Замена уплотнительного кольца (O-ring) в Mityvac MV8000
При проверке герметичности систем, например вакуумных линий в автомобиле, требуется герметичный насос. К тому же протекающий насос значительно усложняет откачку автомобильных жидкостей.
Со временем уплотнительные кольца вашего насоса расплющиваются, затвердевают и теряют смазку. Это может привести к их протеканию и попаданию воздуха обратно в насос.
Протекающий вакуум затрудняет диагностику вакуумных систем.
Научитесь разбирать ручной насос и заменять уплотнения.
Шаг 1

Снимите серебристую шплинт-скобу, удерживающую манометр на корпусе насоса.
После удаления шплинта просто потяните манометр прямо вверх и от корпуса; он не вкручивается, а удерживается за счёт плотного соединения. Шплинт препятствует его выпадению. Обязательно не потеряйте небольшую волнистую шайбу между манометром и корпусом.
Шаг 2

После снятия манометра аккуратно с помощью плоской отвёртки или небольшого крючка снимите чёрное уплотнительное кольцо с латунного штока манометра.
Подберите по размеру это уплотнительное кольцо в вашем комплекте. Скорее всего новое кольцо будет иметь немного большую секцию (толщину), но должно иметь тот же внутренний диаметр. В данном применении лучшим выбором было уплотнительное кольцо с секцией 2 мм и внутренним диаметром 4,4 мм.
Нанесите небольшое количество синтетической, предпочтительно силиконовой, смазки на уплотнительное кольцо.
Отложите манометр до сборки.
Шаг 3

Снимите два винта на передней части корпуса насоса. Подходит отвёртка #0. Переднюю крышку насоса затем можно осторожно оттянуть от корпуса.
Шаг 4

После снятия передней крышки можно снять уплотнительное кольцо отвёрткой и подобрать подходящую замену в комплекте.
Смажьте уплотнительное кольцо синтетической смазкой и отложите для обратной сборки.
Шаг 5

Теперь, с снятой передней крышкой, последним компонентом является задняя часть насоса. Она содержит поршень насоса, который круглый и виден с противоположной стороны ручки.
Снимите два винта #0, удерживающие заднюю крышку сзади насоса; она расположена между задней частью насоса и ручкой.
Большим пальцем нажмите на поршень; пружина внутри достаточно сильная, при необходимости попросите помощника.
Поршень нужно нажать достаточно далеко назад, чтобы оголить вал за ручкой. После полного оголения вала стопорный штифт выйдет (не показан на фото). Штифт вставляется в изображённое отверстие.
После удаления стопорного штифта поршень выдвинется из задней части корпуса насоса под действием пружинного усилия.
Шаг 6

Как только поршень выступит из корпуса, можно заменить последнее уплотнительное кольцо. Можно оставить поршень в корпусе или извлечь его вместе с валом и пружиной — выбор за вами.
На фото для наглядности насос полностью разобран, поршень вынут.
Снимите уплотнительное кольцо с поршня так же, как и другие. Найдите подходящую замену.
Смажьте как уплотнительное кольцо, так и внутреннюю поверхность цилиндра поршня лёгким слоем синтетической смазки.
Шаг 7

Для сравнения: оригинальное уплотнительное кольцо MityVac сверху, новое — снизу. Новое кольцо немного толще и, если оно помещается в корпусе насоса без заклинивания, должно обеспечить более надёжное и долговечное уплотнение.
Заключение
Сборка устройства выполняется в обратном порядке разборки.
Перевод руководства с ifixit.com