2005–2007 Ford Focus Замена колодок барабанного тормоза

Поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и установите на подпорки. Снимите задние колёса и зафиксируйте передние колёса противооткатными упорами.

Никогда не работайте под автомобилем, который поддерживается только домкратом.

Откройте капот и найдите бачок тормозной жидкости.

Снимите крышку с бачка тормозной жидкости и отложите её в сторону.

Будьте осторожны при обращении с тормозной жидкостью. Избегайте попадания её на окрашенные поверхности или кожу.

Используйте грушу (бассер) для удаления 2–3 унций тормозной жидкости из бачка, чтобы предотвратить перелив при работе с тормозами.

Прочтите перед продолжением (фото предоставлено katerha).

Существует два различных метода снятия тормозного барабана на Focus. Один снимает одновременно барабан и подшипник заднего колеса, другой снимает только барабан.

Если вы заменяете тормозные барабаны, следуйте соответствующим инструкциям для вашей запасной детали: с подшипником или без него. Если вы не заменяете барабаны, имейте в виду, что болт ступицы заднего колеса, удерживающий подшипник, должен быть затянут моментом 175 ft-lbs.

Этот шаг описывает снятие тормозного барабана вместе с подшипником колеса.

Используйте киянку и отвёртку с плоским лезвием, чтобы сделать небольшую выдолбленность по краю пылезащитного колпачка ступицы.

Подденьте пылезащитный колпачок из тормозного барабана плоской отвёрткой.

Снимите гайку болта задней ступицы размером 29 мм с тормозного барабана. Для этого потребуется либо вороток с удлинителем, либо ударный гайковёрт.

Эта гайка затянута моментом 175 ft-lbs и не должна сниматься более четырёх раз. Используйте перманентный маркер, чтобы ставить метку на гайке каждый раз при её снятии.

Этот шаг описывает снятие тормозного барабана без заднего подшипника колеса.

Используйте трещотку с шарнирным переходником, чтобы открутить четыре болта 13 мм с задней части узла ступицы.

Снимите тормозной барабан, потянув его прямо от узла ступицы.

Если барабан не выходит легко, убедитесь, что стояночный тормоз не включён.

Если ваш Focus оснащён АБС, вам потребуется отключить разъём АБС перед снятием тормозного барабана.

Используйте отвёртку с плоским лезвием, чтобы снять два фиксирующих зажима тормозных колодок.

Вытяните небольшие фиксирующие штифты с задней стороны узла ступицы.

Снимите сборку тормозных колодок с опорной пластины.

Снимите две пружины с верхней и нижней части колодок, которые удерживают ведущую (переднюю) и ведомую (заднюю) колодки вместе.

Снимите ведущую тормозную колодку.

Снимите трос стояночного тормоза с ведомой колодки, протянув его через отверстие в ведомой колодке.

Трос располагается в колодке только в одной ориентации. Обратите внимание на его расположение для последующей сборки.

Используйте длинногубцы, чтобы снять маленькую пружину, которая удерживает ведомую колодку на металлической втулке.

Снимите ведомую тормозную колодку с втулки.

Используйте аэрозольный очиститель тормозов, чтобы очистить все загрязнения и тормозную пыль с узла ступицы.

Тормозные компоненты могут содержать асбест, который нельзя вдыхать. Рекомендуется надевать маску и перчатки при очистке тормозов.

Очевидно, я не был так умен, как советую вам быть. Делайте как я говорю, а не как я делаю.

Нанесите обильное количество белой литиевой смазки на шесть точек трения на опорной пластине.

Барабанные тормоза известны своей шумностью, поэтому не бойтесь наносить много смазки на опорную пластину.

Не допускайте попадания смазки на фрикционный материал тормозных колодок. Если это случилось, удалите смазку аэрозольным очистителем тормозов.

Соберите сборку тормозных колодок заново, установив новые тормозные колодки и крепёжные детали.

Если вы не помните, где крепятся разные пружины, обратитесь к тормозам на противоположной стороне автомобиля или к фотографиям в начале этого руководства.

Подсоедините трос стояночного тормоза к ведомой колодке, продев его через отверстие в ведомой колодке.

Трос подходит только в одной ориентации. Будьте терпеливы и продолжайте работать, пока он не сядет правильно.

Сожмите поршни тормозного цилиндра руками.

Установите узел тормозных колодок, убедившись, что верхние части колодок правильно размещены на поршнях.

Раздвиньте тормозные колодки достаточно широко, чтобы нижние части колодок располагались по обе стороны от регулировочного механизма.

Возможно, потребуется помощь ещё одного человека.

Переустановите фиксирующие скобы, сначала просунув штифты через заднюю часть ступичного узла, а затем в клипсы.

Установите тормозной барабан обратно на ступицу.

Используйте резиновую киянку, чтобы забить тормозной барабан на место поверх колодок.

Если у вас нет мягкой киянки, положите тряпку на барабан для защиты перед забиванием его на место.

Если вы снимали подшипник колеса вместе с тормозным барабаном, переустановите гайку задней ступицы.

Затяните эту гайку с моментом 175 фут-фунтов. Неправильная затяжка может привести к преждевременному выходу подшипника из строя.

Переустановите пылезащитный колпак подшипника колеса.

Если вы снимали только тормозной барабан, переустановите четыре фиксирующих болта на задней части ступичного узла.

Затяните каждый болт с моментом 49 фут-фунтов.

Переустановите заднее колесо и гайки колеса.

Затяните каждую гайку моментом 94 фут-фунта.

Наденьте крышку обратно на резервуар тормозной жидкости.

Поверните ключ в положение «включено». Несколько раз нажмите на педаль тормоза; она должна опуститься до пола один раз, а затем стать плотной.

Если необходимо, снимите крышку резервуара и долейте тормозную жидкость до уровня между метками «max» и «min».

Закройте капот и опустите автомобиль на землю.