Снятие платы и кнопки питания Lavazza A Modo Mio Minù

Начните со снятия резервуара для воды, корзины для капсул и обоих поддонов для капель.

Переключатель просто снимается. Удерживайте рычаг и используйте лопатку с противоположной стороны, чтобы аккуратно снять его со стержня.

В машине, вероятно, всё ещё есть вода — рекомендуется промокнуть остатки перед продолжением:

В водяном фильтре, под резервуаром для воды.

Вокруг корзины для капсул.

Вокруг и над прозрачным пластиковым поддоном для капель (самый задний).

Это откроет проводку сети! Машина должна быть отключена от питания перед этим шагом.

Снимите 3 шт. саморезов P2 M3x14 мм.

Сдвиньте накладку панели и снимите её.

Используйте плоскую отвертку 3 мм, чтобы отвинтить 3 зажима проводов, соединяющих фазный, нулевой и заземляющий провода с остальной частью машины. Отсоедините провода.

Снимите 2 шт. саморезов P2 M3x12 мм.

Правый винт трудно доступен, но прямая ось отвертки позволяет взять нужный угол, чтобы открутить и затянуть его со стороны пользователя рядом с водяными трубками.

Не ломайте пластиковый защитный кожух ради лучшего доступа! Это запасной щит, предотвращающий попадание воды на силовую проводку под ним.

Между водяным фильтром и верхней частью заднего корпуса (под местом установки резервуара для воды) находится силиконовая прокладка. При сборке не забудьте вернуть прокладку на корпус водяного фильтра перед завинчиванием.

Снимите 1 шт. самореза P2 M3x14 мм.

Два чёрных декоративных накладки не требуют снятия для этого руководства, но их можно аккуратно поддеть и снять при помощи инструмента для поддевания.

Используйте лопатку, пинцет, биту маленькой отвертки, пальцы или сделку с дьяволом, чтобы вынуть 6 резиновых заглушек.

Одна из заглушек была гораздо сложнее остальных и потребовала вырезать часть резины, чтобы просунуть инструмент по её краю.

Снимите 6 шт. саморезов P2 M3x14 мм, спрятанных за этими заглушками.

Отделите задний корпус от остальной части машины. Будьте осторожны, чтобы не потерять прокладку водяного фильтра.

На фото показан микропереключатель, который определяет, установлен ли резервуар для воды.

Это насос, который подаёт воду из резервуара к нагревателю воды.

Этот шаг технически необязателен, но обеспечит больше доступа для работ в узких местах далее.

Снимите 4 шт. саморезов P2 M3x14 мм.

Обратите внимание на ориентацию распорок для последующей сборки.

Снимите распорки, сняв их с штырей.

Используйте лопатку и/или пальцы, чтобы отсоединить 4-контактный разъём JST от платы.

Осторожно возьмите запас ленты шлейфа, потянув аккуратно за открытую часть шлейфа рядом с кнопкой питания.

Шлейф не вытянется полностью из-за того, что он проложен через канал, меньший размера корпуса разъёма JST. Прекратите тянуть, когда почувствуете сопротивление.

Снимите 6 шт. саморезов P2 M3x14 мм, расположенных внутри корпуса, в передней части устройства (самой удалённой от отверстия).

Внутренние расположения этих винтов показаны на двух следующих шагах.

Использование магнитной жёсткой отвертки с шестидюймовым удлинителем значительно упростит работу, но также можно использовать гибкий адаптер из набора iFixIt Mako.

Первые 3 шт. саморезов P2 M3x14 мм.

Последние 3 шт. саморезов P2 M3x14 мм.

Будьте осторожны, чтобы не натянуть шлейф! Убедитесь, что вы пропустили некоторый запас рядом с кнопкой питания, чтобы облегчить снятие основного корпуса.

Медленно снимите основной корпус с остальной части машины, аккуратно сдвигая и разгибая препятствия по ходу.

Осторожно наклоните корпус влево от машины (на этих фотографиях — в сторону техника) и поднесите корпус к машине, чтобы ослабить шлейф.

На фото показан нагреватель воды.

Здесь, вероятно, находится второй насос, который проталкивает нагретую воду через капсулу под более высоким давлением.

Соблюдая осторожность с ленточным кабелем, удалите 2 самонарезающих винта P2 длиной 12 мм.

Ленточный кабель выходит из узла кнопки питания в направлении задней части аппарата, а затем через основной корпус — к передней части.

При сборке предусмотрена стяжка кабеля, обеспечивающая защиту от натяжения у самого заднего винта. Убедитесь, что она зацеплена за самый задний пластиковый штифт в основном корпусе при сборке (это тот штифт, в который ввинчивается задний винт).

Не пытайтесь снимать показанный здесь разъём JST. Это единое целое: провода обжаты и вставлены непосредственно в корпус, который припаян к плате. Очень трудно снять ленточный кабель с платы, не повредив контакты обжима.

Используйте прочные пинцет или пальцы, чтобы отщёлкнуть лицевую панель кнопки питания от держателя платы кнопки питания.

Аккуратно согните защёлки платы и продвиньте плату мимо них, чтобы освободить корпус. Затем плату можно провести обратно через корпус под углом, чтобы завершить отделение.

Эти защёлки кажутся жёсткими и хрупкими; я сломал одну из защёлок при попытке. После сборки узел кнопки питания должен удерживать плату на месте.

Для дополнительного спокойствия при сборке можно использовать небольшое количество цианоакрилатного клея, чтобы зафиксировать плату. Клеевой шов затем легко раскрошится при будущей разборке и освободит плату.

В качестве предосторожности, как только окажутся оголены контакты больших разъёмов, используйте металлический инструмент с высоковольтными изолированными ручками, чтобы замкнуть контакты и разрядить остаточный заряд в конденсаторах.

Это связано с тем, что на плате есть элементы блока питания. Этот блок питания вряд ли представляет угрозу, но в более мощных устройствах (например, в блоках питания ПК) может накапливаться заряд, способный вызвать поражение электрическим током.

Отсоедините 5 проводных разъёмов «плат-провод».

Отсоедините 3 обжатых клеммы. У этих клемм под пластиковой гильзой есть фиксатор. Сделайте одно из следующих действий:

Нажмите на язычок через пластик пинцетом, одновременно тянув клемму.

Снимите пластиковую гильзу с клеммы и сдвиньте её вдоль провода, чтобы открыть доступ к язычкам. Нажмите на язычок пальцами или пинцетом и снимите клемму с платы.

Удалите 2 самонарезающих винта P2 M3x14 мм и сопутствующие шайбы.

Поднимите плату, начиная с левого края, и выдвиньте её, пропустив под жгутом проводов влево.

На фотографиях показаны передняя и задняя стороны платы. Некоторые проводящие дорожки высокого напряжения (включая сеть) можно идентифицировать по выполненным воздушным зазорам рядом с более толстыми дорожками. Другие толстые дорожки без таких зазоров могут нести больший ток при более низком напряжении (хотя это не гарантировано).

Большой чёрный куб на передней стороне — это силовое реле, способное коммутировать 250 В переменного тока при 7 А. Оно управляет подачей питания на водонагреватель и, следовательно, регулирует температуру воды.

Крупнейшая микросхема на обратной стороне — микроконтроллер, который, вероятно, координирует работу аппарата. Он получает сигналы от кнопок питания и приготовления, датчиков температуры внутри водонагревателя, микровыключателя ёмкости для воды и, возможно, датчика потока или давления воды.

Он напрямую управляет водяным насосом и указанным выше реле для контроля работы кофемашины, а также различными индикаторами, расположенными по корпусу.