Ремонт реле платы управления стиральной машины Kenmore Elite HE3
Стиральные машины Kenmore Elite HE3 прерывают цикл и показывают код ошибки при обнаружении неполадки. Наиболее распространены два кода ошибок: FDL и F11. FDL указывает на отказ механизма блокировки двери. F11 указывает на ошибку связи между платой управления и передней панелью. Сброс ошибки и перезапуск цикла может временно устранить проблему, но это не является постоянным решением.
Одной из причин проблемы является то, что реле защёлки двери на плате управления может покрываться углеродистыми отложениями из‑за чрезмерного искрения. В этом руководстве объясняется, как получить доступ к реле и очистить или заменить их.
Шаг 1


Ошибка F-DL блокировки двери может означать невозможность открыть дверь, оставляя внутри влажную одежду. Этот первый шаг необязателен и объясняет, как вручную освободить защёлку двери.
Отключите стиральную машину от сети!
Используя отвертку Torx T20 или торцевой ключ/насадку 9/32", снимите три винта по нижнему переднему краю машины и удалите панель.
Просуньте руку внутрь с правой стороны за защёлкой двери и нащупайте кольцо диаметром примерно 1". Схватите кольцо пальцами и потяните вниз в сторону пола. Это освободит блокировку двери.
Шаг 2

ОПАСНО! Неправильная работа с включёнными электрическими цепями может привести к поражению электрическим током, пожару и/или смерти! Не пытайтесь повторять этот ремонт, если Вы не понимаете, как безопасно выполнять электронные ремонты в целом. Если Вы всё же выполняете работы, соблюдайте соответствующие меры безопасности.
Надевайте защитные очки при пайке. Расплавленный припой или флюс могут попасть в глаз и привести к слепоте. Перед открытием корпуса обязательно отключите питание стиральной машины. Вы можете получить поражение электрическим током. Тщательно мойте руки после работы с припоем на основе свинца (особенно если Вы курите).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если Вы выполняете это неправильно, можете повредить плату. Можете вывести из строя стиральную машину. Машина может неожиданно начать подавать воду и затопить дом (такое уже происходило). Вы можете получить ожоги. Можете спровоцировать пожар.
Я не шучу насчёт этих мер безопасности и рисков. Я не несу ответственности за действия, предпринятые Вами самостоятельно. Вы несёте полную ответственность за любые последствия выполнения этого руководства. Обратитесь к квалифицированному специалисту, если Вас что‑то смущает.
Шаг 3

Отключите главный сетевой шнур.
Чтобы снять крышку, выкрутите три винта по заднему краю, удерживающие её, используя либо отвертку Torx T20, либо торцевой ключ 9/32".
Сдвиньте верхнюю панель назад примерно на полдюйма и поднимите её, чтобы снять.
Шаг 4

Пометьте провода и зафиксируйте, как проложены кабели, чтобы при сборке вернуть их на прежние места.
Либо используйте маркировочные бирки для проводов, либо возьмите маркер с тонким наконечником и при отсоединении каждого разъёма пометьте его двухбуквенным обозначением гнезда, которое отпечатано на пластике корпуса блока управления. Фонарь поможет прочитать буквы вдоль левой стороны блока управления.
Шаг 5


Снимите блок управления, осторожно поддев две внешние защёлки, которые крепят его к поперечине, плоской отвёрткой и одновременно сдвигая блок управления к передней части машины.
Только две внешние защёлки имеют фиксирующий выступ, удерживающий блок управления на поперечине. Средняя защёлка служит только для поддержки.
Откройте серый корпус блока управления, аккуратно поддев боковые защёлки.
Снимите плату тем же способом, аккуратно поддев защёлки, которые её удерживают.
Шаг 6

На плате находится три или пять реле. K6 — OMRON G2RL-1A-E, 12 В постоянного тока, рассчитанное на переключение 16 А при 250 В переменного тока. K1 и K4 — оба OMRON G5LE-1-VD, 12 В постоянного тока, рассчитанные на переключение 10 А при 250 В переменного тока.
K1 управляет соленоидом блокировки двери. Я обнаружил, что контакты на нём почернели из‑за искрения. Я не выяснял назначение остальных реле, но всё равно очистил их все. Другой ремонтник сообщил, что проверяли только K1 и K4; K1 имел значительное загрязнение, а K4 выглядел новым по сравнению. Обработали только K1 — все проблемы устранились!
Выпаивайте по одному реле с платы, очищайте или заменяйте его, затем припаивайте обратно на место.
Для выпаивания реле начните с разогрева припоя на одном конце реле и аккуратно потяните пластиковый корпус реле пальцем руки, держащей плату. Используйте оплётку для удаления излишков припоя. После продвижения с одного конца перейдите к выпаиванию контактов с другого конца тем же способом.
Для очистки реле разберите его пластмассовый корпус. Выдуйте пыль и грязь. Пройдитесь по контактам небольшим куском сложенной пополам наждачной бумаги зернистостью 200–400, смоченной очистителем контактов. Установите пластиковый корпус реле обратно.
Припаяйте реле обратно на плату и повторите для следующего реле, пока все реле не будут очищены и/или заменены.
Заключение
Для сборки устройства выполните вышеописанные действия в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com