Sol Republic Punk Подготовка новой батареи для замены

Здесь показана оригинальная батарея для Sol Punk. Батарея — 18490 Li‑ion 5.18 Wh 1400 mAh 3.7 V.

Плата контроля батареи соединена с батареей двумя никелевыми лентами. Синяя стрелка указывает на отрицательное (-), а красная — на положительное (+) соединение.

Первое, что нужно сделать — выпаять эти соединения.

Выпаять эти ленты достаточно просто: видно, что они просто загнуты, образуя припойную полоску.

Сделайте то же самое для другой полоски.

Оба контакта выпаяны, и плата контроля батареи теперь отсоединена от батареи.

Поскольку батарея 18490 кажется дефицитной, я выбрал модель 18500. Она имеет идентичные электрические характеристики и легче доступна.

Длина 18490 — 48.9 мм, диаметр — 18.04 мм.

18500 имеет длину 48.9 мм.

но диаметр у неё 18.10 мм. Эта разница не помешает в Sol Punk. Есть место, чтобы разместить такой размер.

Никелевые ленты, использованные на старой батарее, имеют ширину ~3 мм.

Единственные доступные в данный момент ленты — шириной 4 мм.

Проверяем, поместится ли полоса 4 мм. На контактных площадках платы контроля батареи достаточно места, чтобы разместить такую полосу.

Очистите контактную поверхность батареи в подготовке к приварке полосы.

Также очистите саму полосу.

Здесь используется точечный сварочный аппарат, его настройки отображаются синими светодиодами.

Разместите никелевую полосу прямо на контакте батареи и используйте точечный сварочник согласно его инструкции. Этот аппарат не имеет кнопки триггера и сварит, когда почувствует контакт с обеими контактами.

Никелевая полоса прочно прикреплена. Промах вверху связан с отсутствием необходимости очков в нужный момент :-)

Нижняя или отрицательная полоса приварена к батарее. Используйте плату контроля батареи, чтобы убедиться в направлении верхней или положительной полосы.

Приварите верхнюю или положительную полосу так же, как и ранее с отрицательной. Разместите полосу на 180 градусов относительно отрицательной.

Теперь загните нижнюю или отрицательную полосу вверх, прижав её к корпусу батареи. Используйте резинку, стяжку или аналогичное, чтобы обеспечить плотное прилегание к корпусу.

Разместите плату контроллера на вершине и измерьте отрицательную полосу. Согните и отрежьте её так, чтобы она покрывала паяльную площадку. То же сделайте с положительной полосой.

Затем припаяйте обе полосы к плате контроля батареи обычным способом.

После пайки очистите флюс ватной палочкой и изопропиловым спиртом.

Вот новая батарея, готовая к установке.