанный картридж мотора. Очень полезно даже если нужно только почистить внутренности устройства.

Следуйте до 1:41. Попробуйте начать с открытой крышки перед извлечением батарей (если крышка двигается свободно, это не имеет значения).

https://www.youtube.com/watch?v=vJSANXU6...

Удалите два штифта по обеим сторонам картриджа мотора, которые удерживают рычаги. Они должны выйти при встряхивании, но вы также можете воспользоваться пинцетом, если они не вынимаются. Сохраните штифты в безопасном месте.

Отведите рычаги в сторону и снимите их, совместив выемку, показанную на третьем изображении. Эти рычаги состоят из двух защёлкнутых друг в друга частей — их также можно разъединить.

Рычаги легко заменить деталями, напечатанными на 3D-принтере.

Снимите 4 крышки от винтов и отверните крышку цилиндрического вращающегося элемента. (Извините за фото — я сделал его после сборки)

Удалите короткий штифт в центре, длинный тонкий штифт, фиксирующий ползунок разблокировки крышки, и сам ползунок разблокировки крышки. Сохраните эти мелкие детали в безопасности.

Снимите вращающийся цилиндрический элемент, отщёлкнув его со скоб по обеим сторонам. Остерегайтесь смазки в местах защёлок — она притягивает пыль и шерсть. При необходимости можно удалить старую смазку и нанести новую при сборке.

Это наиболее сложная часть: остальная часть картриджа мотора состоит из двух половин, скреплённых 5 защёлками. Используйте монтажные лопатки, чтобы надавить на эти защёлки, и вставьте лопатку между половинками, чтобы пройти вокруг защёлок. Я начал с верхней защёлки (как видно на первой фотографии), затем левую и правую, затем нижние.

Используйте второе изображение как ориентир, чтобы увидеть место стыка между двумя половинками.

Мотор и дополнительная плата должны легко вытащиться. Найдите установочный винт, который фиксирует тягу механизма крышки на моторе (второе фото). Если мотор не открывал крышку или издавал щелкающий звук, этот винт, вероятно, ослаб.

Вал мотора имеет D-образную форму, и установочный винт нужно затянуть на плоской стороне — линия на третьем фото параллельна желаемой плоской стороне, а стрелка показывает направление, в котором должен быть вкручен установочный винт.

На этом этапе может понадобиться запитать мотор и позволить ему проворачиваться, чтобы выровнять плоскую сторону вала с установочным винтом. На основном блоке вновь прикрутите корпус батарей (отмените действие шага 1:11 в видео Surepet), вставьте батареи и подключите ленточный кабель, обращая внимание на направление разъёма.

Нажмите кнопку открыть/закрыть на дополнительной плате, чтобы мотор попытался переместить крышку. Затем извлеките одну из батарей, когда вал выровнен, как показано на третьем изображении.

Будьте крайне осторожны, не касайтесь плат металлическими инструментами или грязными руками и не замыкайте провода при выполнении этой операции (взаимодействовать с меньшей платой для нажатия кнопки открыть/закрыть допустимо). После выравнивания вала, затяните установочный винт и проверьте работоспособность мотора, затем извлеките батареи.

Интересный момент: здесь нет концевого выключателя, который указывал бы мотору, когда остановиться. Когда эти металлические детали соприкасаются с корпусом, мотор перестаёт проворачиваться и начинает потреблять больший ток в попытке продолжить крутиться. Только тогда схема прекращает подачу питания на мотор.

Если крышка на Вашем модуле работает правильно, но издаёт щелчки, это может быть связано с чуть ослабшим установочным винтом, из-за чего мотор не находит чёткой точки остановки. В таком случае он не потребляет достаточно тока, чтобы схема полностью отключила питание. Попытки мотора продолжать работу могут ещё больше ослабить установочный винт.

Это не самое надёжное решение, так как именно это приводит к ослаблению установочного винта. Придётся периодически его подтягивать, а в крайних случаях это может привести к трещинам корпуса мотора или поломке шестерён внутри мотора.

Соберите в обратном порядке. Обратите внимание на особые указания для отмены шагов 3 и 2.

Шаг 3: короткий толстый штифт, проходящий через тягу от мотора, должен располагаться в выемках на обеих половинах цилиндрического вращающегося элемента. После защёлкивания цилиндра на картридже убедитесь, что штифт сидит в выемке, показанной на первом фото. (Также убедитесь, что Вы вернули фиксатор разблокировки крышки и штифт на место)

Держите цилиндр, как показано на втором фото, и опустите крышку цилиндра так, чтобы выемка крышки также совместилась со штифтом. Закрутите её на место.

Шаг 2: эти рычаги имеют левую и правую стороны. Совместите их, как показано на третьем фото, чтобы не установить их в обратном направлении.

Следуйте видео Surepet с 1:44, чтобы вставить картридж мотора обратно и закрыть корпус.