Установка жгута проводки для фар прицепа Chevrolet Bolt EV 2017–2021
Это руководство поможет при установке преобразователя питания для проводки фонарей прицепа. Идентификация цветов проводов и расположение компонентов должны быть одинаковыми на любом Chevrolet Bolt EV 2017–2021 (до фейслифта).
Просмотрите это руководство Crutchfield о том, как подключиться к проводу с помощью пайки и изоленты. Это и есть основной способ изготовления автомобильной жгутовой проводки (складывание проводов вместе, ультразвуковая сварка, лента), так что ничего необычного.
Хотя это и может быть заманчиво, пожалуйста, НЕ используйте соединители типа "wire tap", входящие в некоторые наборы. Их использование вызывает множество проблем — читайте подробнее здесь.
Давайте рассмотрим выбранный для этой установки преобразователь для фонарей прицепа. Возможно, вы сталкивались с установками 4‑контактного набора, использующего индуктивные зажимы. Это удобно, так как защищает целостность проводки автомобиля (не требуется резать), но стоит почти $200 и легко может быть установлен неверно. Индуктивные зажимы ощущают ток, текущий по проводам для каждой функции, но при обратной установке фонари прицепа будут работать не синхронно с фонарями автомобиля или вообще не будут работать. Также есть последовательность калибровки, которая может потеряться при снятии 12‑вольтовой батареи автомобиля.
Для простоты и экономии я решил установить питаемый преобразователь фонарей прицепа с защитой предохранителем. Ссылки доступны в списке запчастей выше. Вариант 1) предназначен для подключения в существующий жгут другого автомобиля как опция и включает держатель предохранителя в линии. Тот же базовый модуль преобразователя включён в Вариант 2) Универсальный набор, но у него нет держателя предохранителя в линии. Если вы выберете универсальный или другой набор, обязательно добавьте предохранитель особенно если будете брать +12В от того же разъёма жгута Bolt EV. Предохранитель важен для защиты бортовых функций освещения автомобиля.
Вариант 1) требует отрезать входной разъём и соединить каждый провод с жгутом Bolt EV. Руководство поможет определить цвет и назначение каждого провода для подключения. Всего требуется шесть соединений: +12В питание, масса, стоп, габарит, левый поворот и правый поворот. Приступим!
Шаг 1


Этот комплект предназначен для Honda CR‑V '17–'22, но это неважно для нас
Входной провод +12В имеет держатель предохранителя в линии! Универсальный комплект такого не имеет
Если входной штекер отрезан, у нас тот же модуль и те же цвета проводов, что и в универсальном наборе преобразователя фонарей прицепа
Ссылки доступны в списке запчастей вверху этого руководства или ищите на Amazon
B08N6F5X7Z (Вариант 1: CR‑V)
B08N68MNSL (Вариант 2: Универсальный)
Лучшее в этом то, что на момент написания комплект для CR‑V на $6 дешевле универсального
Шаг 2


Очистите грузовой отсек: сначала уберите свои вещи. Также снимите тканевую шторку, ложный пол (если установлен) и ковровое покрытие
Используя фотографии слева, определите расположение клипс на панели и начинайте тянуть к передней части автомобиля от нижней кромки панели, концентрируясь на местах, где находятся клипсы
Когда вертикальная часть панели отщёлкнется, потяните вверх, чтобы снять оставшиеся клипсы с горизонтальной поверхности. Панель выйдет из‑под уплотнителя багажника
Шаг 3

Проверьте, не остались ли какие‑то клипсы на кузове после снятия панели
Аккуратно восстановите их форму и при необходимости установите обратно на панель
Шаг 4

Используйте маленькую плоскую отвёртку, чтобы отжать крышку доступа
Выверните винт Torx T15
Шаг 5


Обратите внимание на расположение клипс по фотографиям слева и осторожно снимите панель
Извините, эти фотографии были вынужденно обрезаны из портретной в ландшафтную ориентацию
Сдвиньте декоративную накладку по ремню безопасности вниз — она будет держаться там некоторое время
Шаг 6


Снимите опору полки багажника с помощью торцевого ключа 10 мм (или 10 мм с удлинителем)
Отвинтите крюк сетки багажника вручную
Шаг 7


Осторожно тяните боковую панель, начиная от проёма багажника, отмечая расположение каждой клипсы слева
Отключите провод освещения багажника
Отведите защёлку боковой обивки заднего сиденья
Провод подушки бокового удара по‑прежнему подключён, но отведение этой обивки позволяет панели шире открыться, чтобы получить доступ к проводам указателя поворота в жгуте бампера
В кадре панель удерживается бруском 2x4, но лучше было бы использовать ремень‑растяжку от заднего подголовника к одной из опор клипс
Шаг 8

Модуль управления прицепом
Жгут бампера
Шасси — масса
Шаг 9

Верхний двухконтактный разъём подаёт питание. КРАСНЫЙ ПРОВОД = +12В
Нажмите на рифлёную защёлку, чтобы освободить фиксатор на белом разъёме, и вытяните его из модуля
Снимите белую защитную крышку‑фиксатор с 18‑контактного разъёма, чтобы проще было идентифицировать провода. Подденьте защёлку маленькой плоской отвёрткой, чтобы вынуть разъём
Шаг 10

На 18‑контактном разъёме есть маленькие цифры: 1 слева и 9 справа — это номера контактов
КОНТАКТ 3: СЕРЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ = ГАБАРИТ
КОНТАКТ 7: БЕЛЫЙ/ЖЁЛТЫЙ = СТОП
Есть два БЕЛЫХ/ЖЁЛТЫХ провода! По сообщениям, один питает стопы на двери багажника, другой — в бампере. КОНТАКТ 7 питает фонари на двери багажника (нормальная работа при закрытой двери)
Шаг 11

Осторожно срежьте изоляцию с каждого сигнального провода канцелярским ножом
Аккуратно раздвиньте жилы медного провода кончиком ножа
Снимите изоляцию с конца каждого провода модуля фонарей прицепа, вставьте его через провод автомобиля, скрутите, пропаяйте и изолируйте лентой
В введении есть ссылка на видео Crutchfield о подключении к проводам
Шаг 12

Сдвиньте белый корпус с рычажной блокировкой назад, пока не щелкнет
Шаг 13

Вставьте разъёмы обратно в модуль. Поворачивайте рычажную блокировку до защёлкивания
Шаг 14

Осторожно разрежьте фетровую ленту, покрывающую провода жгута бампера
Откройте достаточно проводов, чтобы можно было их рассмотреть; потребуется раскрыть примерно 4–6 дюймов
Шаг 15

Определите провода поворотников
СИНИЙ/БЕЛЫЙ = ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ
СИНИЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ = ПРАВЫЙ ПОВОРОТ
Шаг 16

Снимите изоляцию с проводов, раздвиньте жилы, оберните, припаяйте и изолируйте лентой
Шаг 17

Снимите один из болтов массы и установите под него провод заземления от конвертера фонарей прицепа
Шаг 18

Если используется комплект с предохранителем в линии, установите его сейчас
Шаг 19

«Закройте» защёлку двери багажника — вставьте отвёртку в защёлку, чтобы имитировать закрытую крышку
Прислушайтесь к двум отчётливым щелчкам
Переключатель в защёлке сообщит автомобилю использовать стоп-сигналы на двери багажника
Обязательно «Откройте» защёлку двери багажника кнопкой разблокировки над номерным знаком перед закрытием крышки
Шаг 20

С помощью мультиметра, индикаторной лампы или тестера 4-контактного разъёма проверьте работу конвертера фонарей
Щётка для снега от места водителя до педали тормоза может помочь проверить функцию стоп-сигнала
Аварийная сигнализация проверяет функции левого и правого поворотов
Переключатель управления фарами или кнопки «Разблокировать/Заблокировать» на ключе активируют функцию габаритных огней
Шаг 21


Упорядочьте провода прилагаемыми стяжками, учитывая пространство при сборке панели
Проводка прицепа пройдёт под нижней частью облицовочной панели
Шаг 22

Не забудьте подключить подсветку багажника перед установкой панелей
Шаг 23

4-контактный разъём можно безопасно поместить в отсек для хранения
Шаг 24

Установите заднюю подушку сиденья, левую панель, облицовку C-панели и нижнюю облицовочную панель
Установите крюк сетки багажника, ковролин, опору полки багажника и саму полку
Шаг 25

Если у вас возникли проблемы или вы хотите предложить обновление руководства, я в Reddit u/intrepidzephyr
Заключение
Для сборки Bolt EV выполните эти инструкции в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com