Регулировка холостого хода карбюраторов

Используйте головку на 9 мм для ослабления крепежных болтов на воздушном фильтре.

Поверните воздушный фильтр так, чтобы впускные отверстия обоих карбюраторов были свободны. Теперь вы сможете их регулировать.

Запустите двигатель.

Позвольте двигателю полностью прогреться

Подсоедините инструмент для синхронизации карбюраторов к одному из карбюраторов

Наблюдайте за относительным показанием и запомните его.

Это показание — измерение скорости воздушного потока.

Установите устройство синхронизации на другой карбюратор.

Используя плоскую отвертку, поверните винт регулировки холостого хода внутрь, чтобы увеличить поток, и наружу, чтобы уменьшить его.

Проверьте оба карбюратора и при необходимости выполните регулировку, чтобы добиться максимально равного потока.

Теперь необходимо отрегулировать винты смеси холостого хода.

Важно, чтобы винты регулировались на одинаковую величину в одном направлении.

Поворачивайте оба винта внутрь или наружу по 1/8 оборота за раз до достижения максимальной скорости холостого хода.

Перед продолжением этого шага вы должны были проверить ваше свечное зажигание. Если вы этого не сделали, сделайте это сейчас и затем продолжайте с этого места.

Наконец, поднимите или опустите винты холостого хода, пока скорость холостого хода не составит около 550 об/мин.

Вновь важно регулировать винты на одинаковую величину.

Поверните воздушный фильтр обратно в его первоначальное положение и снова затяните гайки на 9 мм на крепежах.