Обслуживание датчика массового расхода воздуха (MAF) Volvo 740 1985–1988

Шаг 1

Сначала отключите аккумулятор.

Всегда сначала снимайте клемму с отрицательным выводом, затем с положительным.

Общий совет: После отключения аккумулятора подождите около 10 минут. Это позволит рассеяться остаточному заряду в системе и является хорошей практикой перед любой работой.

Шаг 2

Отстегните две защёлки, как показано на изображении.

Ослабьте винт на металлической хомуте с помощью плоской отвертки.

Шаг 3

Отключите электронный разъём от датчика MAF.

Нажмите на две защёлки и оттяните провод от датчика.

Шаг 4

Отсоедините резиновый шланг от датчика MAF.

Снимите датчик MAF с корпуса воздушного фильтра.

Шаг 5

Шаги 4–6 предназначены только для очистки.

Распылите очиститель для MAF вдоль направления потока, указанного стрелкой на верхней части датчика.

(Очиститель датчика массового расхода воздуха)

Шаг 6

Очистите электрический разъём с помощью очистителя для электроники.

Шаг 7

Впрыскайте проводящий смазочный состав в электрический разъём датчика MAF.

Шаг 8

Прикрепите датчик MAF обратно к корпусу воздушного фильтра и к впускному шлангу.

Затяните винт на металлическом хомуте.

Защёлкните защёлки по обеим сторонам датчика MAF.

Шаг 9

Подсоедините электронный кабель обратно к датчику MAF.

Заключение

Чтобы собрать устройство обратно, выполните эти инструкции в обратном порядке.

Перевод руководства с ifixit.com

Читайте также